Vollständige Version anzeigen : warum 164
antonio164
31.01.2002, 17:58
kurzes frägchen,
warum heisst der 164er 164? würd mich echt interessieren
vielden dank
antonio
Öh,
vielleicht weil er der Nachfolger des 75er ist ?
klingt nicht logisch?
Doch, die Typenbez. des 75er war ja 162b.
Deshalb vermute ich mal heisst sein Nachfolger eben 164.
Komme ich jetzt zur 250.000 Euro-Frage oder bin ich schon raus ???
Cu Folka
Ist nicht eher der 155 der Nachfolger des 75? :-]
Trotzdem nicht schlecht, Deine Theorie...
Hallo Antonio,
ist doch recht einfach..... ;)
Alfa Romeo vergab/vergibt für jeden Typ der entwickelt wird, eine interne Typen- Baumusternummer.
Z.B. 105/115/116/119/162/164/167 etc.
Diese wurde dann - ob nun absichtlich oder aus Einfallslosigkeit - beim 164 auch der Name, die Verkaufsbezeichnung.
BTW, der 155 hat die interne Typen-/Baumusternummer 167.
Wenn Du z.B. mal auf www.alfisti.net unter Service/ Typenklassen schaust, findest Du zu jedem Alfa auch die Typen-/ Baumusternummer. Teilweise auch ausschließlich........
Gruß
Chris
Kl.Unikum am Rande: In Asien (Hongkong) mutierte der 164 zum 168, weil im dortigen Kulturkreis die Original- Zahlenkombi ein schlechtes Omen bedeutet(e) bzw."negativ" besetzt war /ist.
Gruss
Peter
Original geschrieben von Folka
Komme ich jetzt zur 250.000 Euro-Frage oder bin ich schon raus ??? Das war richtig, Folka! Und jetzt die 250.000€ Frage...
... (die stellt antonio164, der muß dann ja auch zahlen!:-] )
Yours
strafer
antonio164
01.02.2002, 08:48
die alles entscheidende frage........ ist es war, dass giovanni-alberto ROMEO sein erstes automobil (3-Räder, 2 Taktmotor) im Jahre 1918 nach seiner ersten und einzigen tochter benannte? (erste=Alfa= Vorname), ROMEO= Nachnahme
logischer Schluss: ALFA ROMEO?........:-{
kann leider nicht zahlen - alle € für ersatzteile ausgegeben, shit happens
einen schönen freitag morgen wünsch ich
:) :)
Owei, ich glaub' Du willst uns alle veraeppeln, das glaubst Du doch hoffentlich nicht wirklich !?
Alfa ist eine Abkuerzung:
A - nonima
L - ombarda
F - abbrica (di)
A - utomobili
Der Herr Romeo hiess mit Vornamen Nicola. Nix mit Tochter, das
war Mercedes (Jellinek) und der alte Gottlieb Daimler.
@Peter: Der 164 hiess in Asien 168, nicht nur in Hong Kong, denn die '4' ist auch in z.B. Japan negativ besetzt.
164 als Zahlwort klingt so ungefaehr wie: 'nach dem Trip tot'.
168 dagegen klingt wie: 'nach dem Trip reich'. Also mir gefaellt
das letztere besser.
Uebrigens ist der Alfa 164 nicht der erste 164 der in 168 umbenannt wurde fuer Asien. In den 70ern gab es einen Volvo
164.
Fuer mich ist die Millionenfrage:
Was hat es mit den '1' vs. '9' Nummern auf sich. Warum ist der
155 ein '167' und warum der 156 ein '932'?
Ciao,
Joachim
Original geschrieben von Joachim
Alfa ist eine Abkuerzung:
A - nonima
L - ombarda
F - abbrica (di)
A - utomobili
Der Herr Romeo hiess mit Vornamen Nicola. Nix mit Tochter, das
war Mercedes (Jellinek) und der alte Gottlieb Daimler.
!thatsit!
164 als Zahlwort klingt so ungefaehr wie: 'nach dem Trip tot'.
168 dagegen klingt wie: 'nach dem Trip reich'. Also mir gefaellt
das letztere besser.
Uebrigens ist der Alfa 164 nicht der erste 164 der in 168 umbenannt wurde fuer Asien. In den 70ern gab es einen Volvo
164.
