Neuer Lack für meinen 916

[spiderino300cv]

Hallo Friends,

nach sechs Jahren ist es wohl bald soweit bei meinem Spider: Er muß unbedingt neu lackiert werden da er in all den Jahren leider immer im Hinterhof geparkt wurde. Die Sonne hat ihren Teil dazu beigetragen, daß der Lack in mindestens drei Nuancen erscheint: Von Alfa Rot Gebleicht über Piaggiorot bis Magenta. Is' alles dabei. Und der Klarlack an der Verdeckklappe löst sich auch. Alles voller weißer Punkte !!!

Ein befreundeter Autolackierer hat mir erzählt, daß bei meinem Auto noch eine ziemlioch billige und einfache Sorte von Lack benutzt wurde. Mittlerweile soll sich das ja stark verbessert haben.

Entweder werde ich den Wagen wieder in Alfarot lackieren lassen oder In Ferrarirot. Würde es irgendeinen Wertverlust ausmachen, wenn ich mich für Ferrarirot entscheide?

Ich habe auch schon ein Angebot für die neue Lackierung: 1500 € komplett ( handelt sich um eine besondere Qualität bei dem Lack, 1000 € bei einfachem Lack, mach ich aber nicht) . Was haltet ihr von dem Preis? Ist das schon ein Freundschaftspreis oder die übliche Summe?

Zu erwähnen ist noch, daß er von einem sehr sehr hochwertigen, doppelschichtigem Lack geredet hat der auch nach mehreren Jahren noch sehr schön ist. Bin mir aber jetzt nicht sicher mit doppelschichtig, auf jeden Fall was richtig Gutes. Da er schon viele gute Arbeiten für mich geleistet hat und auch einen seriölsen Ruf in der Branche hat, klingt das alles schon sehr gut in meinen Ohren.

Was sagt ihr zu dem Allem? Bin für jeden Tip dankbar.

Thanx im voraus

Christian

[pedi]

Original geschrieben von spiderino300cv

Entweder werde ich den Wagen wieder in Alfarot lackieren lassen oder In Ferrarirot. Würde es irgendeinen Wertverlust ausmachen, wenn ich mich für Ferrarirot entscheide?will nicht Dein 916er schlecht machen, aber bei aktuell sechs Jahren würde ich mir keine wirklichen Gedanken über Wertverlust machen. Wann würde dieser Wertverlust zur Disskusion stehen? Bei einem Verkauf! Wenn Du ihn noch drei Jahre hast, dann wäre er beinahe 10 J alt, beim Verkauf.

Prinzipiell ist es aber korrekt, dass Du Dir damit einen Wertverlust einhandelst. Für das Geld wird dein Lackierer kaum ordnungsgemäss überall rauslackieren. Geht eh nicht, denn ohne Komplettzerlegung käme er garnicht annähernd in die immer sichtbaren Ecken.
Wenn Du das Rosso-Stück nun Giallo, Verde, oder sonstwie lackierst, wird man diese Nachlackierung immer auf den ersten Blick sehen können; auch aus 7,36m Entfernung.
Da musst Du eine Entscheidung treffen, die da heist: scheissegal oder oje.
Wählst Du hingegen wieder Rosso 130, kommt dies eher einer Wertsteigerung gleich.

Aber, wen interessiert dies, bei einem Auto, das beim eventuellen Verkauf ca 10 Jahre alt ist
:-]

Ich habe auch schon ein Angebot für die neue Lackierung: 1500 € komplett ( handelt sich um eine besondere Qualität bei dem Lack, 1000 € bei einfachem Lack, mach ich aber nicht) . Was haltet ihr von dem Preis? Ist das schon ein Freundschaftspreis oder die übliche Summe? Der Preis ist prinzipiell nicht der Schlechteste; aber auch kein Top-Sonderangebot.
Was mich skeptisch macht, ist der Unterschied von € 500,- zwischen Lack und Lack. Da veräppelt er Dich irgenwie.

Gehe mal von ca 4kg Lack aus.
Er zahlt keine €50/kg, das wären ca € 200,-

Handelsklasse 1a-Lack (?) (bin verwundert ;))
wenn es so ist gehe mal von ca € 75 aus.
Dies entspräche Total € 300,-

Das wäre eine Steigerung von € 100,- er veranschlagt dafür aber einen Mehrpreis von € 500,-

Ich habe letztens schon mal jemand zu folgendem geraten: frage mal in der nächsten JVA, in einem Behindertenzentrum, ...was weis ich.
Da habe ich schon Toparbeiten zu sensationellem Preis gesehen.

[spiderino300cv]

@pedi: Thanx für die Infos..
Übrigens liegt der Wert meines Autos bei 12 330 € momentan ohne die ganzen Faxen die noch gemacht wurden... gar nicht so übel finde ich eigentlich..

Aber das Auto wird eh net verkauft. Nie im Leben!!!!!!!!! Wollts halt nur wissen..

Zum Lack:
Mit der Lackqualität würde er mich nicht verarschen, das weiß ich.. wie gesagt ein Lack und ein Verfahren, daß sich mit der zeit einfach hält. Hat gemeint, das wär ein System wie Audi es auch benutzt. Mein Kumpel hat mich auf den A3 von meinem Nachbarn hingewiesen, dessen Lack nach 5 Jahren draußen stehen noch aussieht wie am ersten Tag.

Wie's aussieht werde ich wohl ferrarirot wählen, aber nur wenn das teil zerlegt wird. Ordnung muß sein;)

Also nochmal danke Pedi und alle die noch Tips geben werden.

saluti

Christian

[pedi]

Original geschrieben von spiderino300cv

Übrigens liegt der Wert meines Autos bei 12 330 € momentan wegen Zeitwert meinte ich auch eher die Situation in nochmals mindestens drei Jahren, worauf ich diesen hypothetischen Verkauf kalkulierte ;)

Übrigens: die teuersten Lacke sind die limitierten Standox-ExlusiveLine Produkte, wie z.B. Silverstone-blue (http://www.standox.de/colors/deutsch/exclusiv/silverst.htm), Avus Galaxy (http://www.standox.de/presse/deutsch/avus_galaxy.htm), Laguna Seca Sky (http://www.standox.de/presse/deutsch/laguna.htm)...

So als Anhaltspunkt: da kostet das kg ca € 200,-
und die Farben sind wirklich teuer!

[Edwin]

diese Erscheinung die der Farbton hat ist eine typische Rot-Krankheit die je nach Rezepturunterschied mal früher mal später
auftritt.
Das ganze nennt man Kreiden und kann durch regelmäßige Pflege und Auftrag eines UV-Schutzes herausgezögert werden.
Vor allem bei recht reinen und leuchtetenden Rotfarbtoenen tritt dieser Effekt hervor.
Das, das Dein Lackierer dir erzählt hat dass das Ferrarirot unempfindlicher gegen diesen Effekt sei, kann ich nicht glauben.
Kommt der Farbton vom gleichen Lackhersteller ? Welches Ferrarirot ist denn gemeint? Aus welchen Jahr? Allein wir bei uns in der Firma haben schon ca. 15 verschiedene und soviel ich weiss Liefern wir das Aktuelle.
Außerdem halte ich den Preis für überhöht - wobei es natürlich darauf ankommt wo er die Farbe bestellt Händler/Hersteller.

Ich wuerde Deinen kleinen wieder original lackieren - vielleicht einen anderen Hersteller aber den gleichen Farbton.
Original ist Herberts ? oder ? Wie wäre es mit BASF-Glasurit ?

Ciao Eddy