Bereifung bei 8 x 18" Felgen ??

[hotrod]

Hallo,
hab mir 8 x 18" Felgen zugelegt und möchte jetzt wissen was die optimale Reifengrösse auf einem ALfa 156 V6 mit Eibach Tieferlegung dazu ist ? Muss ich bördeln ?
http://www.rotation.ch/bilder/auto/ACE.jpg

[Tobi]

Hi !

also ich würde dir 225/35 emofehlen. Je nach ET der Felge kann es sogar sein, das du nicht börteln musst. Der 35er Querschnitt ist zwar einiges teurer als der 40er, sieht aber um Längen besser aus und fährt sich agiler, da der Abrollumfang gegenüber der Serienbereifung sogar minimal verringert.

MfG
Tobi

PS: Schöne Felgen ! Wann gibt es Bilder am "lebenden Objekt" ? ;)

PPS: Wo gekauft ? Carlone ?

[hotrod]

also ich würde dir 225/35 emofehlen. Je nach ET der Felge kann es sogar sein, das du nicht börteln musst. Der 35er Querschnitt ist zwar einiges teurer als der 40er, sieht aber um Längen besser aus und fährt sich agiler, da der Abrollumfang gegenüber der Serienbereifung sogar minimal verringert.

Vielen Dank für die Info, 35er sind schon etwas teuer, hab eher an 40er gedacht, sollte doch auch gehen, oder? Wie stehts bei 40er mit der Breite, auch 225?

PS: Schöne Felgen ! Wann gibt es Bilder am "lebenden Objekt" ? ;)
Die Bilder gibt's hoffentlich bald, kanns kaum noch erwarten bis der Frühling kommt, bei uns in der Schweiz hats leider gestern wieder geschneit.. :-{

PPS: Wo gekauft ? Carlone ? [/B]
Ich hatte Schwein und konnte sie in einer Auktion ersteigern, sind erst 6 Monate alt, haben keine Kratzer, und der Preis wahr mehr als O.K. :-]

[sonicseducer]

Hi Hotrod,

mein Kollega hat auch 18" montiert. Er hat die Bereifung im Format 225/40/18 aufgezogen. Zusätzlich hat er auf beiden Seiten 10mm Distanzscheiben so daß die Sache bündig abschließt.
Er hat weder bördeln noch ziehen müssen.

Weiß nicht ob die 5% den Ausschlag geben, aber beim 35er wirds recht hart und ungemütlich dagegen fuhr sich der 40er noch recht ok. Kann aber auch am kompletten Fahrwerk gelegen haben, da ich die Erkenntnis an zwei unterschiedlichen 156ern gewonnen habe.

[Tobi]

Hi !

also laut Aussage von Werner, der schon beide Bereifungen gefahren hat (35 und 40) ist der Unterschied deutlich spürbar, aber vieleicht kann er da selbst was zu schreiben.

Mfg
Tobi

[werner]

Hallo Leutz,

@Tobi: vielen dank für den wink mit dem Zaunpfahl ;)

Nun zu den Reifen:

Zuerst hatte ich 8x18 mit 225/40 drauf. Mein 156 V6 lief net schlecht. Aber irgendwie hatte ich so das Gefühl, als ob er zu lange übersetzt wäre. Ab 200 km/h lief das ganze nur noch "schaumgebremst" bis zur Vmax.

Mit 225/35er war das ganze kein Problem mehr. Jetzt läuft mein Autole ohne Beschleunigungsloch hoch bis zur Vmax. Auch die Gänge passen jetzt irgendwie besser... Und wie Tobi schon geschrieben hat. Man(n) merkts deutlich. !freu!

Klar sind die 35er härter zu fahren und ziemlich teuer. Aber ich bleib dabei. Für meinen 156er gibts nix anderes mehr. :-]

Greezz

Werner !hello!