Bin immer noch auf der Suche nach einem 168er-Typenschild. Normalerweise wollte ich die Zahlen und Buchstaben ja beim nächsten ablassen/abmachen, aber so eine "168" hat sicher was...... Wenn Du was hörst, mail an mich.
Und reich werden wollte ich beim Alfa fahren immer schon mal. ;)
Fuer mich ist die Millionenfrage:
Euro oder Lire? ;-)
Was hat es mit den '1' vs. '9' Nummern auf sich. Warum ist der
155 ein '167' und warum der 156 ein '932'?
Direkt wissen tue ich es auch nicht, aber da Alfa zuerst zusammen mit Lancia die Autos typisierte (Alfa-Lancia Industries) konnte der alte Alfa Nummernschlüssel beibehalten werden. Erst in den 90igern wurden alle Fahrzeuge unter Fiat typisiert.
Wenn Du Dir nun die drei Konzernmarken anschaust, Fiat hat bei den neueren Modellen einen 100er Schlüssel, Lancia einen 800er und Alfa eben den 900er Schlüssel.
Auch sind die ersten Entwicklungen von 164 und 155 noch in der Zeit vor der Übernahme durch Fiat begonnen worden. Daher sind die noch nach dem alten Schlüssel der fortlaufenen 100er durchnummeriert worden.
So würde ich es mir zumindest erklären.....
Habe ich jetzt die Million gewonnen ? :-D
Gruß
Chris
Original geschrieben von Chris
Bin immer noch auf der Suche nach einem 168er-Typenschild. Normalerweise wollte ich die Zahlen und Buchstaben ja beim nächsten ablassen/abmachen, aber so eine "168" hat sicher was...... Wenn Du was hörst, mail an mich.
Und reich werden wollte ich beim Alfa fahren immer schon mal. ;)
mal sehen, ob ich noch eins auftreiben kann. Die 168er :D werden hier auch immer seltener. Neu gibt es das Typenschild nicht mehr.
Euro oder Lire? ;-)
Indonesische Rupiah :D
Direkt wissen tue ich es auch nicht, aber da Alfa zuerst zusammen mit Lancia die Autos typisierte (Alfa-Lancia Industries) konnte der alte Alfa Nummernschlüssel beibehalten werden. Erst in den 90igern wurden alle Fahrzeuge unter Fiat typisiert.
[.....]
Auch sind die ersten Entwicklungen von 164 und 155 noch in der Zeit vor der Übernahme durch Fiat begonnen worden. Daher sind die noch nach dem alten Schlüssel der fortlaufenen 100er durchnummeriert worden.
So würde ich es mir zumindest erklären.....
Hmmm........ und was ist mit den Sud und 33ern, die schon
immer mit 9er Nummern waren? ???
Deine Annahme kann natuerlich trotzdem stimmen.
Habe ich jetzt die Million gewonnen ? :-D
Hmpf, ja.....Also 1 Million Indonesische Rupiah sind ca. 100 Euros.
Nach Abzug aller Steuern, Bankcharges usw. usf. werden Dir
auf Deinem Konto in den naechsten Tagen 3.54 Euros gutgeschrieben :D :D
Ciao
Joachim
Wauweia! Joachim, du hast dich für die falsche Währung entschieden! Ich habe gerade mal die aktuellen Wechselkurse befragt. Danach sind
1.000.000 KRW = 889,58€
1.000.000 ITL = 516,46€
Hättest du dich nur für die Lire entschieden, dann bräuchtest du André nix zu überweisen - es wäre ja sowieso nichts auf seinem Konto angekommen...:D
Yours
strafer
Hehehe..... da war ich wohl schneller einsichtig. Ich hab'
vorsichtshalber gleich in Indonesische Rupiah geaendert.
Du hast allerdings recht, Won stehen hoeher als Lire.
Leider sind Burmesische Kyat oder Vietnamesische Dong
nicht 'fully convertible'.
