Vollständige Version anzeigen : Lustige Mechaniker-Märchen
Ciao Alfisti,
gerade habe ich einen Thread von Andras bei den Newtimern gelesen. Die Aussage des Mechanikers:
Mein Mechnik behauptet das die Bat. kaputt ist.Und eigentlich sogar der Verursacher der Keilriemen belastung (reissen)ist. .
Man stelle sich so eine Phantasie mal vor. Der Keilriemen reißt, weil die Batterie kaputt ist :-D Ich hab mich erstmal weggeworfen vor lachen.
Wir sollten unter Dokumenten, oder so, einen eigene Thread für lustige Mechaniker-Märchen eröffnen. Da könnte man glatt ein Buch draus machen.
Ciao
Rainer
Tja, solche Leute werden doch laufend gesucht:
Kreative und phantasievolle Handwerker.
Nur die Harten komm in Garten.
Cu Folka
JanHennig
06.02.2002, 17:32
Original geschrieben von Rainer
Man stelle sich so eine Phantasie mal vor. Der Keilriemen reißt, weil die Batterie kaputt ist :-D
Wahrscheinlich hat das mit der Phantasie folgendermaßen funktioniert:
Batterie kaput = Kurzschluß -> Lima muß max. Strom liefern -> Strom kommt von Drehmoment -> Riemen muß viel Kraft übertragen -> Riemen kaput
Na, bin ich nu ein guter Mechaniker oder nich? :-]
Wenn die Batterie kaputt ist tritt gummetrisches Gas aus, verteilt sich im Motorraum, und sucht Gummi. (es heisst ja auch gummetrisches Gas). Es sucht sich jedoch nicht einen schwabeligen Kühlerschlauch, sondern will etwas festeres haben.
An den Zahnriemen kommt es nicht, weil es keine Werkzeuge dabei hat. Da ist der Keilriemen das nächste Opfer. Und jeder weiss, gummetrisches Gas zerstört Gummiverwandte Produkte.
Das nächste mal erzähl ich etwas über die Can-Kobolde. Die sitzen neben dem Bordcomputer.
René:-]
Hallo JanHenning,
Original geschrieben von JanHennig
Batterie kaput = Kurzschluß -> Lima muß max. Strom liefern -> Strom kommt von Drehmoment -> Riemen muß viel Kraft übertragen -> Riemen kaput
Na, bin ich nu ein guter Mechaniker oder nich? :-]
Nö, aber ein guter Märchenonkel! ;-)
Original geschrieben von R. Senn
Das nächste mal erzähl ich etwas über die Can-Kobolde. Die sitzen neben dem Bordcomputer.
... welche ja bekanntlich die grössten Feinde der Amperekäferchen sind http://www.plauder-smilies.de/tongue3.gif :D
(Gruß an pedi!)
Ich finde die Erklärung von Jan garnicht so schlecht. Das ist immerhin ein guter Versuch, die Gehirnknoten eines solchen Mechanikers nachzuvollziehen.:-]
René, das Gas geht nicht an den Zahnriemen, weil der ja zurück beißen könnte - mit den Zähnen.:)
Yours
strafer
spiderthomas
07.02.2002, 09:34
Kann mann sich davor nicht mit Riemenlack schützen?!:-]
Grüße
A-thomas
Riemenlack würde hier in keinster Weise helfen.
Warum:
Riemenlack wird seit altersher nicht der Koedukation unterzogen. Die daraus resultierende Adhäsion steht im krassen Gegensatz zu Kohäsion der Säure der Batterie. Helfen könnte hier aber der Einsatz von Yoghurt mit rechtsdrehenden Milchsäurebakerien. Diese wiederum ergeben, je nach Dosierung eine proportionale Umkehr der Adhäsion welche dazu führen würde das der Riemen eben nicht der zunehmenden Spannung nachgibt. Mit anderen Worten immer schön den Motorraum mit Yogurt füllen.
Cu Folka
PS. Hat jemand meine Tabletten gesehen???
Original geschrieben von Folka
Mit anderen Worten immer schön den Motorraum mit Yogurt füllen.Deswegen gibt's auch so wenig Autos am Mond. Zu wenig Joghurt, weil die Milch des Mondkalbs schon für Milkyway-Riegel gebraucht wird.
Allerdings sehe ich den Zusammenhang mit den rechtsdrehenden Milchbakterien nicht - müßten das nicht linksdrehende sein, damit sie die Kohäsion ausgleichen können, weil der Keilriemen beim 2,0 TS doch rechts sitzt, oder?
Lupo
Sagt mal, jetzt bin ich aber ein wenig verunsichert...
Wenn das Gummifressende gas aus der Batterie kommt, dann muss es ja beim Spider durch die Schottwand, DEN FUSSRAUM und dann nach vorne...
