Detaillierter JTS-Bericht

[Fritz]

In der "Auto Zeitung" gibt es einen Artikel mit interessanten Details zum neuen JTS-Benzindirekteinspritzer. Man sieht, daß der 2.0 JTS von den Fahrleistungen her sehr dicht an den 2.5 V6 herankommt:
www.autozeitung.de/kft_magazin/az30_kft.html

[Karl_R]

Original geschrieben von Fritz
In der "Auto Zeitung" gibt es einen Artikel mit interessanten Details zum neuen JTS-Benzindirekteinspritzer. Man sieht, daß der 2.0 JTS von den Fahrleistungen her sehr dicht an den 2.5 V6 herankommt:
www.autozeitung.de/kft_magazin/az30_kft.html


Hallo Alfisti,

in dem Bericht habe ich etwas über GM Powertrain gelesen. Ist dieser Motor schon ein "Opel" Motor oder noch ein "Fiat" Motor. Weiss jemand, ob ein 1600 JTS rauskommt??

Gruss Karl

[Fritz]

Der JTS ist auf jeden Fall noch ein Alfa/Fiat-Motor. Alfa hat bereits angekündigt, daß der 2.0 JTS der Anfang einer neuen Motorenfamilie ist, einen 1.6 JTS wird es also bestimmt bald geben. Vielleicht nutzt Alfa beim 1.6 mal das Spritsparpotential der Direkteinspritzung statt die Leistung zu steigern, denn momentan sind beim 156 die PS-Abstände gut abgestimmt (120-140-165-192), so daß sich ein 1.6 JTS mit unverändert 120 PS, aber einem Verbrauch deutlich unter 8 l doch gut machen würde.

[Max]

Original geschrieben von Fritz
Vielleicht nutzt Alfa beim 1.6 mal das Spritsparpotential der Direkteinspritzung statt die Leistung zu steigern, denn momentan sind beim 156 die PS-Abstände gut abgestimmt (120-140-165-192), so daß sich ein 1.6 JTS mit unverändert 120 PS, aber einem Verbrauch deutlich unter 8 l doch gut machen würde.
Hallo Fritz !
Das hat was für sich: Leistungssteigerungen schön und gut, aber auf der anderen Seite könnte man ja auch einfach auf den nächsthöheren Motor wechseln - wozu der ganze Entwicklungsaufwand. Zumindest bei uns in AT wird ohnehin nach PS gezahlt, da ist es egal ob z.B. 165 PS aus 2 Litern oder 2,5 oder sonst was kommen :-{ Der einzige wirkliche Fortschritt ist da ein eventuell niedrigerer Verbrauch (hätte nie gedacht, daß ich das mal sage ;D ).

Das ist so ähnlich wie mit der Größe der Autos: mit den Jahren steigen sie ständig an, mit dem Resultat, daß dann ein neues 'kleines' Modell eingeführt wird. Siehe Polo, der jetzt einstige Golfmaße hat und vom Lupo im Kleinstwagensegment abgelöst wurde.

Bei Motoren sehe ich das mittlerweile ähnlich: wenn ich mehr PS will, kann ich doch einfach einen stärkeren Motor (also mit mehr Hubraum) nehmen...

Nachdenkliche Grüße,
Max