164 Bj. 91 Lenkung

[156blackdriver]

Hallo!

ich habe heute einen 164 2,0TS probegefahren und folgendes ist mir aufgefallen. ich bin mal los gefahren und der wagen hatte mal merklich nach rechts gezogen aber nicht ungut sondern man hat es halt gemerkt. ich hab mir nicht viel gedacht dabei weil ich erstens das auto nicht wirklich kenne und die strasse auch leicht nach rechts gehangen ist.
beim zurückfahren hat er dann plötzlich nach links gezogen aber nicht so tragisch.
ich wollte nur wissen ob man dieses kennt oder sollte ich mir dabei sorgen machen da ich dieses exemplar zwecks winterauto kaufen will.
dank pedi und olivero hab ich die anderen möglichen defekte schon ausschliessen können.
ich bin sehr positiv vom 2,0ts überrascht der geht echt nicht schlecht kann mir mal wer sagen wie die beschleunigungswerte und verbrachs angaben von diesem auto sind.


danke schon mal

Heinz

[Michel]

Original geschrieben von 156blackdriver
ich bin sehr positiv vom 2,0ts überrascht der geht echt nicht schlecht kann mir mal wer sagen wie die beschleunigungswerte und verbrachs angaben von diesem auto sind.


hi heinz

hier mal die werte aus dem handbuch meines '90 164ts:

konstante geschwindigkeit 90km/h: 6.5l pro 100km
konstante geschwindigkeit 120km/h: 8.5l pro 100
prüfstand (stadtfahrtsimulation): 10l pro 100

beschleunigung:
stehender km: 30,2 s
0 auf 100km/h: 9,2 s
höchstgeschwindigkeit: über 210 km/h

das mit dem spritverbrauch kann ich mehr oder weniger bestätigen, wobei ich ihn noch nie auf über 10l oder annähernd auf 6,5l gebracht habe. im moment fahre ich viel kurzstrecken und pendle um die 9l. früher bei täglichen 60km autobahn war er bei 8l...

wegen der lenkung musst du mal auf die anderen warten. meiner neigt irgendwie auch dazu, den spurrillen zu folgen, vorallem mit den 205 im sommer (obwohls ja eigentlich nicht so breite sind... )

gruss
michel

[carnifex]

Hallo Heinz!

Laut Gebrauchtwagenübersicht ADAC 2000 hat der 2.0 folgende Werte:

Beschleunigung von 0-100 km/h in 9,2 sec

Verbrauch 8,3 l auf 100 km

Der 3,0 soll 7,9 sec benötigen und 9,7 l brauchen.
Meiner braucht rund 11 l, also müsstest du mit dem 2,0 auf rund 10 l kommen.

Wenn der Wagen zieht, würde ich vielleicht mal probieren, ob er beim Anfahren mit maximalen Lenkeinschlag und dann geradeaus weiter in der Vorderradaufhängung einmal knackt. Gleiches gilt beim Lastwechsel, bei mir besonders auffällig bergauf. Dann könnten Motorböcke kaputt sein. Eventuell, aber auch die Traggelenke. Ebenfalls durch einmaliges Knacken beim Anfahren zu bemerken. Dann kann die Spureinstellung nicht mehr korrekt sein und der Wagen zieht.

Mal auf eine Hebebühne und ein bisschen an der Aufhängung hebeln bringt wahrscheinlich Licht in die Sache.

Viel Erfolg, wenn er taugt und der Kurs stimmt schlag zu!

carnifex:-] :-] :-]

[156blackdriver]

ich danke euch schon mal recht herzlich!
ich hab mir schon gedacht das der solcher werte hat also der gesammt eindruck vom auto was eigentlich super denn der verkäufer lässt eine nagelneue freisprecheinrichtung für nokia 6210 und einen radio von panasonic (ca.1,5 jahre alt) und alles vorverkabelt für eine anlage drinnen. boxen sind eher 0815 aber für das alles will er 1100€ haben finde ich nicht teuer. die elektronik funzt alles 130tkm drauf ja lack ist ok für das bj.

pb ich zuschlagen werde oder nicht hängt eigentlich nur mehr von der lenkung ab!

danke

Heinz

[Folka]

Hallo Blackdriver,
wenn der Wagen zur Seite zieht, wäre es interessant genaueres zu Erfahren. Welches BJ? Wann zieht er zur Seite? Immer oder nur beim rapiden Beschleunigen?

Mein erster 164 hatte das auch, habe gedacht es liegt an den Reifen. War aber nicht. Der Vorbesitzt ist wohl irgendwo drüber gebraten. Darauf hin war das Fahrwerk verzogen, was auch den Antrieb und die Lenkung in Mitleidenschaft gezogen hatte. Da kann man nur sagen: Herzlichen Glückwunsch.

Cu Folka

[pedi]

Original geschrieben von Folka
Hallo Blackdriver,
wenn der Wagen zur Seite zieht, würde ich vorab die Spur kontrollieren und gegebenfalls einstellen lassen. Sowas kostet >€50,-
Vielleicht kannst Du dich mit dem Verkäufer irgenwie einigen, wer diese Zusatzkosten übernehmen würde, nach Abhängigkeit von Kauf.
Und selbst wenn ein Spurstangenkopf ausgeschlagen wäre, so ist dies auch kein Beinbruch, sondern Verschleiss.

[Folka]

Genau das habe ich damals auch gedacht. Nur mal eben kurz zur Achsvermessung, alles halb so wild. Pustekuchen.

Der Teller in dem das Federbein sitzt hat da wohl mal einen ordentlichen Rumms mitbekommen, gesehen hat man da aber nix von. Erst beim Achsvermessen ist dann klar gewesen das nicht nur der Spurstangenkopf gelitten hatte, sondern dadurch die Lenkung auch ordentlich was auf die Omme bekommen hat.

Cu Folka

[156blackdriver]

bj ist wie schon gelesen oben hoffe ich 91/10monat.
beim starken beschleunigen zieht er nicht stärker in eine richtung.
die spur ist ein guter tipp.


gruss Heinz