Heißt das wenn meine Batterie kaputt geht werden meine Schuhsohlen von dem Gas zerfressen und dann reißt der Keilriehmen ? Das würde ja heißen ich muss dann BARFUSS Ersatzteile holen gehen...
:-{
Wenn ich das alles vorher gewusst hätte...
(TIMM , er fährt SUUUPER)
Original geschrieben von harmit
Heißt das wenn meine Batterie kaputt geht werden meine Schuhsohlen von dem Gas zerfressen und dann reißt der Keilriehmen ? Das würde ja heißen ich muss dann BARFUSS Ersatzteile holen gehen...
:-{
(TIMM , er fährt SUUUPER)
Ganz einfach:
Gummistiefel mit säurefester Sohle schaffen hier schnelle Abhilfe.
Original geschrieben von harmit
Wenn ich das alles vorher gewusst hätte...
Wie heisst es so schön in der Werbung der Gelben Seiten:
Vielleicht hätten Sie jemanden fragen sollen der sich damit auskennt. ;D
Cu Folka
Hallo Harmit,
keine Angst, Spiderfahrer genießen hier eine Ausnahme. Die Gase aus der Batterie erreichen weder den Fußraum noch die Schottwand. Grund: durch die neben der Batterie angebrachten Antenne entsteht ein Kamineffekt, der die entstandenen Gase gleich absaugt. Dieses Prinzip hat sich übrigens McLaren für seine F1-Renner beim Spider abgeguckt.
Aber Achtung: der entsprechende Effekt tritt erst ab einer Geschwindigkeit über 50 Km/h, also bei Geschwindigkeiten außerhalb geschlossener Ortschaften auf. Innerhalb geschlossener Ortschaften und beim Warten vor roten Ampeln kann das Gas aber trotzdem wirkungsvoll durch den gezielten Einsatz bassreicher Beschallung unterdrückt werden. Dazu werden einfach zwei Boxen mit den Membranen IN den Kofferraum eingebaut - min. Leistung: 2 x 150 Watt.
Siehste, so einfach ist das. !THATSIT!
JanHennig
07.02.2002, 11:35
Neues aus dem Newtimer Forum (http://www.alfisti.net/alfa-forum/showthread.php?s=&postid=27502#post27502)
Ihr dürft mich jetzt Mechaniker-Versteher schimpfen!
Reinhard
07.02.2002, 18:07
Original geschrieben von Timm
... welche ja bekanntlich die grössten Feinde der Amperekäferchen sind http://www.plauder-smilies.de/tongue3.gif :D
(Gruß an pedi!)
Amperkäferchen sind mir leider unbekannt. dafür fürchte ich um so mehr, daß der kupferwurm erneut zuschlägt. ;)
Gruß Reinhard !hello!
Mann, darum verbaut doch ein guter Tuner gleich die Batterie in den Kofferraum!!!
Gordovan
07.02.2002, 18:30
Dann hat mein Auto ein guter Tuner gebaut.....
Der Dude
07.02.2002, 21:35
Ciao Alfisti,
nun hackt mal nicht auf dem Mechaniker herum. Wahrscheinlich fehlt uns einfach nur der Intellekt um solche komplizierten Zusammenhänge zu begreifen. Theoretisch ist es ja vorstellbar das z. B. der von Folka begehrte Innenspiegel mit Abblendautomatik dafür sorgt das die Reifen an der VA aussen mehr als innen abgefahren werden. " Na und " werdet ihr jetzt sagen, da wir ja neulich gelernt haben das man einfach nur den Sturz mit der Domstrebe einstellen muss und fertig.
Dennoch bliebe da ein Rest Unsicherheit. Hier nun greift der Fachmann ein und versucht uns Laien anhand allgemeinverständlicher Begrifflichkeiten zu erklären das der Spiegel wohl einen Lagerschaden verursacht hat und die einseitig abgefahrenen Reifen ein klares Indiz hierfür sind.
Wenn jetzt niemand wie Chris in der Nähe ist der das ganze mit "Spur einstellen" übersetzt, könnte unsereiner da falsche Rückschlüsse ziehen ;)
Wir stammeln dann Worte wie "Austauschmotor" und "neue Dämpfer" die der nun seinerseits verwirrte Mech versehentlich auf dem zufällig dort liegenden Reperaturauftrag notiert.
Gottseidank, kann man dieses selbstverschuldete kleine Missverständnis in den meisten Fällen mit ein paar Tausendern aus der Welt schaffen.
Gruss
Der Dude
Hi Dude!!hello!
Ich ahnte schon die ganze Zeit, dass Folkas neuer Innenspiegel hundsgefährlich ist!:-]
Aber an den € hast du dich noch nicht so recht gewöhnt, nicht wahr? Da gibt's nämlich keine Tausender mehr...
