Welche Distanzscheiben... [Archiv]

McKebapp

18.11.2004, 20:44

guzzi-adler

26.11.2004, 13:46

... mit welcher Breite könnt ihr mir raten? Ich haben nen 2001er, 156 2,4l jtd Sportwagon mit der Serienmäßigen 205/60 R15 original Alfa Felge / Bereifung (die doofe mit den 8 kleinen Löchern und ned die mitten 5 großen :-( ). Der Wagen ist nicht tiefer und solls auch ned werden. Allerdings stehen mir die Räder, gerade hinten, zu weit drunter.

Was ist da in mm pro Seite, vorn und hinten sinnvoll?

Schonmal Danke!

Hallo, ich habe vorne und hinten 20 mm Distanzscheiben drin.
Finde es sieht gut aus und fährt sich besser.
Hinten muss bei 20 mm gebördelt werden (bei Serienbereifung)

Gruß

Rüdiger

MEausK

26.11.2004, 15:46

Hinten muss bei 20 mm gebördelt werden (bei Serienbereifung)

Was heisst denn das? Am Kotflügel rumhämmern?
Und was kann ich bei den 17" 215ern für ne Spurverbreiterung ohne Probs anschrauben?

Danke ME

guzzi-adler

26.11.2004, 16:03

Was heisst denn das? Am Kotflügel rumhämmern?
Und was kann ich bei den 17" 215ern für ne Spurverbreiterung ohne Probs anschrauben?

Danke ME

Bördelm macht man normalerweise nicht mit hämmern sondern man macht das Blech warm und es wird mit einer Rolle umgelegt.
Habe es in einer Karosseriefirma für 100 € (links u rechts) machen lassen.
Ohne Bördeln scheuern die Räder an der Blechkante des Radkastens.
Zu 17 Zoll Rädern kann ich Dir nichts sagen. Finde Serienräder wesentlich praktischer, haben weniger Rollwiederstand und sind nicht andauernd kaputt wie 17 und 18 Zoll Räder.

McKebapp

26.11.2004, 21:27

Hallo, ich habe vorne und hinten 20 mm Distanzscheiben drin.
Finde es sieht gut aus und fährt sich besser.
Hinten muss bei 20 mm gebördelt werden (bei Serienbereifung)

Wenn Du fragen hast mail mir

Gruß

Rüdiger

Hi Rüdiger!

Ich habe zwar Fragen, finde aber, dass alle was davon haben sollten! ;-)

Wie siehts aus, wenn ich hinten nur 15mm oder 10mm drauf mache? Passts dann? Bördeln wollte ich nicht. Das hatte ich damals bei meinem 80/60 tieferen Polo 2F. Sah gut aus, wurde aber bald teuer, da der Lack nach einem Winter und einem Sommer rissig wurde und angefangen hat abzuplatzen. Also musste das geschliffen und lackiert werden...

Hauptsache der Radstand wird breiter... egal wieviel mm und wie's aussieht (kann ja nur besser werden !hehe! ).

guzzi-adler

01.12.2004, 17:52

Denke hinten passen evtl 15 mm pro Seite.
Vorne sind 20 kein Problem.
Wenn vernünftig gebördelt wird entstehen entweder keine Schäden oder sofort Schäden. Da hilf wahrscheinlich nur etwas mehr GEld in die Hand zu nehmen und eine vernünftige Karosseriebaufirma dranlassen. Mit 20 mm hat es hinten beim Einfedern geschliffen. Rüdiger

Rasheed

02.12.2004, 08:11

Finde Serienräder wesentlich praktischer, haben weniger Rollwiederstand und sind nicht andauernd kaputt wie 17 und 18 Zoll Räder.
Wieso sollten 17- oder 18-Zöller dauernd kaputt gehen? Da bedarf es doch einer Erklärung, halte diese Aussage für völligen Humbug.

