2.0 TS Motor zuerlegen, frage...

[Guggi]

Hi Alfisti !hello!

Bin gerade am zerlegen eines 2.0 TS Motors und es handelt sich noch um den 8Ventiler mit Steuerkette. Nun, wie bekomme ich den zylinderkopf ab, da die Steuerkette jaum die Kurbelwelle und die Nockenwellen geht. Jetzt muss ich irgendwie die Kette weg bekommen...aber wie ? kann man die irgendwo lockern oder lösen oder so ?

Danke.


Gruss

[Alex]

Hi Guggi,

kenn mich bei den neuen Motoren zwar nicht aus, aber auch die müßten in der Steuerkette ein Schloß haben, welches Du öffnen kannst, wie das geht siehst Du dann schon!
Mußt nur den Motor solange von Hand drehen bis das Schloß sichtbar wird und :)

Gruß Alex

[Rainer]

Hi Guggi,

Alex hat soweit recht. Die Kette hat ein Schloß. Das erkennst du an der Klammer. Du mußt so vorgehen.

1. Schloß nach oben drehen.

2. Kettenspanner nach hinten drücken und arretieren

3. Lappen großflächig unter die Kette legen, damit nix in die Wanner fallen kann

4. Kette nach unten drücken und somit Spannung lösen

5. rechts und links vom Schloß ein Kable oder Schnur an die Kette binden, damit die Kette nicht runterfällt.

6. Jetzt Schloß ausbauen und sorgfältig aufbewahren

7. Zylinerkopfschrauben und sonstiges Teile lösen und Kopf abheben.

Also viel Spaß dabei. MAch es am besten zu Zweit!

Ciao


Rainer

[Folka]

Hallo Guggi,
wenn Du möchtest kann ich Dir mal was rübermailen. Das ist dann zwar nur von den alten Doppelnocker, aber was das demontieren angeht. Sollte da kein allzu großer Unterschied sein.
Lediglich bei den Anzugsmomenten werden sich Abweichungen ergeben.

Cu Folka

[Guggi]

Danke für die Tips ! Ihr habt mir sehr geholfen !

@FOLKA: Ja mail mir das doch rüber, das wäre super nett! am besten auf guggi@firemail.de


DANKE !

[Folka]

Hallo Guggi,
ist der Kram angekommen?
Kannst DU da was mit anfangen?

CU Folka

[Guggi]

@FOLKA:

Hab mich per Mail bei dir gemeldet, wir reden da weiter.

cu