Yours
strafer
Ja aber das Risiko gehe ich gerne ein.
No risk, no fun
Cu Folka
Tja, vielleicht sollten wir mal den "Mechaniker-Duden" herausbringen, damit wir einigermaßen mit ihm reden können :D
Original geschrieben von Reinhard
Amperkäferchen sind mir leider unbekannt. dafür fürchte ich um so mehr, daß der kupferwurm erneut zuschlägt. ;)
Gruß Reinhard !hello!
Hallo Reinhard,
der Kupferwurm gehört auch zu den besonders gemeinen Auto-Tierchen. Er frisst die Leitungen und unterbricht somit die wichtigen Strecken für die Amperekäferchen, die in ihrer Route nicht mehr weiterkommen. Die armen Tierchen sind dann ganz verstört und kommen nicht mehr zum Verbraucher. Der reagiert dann so verstimmt, dass im Auto entweder gar nichts mehr passiert oder er nur noch Quatsch anzeigt.
Deshalb: Kampf dem Kupferwurm! Freiheit für die Amperekäferchen!
Reinhard
08.02.2002, 19:04
Original geschrieben von Timm
Deshalb: Kampf dem Kupferwurm! Freiheit für die Amperekäferchen!
Ja, mit diesem Kampfaufruf erkläre ich mich uneingeschränkt soldirarisch, um den Kanzler zu zitieren.
:-] :-] ;)
Gruß Reinhard
Ich sehe schon, man hat es immer noch nicht begriffen:
Weil die Amperekäferchen durch die Routen-Sperrungen nicht mehr vorwärts kommen gibt es,
was denn??
Die Can-Kobolde
!007!
Die haben nämlich einen eigenen Bus, (daher Canbus) mit Haltestellen am Scheibenwischermotor, an der Nummerbeleuchtung und an den Standlichtern. Der Treffpunkt für alle Kobolde im Alfa ist im NAV.
Dor ttreffen sie sich dann mit den Feucht-Kobolden und den Kommunikations-Kobolden. Jedes Jahr stossen dann auch noch die Feuer-Kobolde dazu.
Alles klar.
René!casper!
Tja so ist das eben ...wenn Frau mit gerissenen Keilriemen mitten auf der Kreutzung steht.
Da wittert der Mafiosi-Alfischrauber doch gleich ein Geschäft.
Das ganze wird dann noch mit einer Abendteuerlichen Geschichte garniert.Und schon darf Mann die Euros hinblättern.
Eigentlich hätte man dem Typen gleich was auf die .... hauen sollen.
So hätte ich meinen Wagen aber auch nicht aus der Werkstatt bekommen.
Zum Glück hat er mir nicht auch noch einen neuen Spiegel(Innen) eingebaut.Dann hätte er gleich noch mehr verlangt.
Was solls...das schöne an der Story:) Ihr unterhaltet euch drüber und nun wird Ihm wohl der eine oder andere Alfisti fehlen dem er die Taschen ausräumen kann.
Hat sich damit scheinbar ein Eigentor geschossen
:-]
Original geschrieben von R. Senn
Die haben nämlich einen eigenen Bus, (daher Canbus) mit Haltestellen am Scheibenwischermotor, an der Nummerbeleuchtung und an den Standlichtern. Der Treffpunkt für alle Kobolde im Alfa ist im NAV.
Dor ttreffen sie sich dann mit den Feucht-Kobolden und den Kommunikations-Kobolden. Jedes Jahr stossen dann auch noch die Feuer-Kobolde dazu.
Alles klar.
René!casper!
Das ist zwar richtig, nur der Kupferwurm ist ein so hundsgemeines Tierchen, daß er auch die Zufahrten für den Can-Bus zerstört, somit liegt im Ernstfall auch der Fahrzeuginterne ÖKNV (Öffentliche Kobolde/Käferchen Nahverkehr) lahm und nichts ist mehr mit Treffpunkt NAV. :-*
Da wittert der Mafiosi-Alfischrauber doch gleich ein Geschäft. Tatsache bleibt, daß eine leere bzw volle Batterie der Lima mehr bzw weniger Leistung abfordern. Da diese seitens der Lima via Keilriemen vom Motor kommt, ist eine höhere Riemenbelastung logisch.
Irgendwann reisst jeder Keilriemen - es sei denn man wechselt ihn nach diversen Sichtkontrollen früh genug. Lässt man den Riemen achtlos altern, verabschiedet sich dieser irgendwann - je nach Stress früher oder später. Hier also etwas früher.
ciao, ulli.
http://www.fade.de/fapic/Quatt1/Quatt1.gifAlfisti Orohttp://www.fade.de/fapic/Quatt1/Quatt1.gif
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