Und was kann ich bei den 17" 215ern für ne Spurverbreiterung ohne Probs anschrauben?
Habe auf meinem 156er mit 215/45 17 (ET 38 mm) hinten 10mm Scheiben drauf, und die Eintragung ohne Auflagen bekommen. Bei 15mm hätte ich sie nicht ohne Umlegen der Radhauskanten bekommen. Soll heißen, wenn Du etwas Glück mit dem Prüfer hast, dann gehen 10er, bei 15ern wirst Du wohl was machen müssen.

McKebapp

03.12.2004, 07:55

Hmm.. bei mir hat es eine kleine Neuerung gegeben. Da mein Händler und ich besch***** wurden und mein Sportwagen lt. Steuergerät 201tkm hatte (95tkm mehr, als der Tacho angezeigt hat), habe ich inzwischen nen neuen Sportwagon mit Sportpaket III (afaik 20mm/20mm tiefer als Serie) und der 16" Werksfelge mit den "5 großen Kreisen".

Nach wie vor gilt: Bördeln will ich ned...

Also rundum 10mm oder vorne 15mm / hinten 10mm?

MEausK

03.12.2004, 15:58

Habe auf meinem 156er mit 215/45 17 (ET 38 mm) hinten 10mm Scheiben drauf, und die Eintragung ohne Auflagen bekommen. Bei 15mm hätte ich sie nicht ohne Umlegen der Radhauskanten bekommen. Soll heißen, wenn Du etwas Glück mit dem Prüfer hast, dann gehen 10er, bei 15ern wirst Du wohl was machen müssen.

Hm, in meinen Papieren steht 215/45ZR17 auf Felge 7Jx17 ET 40,5

Ich habe diese Felgen (http://www.me-koeln.de/alfa/alfa_romeo_156_sw_felgen.jpg) weiss aber nicht ob das mit den Anforderungen in den Papieren übereinstimmt, denke aber schon.

Was heisst jetzt Einpresstiefe? Stehen meine Räder gegenüber deinen jetzt weiter raus oder weiter drin? Wofür steht Einpresstiefe überhaupt?

fragt sich ME

daniel156

04.12.2004, 11:19

Was heisst jetzt Einpresstiefe? Stehen meine Räder gegenüber deinen jetzt weiter raus oder weiter drin? Wofür steht Einpresstiefe überhaupt?

fragt sich ME

Eine Antwort dazu findest du im linken Menü unter Technik & Wissen/Grundlagen/Felgen oder mit der Suchfunktion...
Warum guckt hier keiner erst bevor man in die Runde fragt - fragt sich daniel156.

Rasheed

06.12.2004, 07:54

Hm, in meinen Papieren steht 215/45ZR17 auf Felge 7Jx17 ET 40,5

Ich habe diese Felgen (http://www.me-koeln.de/alfa/alfa_romeo_156_sw_felgen.jpg) weiss aber nicht ob das mit den Anforderungen in den Papieren übereinstimmt, denke aber schon.

Was heisst jetzt Einpresstiefe? Stehen meine Räder gegenüber deinen jetzt weiter raus oder weiter drin? Wofür steht Einpresstiefe überhaupt?

fragt sich ME

Das paßt schon zusammen. Im Schein werden ja die Felgen eingetragen, die drauf sind. Es wird ja nicht einfach irgendwas reingeschrieben in den Schein.
Einpresstiefe bedeutet einfach gesagt, wie weit verschwindet das Rad im Radhaus. Größere Einpresstiefe bedeutet, daß das Rad weiter drinne ist. Im Klartext: ein Rad mit ET 38mm steht 2,5mm weiter raus, als ein Rad mit ET 40,5.

MEausK

06.12.2004, 11:32

Dankesehr, jetzt hab ich's sogar kapiert http://smilies.sofrayt.com/fsc/thumbs-up.gif

...obwohl, in o.g. Hilfe steht es auch so das man es kapieren kann.

McKebapp

06.12.2004, 19:00

*hüstel* Huhu? Kann mir nochmal einer nen Tipp geben? !gruebel!