Ciao,
Joachim
Noch besser: 1.000.000 Türkische Lira = 0,91€ :D
Yours
strafer
antonio164
01.02.2002, 11:07
.... von so viel wissen
sind echt interessant eure Ausführungen - wobei ihr natürlich krass vom eigentlichen thema abweicht
zuerst hab ich mich gewundert warum folka den jackpot nich geknackt hat ??????
jetzt ist mir jedoch alles klar
folka wurde 1903 gebohren - war also bereits 15 jährig als das besagte ereigniss stattfinden hätte sollen, und weiss deshalb das es gar nicht stattgefunden hat - echt klug:-]
bingo
gruss
antonio
Original geschrieben von antonio164
.... von so viel wissen
sind echt interessant eure Ausführungen - wobei ihr natürlich krass vom eigentlichen thema abweicht
Na, erstens dachten wir's uns doch gleich, dass Du uns veraeppeln willst und zweitens sind wir die
Themen- Usurpatoren !boing!
Ciao,
Joachim
Also ehrlich Folka, sooo alt hätte ich dich doch nicht geschätzt...
... jetzt weiß ich auch, wofür du dein Trip-trap-Öl und die Schleifschwämme benötigst!;)
Yours
strafer
Original geschrieben von Joachim
mal sehen, ob ich noch eins auftreiben kann. Die 168er :D werden hier auch immer seltener. Neu gibt es das Typenschild nicht mehr.
Oh ja, daß wäre nett...... Hatte mal eines in Singapore an der Hand. Der geforderte Preis hat mir dann aber gleich die Lust darauf verdorben.......
Indonesische Rupiah :D
Ob ich da je reich werde.......?
Hmmm........ und was ist mit den Sud und 33ern, die schon
immer mit 9er Nummern waren? ???
Deine Annahme kann natuerlich trotzdem stimmen.
Da die ja nie in Mailand produziert worden sind, könnte das der Grund sein.
Vielleicht würde sich dadurch auch der 9er Schlüssel erkären. Alles was danach (Fiat) kam wurde auf den Sud und 33 weitergezählt. Fraglich wäre dann nur, warum die GTV und Spider der neuen Generation mit der Nummer 916 und der ARNA, der ja schon ein paar Jahre älter ist, die Nummer 920 gezählt werden.........
Hmpf, ja.....Also 1 Million Indonesische Rupiah sind ca. 100 Euros.
Nach Abzug aller Steuern, Bankcharges usw. usf. werden Dir
auf Deinem Konto in den naechsten Tagen 3.54 Euros gutgeschrieben :D :D
Eigentlich gemein...... Da freut man sich auf die Million und dann das..... Aber immerhin etwas :-D Wenn ich die € 3,54 lange genug als Festgeld anlege, wird vielleicht auch mal eine Million daraus....... ;)
Gruß
Chris
Hallo,
wenn du die 3,54 € als Festgeld zu 3 % mit Zinszahlung jeweils nach 20 Jahren anlegen würdest (danach Wiederanlage usw.),
hättest du nach 160 Jahren ( :-] ) 152,45 €. Das entspräche einem Zuwachs von 4306,71 %. :-] :-]
Hört sich doch gut an! Also worauf wartest du noch? ;)
Der Dude
01.02.2002, 15:10
Hmmm........ und was ist mit den Sud und 33ern, die schon
immer mit 9er Nummern waren
klarer Fall von Mangelwirtschaft – die hatten keine 1 als Stempelzahl. Als die dann Jahre später doch wieder verfügbar waren passte der Schlüssel nicht auf den Halter für die erste Zahl und man hat sie dann als 2. eingesetzt so entstand die 91X Baureihe
Original geschrieben von antonio164
die alles entscheidende frage........ ist es war, dass giovanni-alberto ROMEO sein erstes automobil (3-Räder, 2 Taktmotor) im Jahre 1918 nach seiner ersten und einzigen tochter benannte? (erste=Alfa= Vorname), ROMEO= Nachnahme
logischer Schluss: ALFA ROMEO?........:-{
kann leider nicht zahlen - alle € für ersatzteile ausgegeben, shit happens
einen schönen freitag morgen wünsch ich
:) :)
Pföh, dann sach ich auch nix ;-)
Cu Folka
Original geschrieben von strafer
Also ehrlich Folka, sooo alt hätte ich dich doch nicht geschätzt...
... jetzt weiß ich auch, wofür du dein Trip-trap-Öl und die Schleifschwämme benötigst!;)
Yours
strafer
Tja, ich tue halt was für mein Äusseres. ;D
Cu Folka
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