Zugang zum Kupplungszylinder (Alfa 33)

[Frank G.]

Hallo zusammen.

So, nachdem mein Alfa 33 jetzt endlich wieder anspringt (sämtliche Kabel, abgezogen und wieder auf gesteckt) hat sich jetzt ein neues Problem ergeben: Offensichtlich ist die gesamte Kupplungshydraulik ausgelaufen! :-{
Keine Ahnung, warum das nun schon wieder...

Jedenfalls wüsste ich nun gerne, wie man an den Kupplungszylinder ran kommt, ohne den ganzen Motor zerlegen zu müssen. Das Reperaturhandbuch hat mir da leider auch nicht sehr viel weiter geholfen.

Tschau & Danke
Frank

[mielexx]

Hi Frank
Kupplungsnehmerzylinder wird mit einem Sicherungsring, auf der Getriebeseite gehalten. Den musst du entfernen dann kannst du den Zylinder raus ziehen. Ist eigentlich ganz leicht, aber das Ding ist halt etwas verbaut. Viel Spass beim wechseln.

Ciao Miele

[Flo]

Hab ich auch schon hinter mir (schh..... eng ):-*
Aber ein richtiger Fummler kriegt das schon hin:-]

Brich dir aber nicht die Finger}-) und immer locker bleiben, schließlich hat man seinen Alfa doch lieb !verliebt!

Wie oben beschrieben, Segerring auf der Getriebeseite raus, Leitung weg und rausziehen. Den neuen natürlich entlüften aber das ist ja !baby!

Viel Spaß!!!devill!

[Frank G.]

Hallo ihr zwei!

Erstmal Danke für Eure Hilfe.

Und Flo, klar hab' ich meinen Alfa lieb! !verliebte

Tschau
Frank

[Flo]

Sag mir das nochmal während du deinen Nehmerzylinder wechselst:-] , dann schau´n mir mal weiter;)

Meistens ist man da nicht so gut auf sein !baby! zu sprechen!foff! O-) !brutzel! T:-

Vielleicht hast du ja mehr Glück :-{

Aber danach ist wieder!verliebt! !freu! angesagt

Ciao

[Holger]

Es gibt für die Kupplungsnehmer auch preisgünstige Reparatursätze, so kann man sich den komplett Ausbau des Zylinders sparen.
Vorgehensweise:
1. Lenkung ganz nach recht einschlagen.
2. Kupplung von einem 2. Mann voll durchtreten lassen.
3. Ausrückhebel und Spurstange mit "Tüddeldraht" zusammenbinden.
4. Kupplungspedal loslassen, jetzt kann man den Bolzen zwischen Ausrückhebel und Kolben entfernen.
5. Nun ein dezenter Tritt auf das Kupplungspedal, dann kommt der Kolben aus dem Zylinder.
6. Dichtung am Kolben erneuern, alles wieder zusammenstecken und den Draht mit dem Seitenschneider durchknipsen. Fertig!

Hat beim Sud immer prima und fix geklappt, sollte beim 33er genauso funktionieren.