2.4 JTD mit 175 bzw. 200 PS

[DeeCee]

Mal wieder was für die Techniker:

1. Wer weiß, woher die 25 Mehr-PS beim 2.4 JTD, der demnächst im Croma und 159 läuft, herkommen (200 statt 175 PS)?
2. Kann man ohne Brimborium aufrüsten?

Danke schon mal für Eure Antworten!!

Gruß, DeeCee

[hgbutte]

Ich tipp mal ganz einfach aufs Steuergerät.

Interessieren würde mich ob im 159er ein neues Getriebe drinnen ist.

[x_Mulder]

Ich tipp mal ganz einfach aufs Steuergerät.

Interessieren würde mich ob im 159er ein neues Getriebe drinnen ist.


Meinst Du man kann den dann quasi über Chiptuning aufrüsten?
Wie sieht es denn bei sowas eigentlich mit der Garantie aus?

[FoxMulder]

@X Mulder

Das nachmachen bzw. ähnlich nachmachen des Profilnamens "FoxMulder" wird mit 147er polieren nicht unter 3 mal bestraft!

Wann kommst das erste mal? :-D

[x_Mulder]

@X Mulder

Das nachmachen bzw. ähnlich nachmachen des Profilnamens "FoxMulder" wird mit 147er polieren nicht unter 3 mal bestraft!

Wann kommst das erste mal? :-D

Naja, kommt drauf an!

Wenn Du den Grill und das Bier dazu besorgst könnte man das dann schon machen ;-) !

[DerVorpommer]

Ich tipp mal ganz einfach aufs Steuergerät.

Interessieren würde mich ob im 159er ein neues Getriebe drinnen ist.
Hallo,
die 2,4 JTD sind in relativ kurzen Abständen "erstarkt".
Ich kann mich an 150 PS erinnern, jetzt sind es 175 und der Neue wird noch heisser. 8)
Ich glaube nicht, dass man diese Leistungserhöhungen ausschließlich per ChipTuning freigesetzt hat.

Beste Grüße
Peter

[passra]

Ja klar, die Versionen mit 136, 140 und 150 PS sind ja auch 2-Ventiler, die 175 PS und der neue 200 PS auf jeden Fall 4-Ventiler.
Ich denke, vom 140 auf 150 PS war sowas wie Chiptuning, beim neuen wird schon die Motorenausführung geändert worden sein, schließlich muß Alfa ja auch für die Haltbarkeit garantieren.

Servus
Manfred

[][AngryAngel][]

Auch wenn ich es nicht weiss, ist es gut möglich, dass der Kopf oder zumindestens der LLK unterschiedlich sind, oder?
Kann mir kaum vorstellen, dass das nur eine Software-sache ist.

Christian

[DeeCee]

Zum Getriebe : Bei meinem 2.4 (10/04) ist das auf höhere Leistung/Drehmoment ausgelegte GM-6G-Getriebe drin (Rückwärtsgang vorne links).

Gruß, DeeCee

[hgbutte]

Mich würde es allerdings nicht wundern wenn beim aktuellen 20V die Leistung/Drehmoment etwas zurückgenommen wurden damit man überhaupt das aktuelle Getriebe einbauen konnte.

Man muss sich vor Augen halten dass der 16V ja schon 150PS hat.
Aus 0,5l zusätzlichen Haubraum sollte sich schon mehr als 25PS herausholen lassen.

Hier und da wird es sicherlich kleinere Modifikationen geben.

@DeeCee

Ähm mein 20V (11/03) hat auch den Rückwärtsgang vorne links.
Daran denke ich kann man das wohl kaum erkennen. Oder habe ich auch schon das neue Getriebe ?

[DeeCee]

Leider kann ich das Baujahr Deines Autos nicht erkennen, kann beim 20V aber eigentlich auch nur 04 heißen. Damit wäre Dein Auto sogar neuer als meins – also Opel. Und die sind bereits für höhere Leistungen ausgelegt.

Die Alfa-Getriebe hatten den Rückwärtsgang immer hinten rechts.
(Sollte ich falsch liegen, möge man mich teeren und federn.)

Gruß, DeeCee

[hgbutte]

Upps sehe den Fehler erst jetzt.
Mein 20V ist am 18.11.2003 zugelassen worden.

[DeeCee]

Das ist ja fast Vorserienmodell...

[hgbutte]

Nahezu. War ein Vorführwagen.