McKebapp

14.06.2005, 16:29

Nur mal als Rückmeldung für alle:

Ich habe jetzt auf der VA 10mm und auf der HA 30mm. Das passt ideal drunter und schliesst schön an den Radkästen ab. Das ganz ist aber auch etwas abhängig von der Bereifung. Mit meinen Winterreifen auf gleicher Felge hätte ich noch ein paar mm mehr draufpacken können.

Bis denne,

der McK

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Edit: habe allerdings auch, im Gegensatz zum eröffnungs Post, inzwischen nen 156er SW mit Sportpaket III und der 16" Felge mit den 5 großen Löchern....

Dirk.S.

15.06.2005, 19:34

Nabend Zusammen
Hab heute rundum 15er Distanzscheiben aus dem hiesigen Shop montiert.(Sonntag bestellt,Mittwoch geliefert;Superservice,auf diesem Weg:Besten Dank)
Mein 156er hat die Werkstieferlegung,Felgen:6,5x16 5Lochdesign,Reifen:205/55
Für meinen Geschmack siehts super aus.Dezent,nicht übertrieben.Hab die idee mit 17Zöllern erstmal auf Eis gelegt.
Hat vielleicht jemand eine gute Empfehlung,welchen Tüv oder Dekra hier in Köln ich am Besten anfahre?
Schönen Abend
Gruss Dirk

McKebapp

16.06.2005, 00:06

Haste 15mm pro Seite oder pro Achse drauf?
Wenn ich auf der VA 15mm je Seite (30mm pro Achse) gemacht hätte, wären die Vorderräder böse am schleifen gewesen... !rolleyes2

Dirk.S.

16.06.2005, 19:44

Nabend zusammen
Hab vielleicht ne Erlebnisreise hinter mir.
Ziel:15er Spurscheiben ringsum,bitte einmal eintragen.
1.GTÜ fährt den Wagen mit einem Rad rückwärts auf eine Rampe(ca0,30m hoch)und setzt dann 2Figuren auf die Kofferraumkante,dann tüchtigauf und nieder.
Ergebnis:Reifen kommt voll im Radhaus an.Keine Eintragung.
2.Tüv/Weidenpesch:Feierabend.
3:Dekra/Ossendorf.Superfreundlich,Auto auf Bühne,Achsweise verschränkt,geprüft
hin und her,Radschrauben gecheckt.
Ergebnis:44Eu abgedrückt,Eintragung erhalten.GOTT SEI DANK.
Grüsse aus Köln Dirk

MEausK

17.06.2005, 06:30

1.GTÜ...

TAch auch )-)

Kannste mir mal sagen wo in Köln der/die/das GTÜ ist?

Danke.

Dirk.S.

17.06.2005, 18:17

Kannste mir mal sagen was Du DA willst?
Ausserdem wenn ich es richtig kapiert hab,sollte nichts negatives mit genauer Adressierung rüberkommen(Hier im Forum)
Gruss Dirk

MEausK

17.06.2005, 19:13

Na ja, hab mal gehört die sollen was lockerer drauf sein als TUEV und DEKRA.
Vielleicht müsste ich da nicht immer alles bei meinem Motorrad in TUEV-Zustand versetzen und nach der Plakette wieder zurück.
Bisher kannte ich GTUE nur von ausserhalb.

Dirk.S.

17.06.2005, 19:37

Lockerer drauf sein,genau den gleichen Sermon hab ich auch gehört.Vergiss es einfach und stöbere vielleicht mal in diversen Mopedforen und tausch Dich da mal aus.Ich für meinen Teil bin froh, dass ich deren Hof ungeschoren verlassen konnte.
(Von wegen Auto nicht verkehrssicher)
Gruss Dirk

MEausK

17.06.2005, 20:46

Ich für meinen Teil bin froh, dass ich deren Hof ungeschoren verlassen konnte.
(Von wegen Auto nicht verkehrssicher)
Gruss Dirk

Ui, also auch keine Lichtblicke :-(

Also muss ich n halben Tag umbauen... vorfahern... und n halben Tag zurückbauen... was solls :+)

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"Humanité, Liberté, Chantré. " http://fool.exler.ru/sm/druge.gif