Kleines Nummernschild

[Jenner]

Die Frage ist zwar nicht unbedingt "überlebenswichtig" für den Alfa, doch hat sie für mich schon ein gewisses Interesse!
Mittlerweile wurde mir bei meinen Spider schon 3x das vordere Nummernschild in der Waschanlage abgerissen oder verbogen. (Ich weiß, wer seinen Spider liebt, der wäscht ihn in Handarbeit)!sonicht!

Nun wollte ich mir ein kleineres Nummernschild beim Strassenverkehrsamt beantragen. Von dort wurde ich zum TÜV geschickt um mir dort eine "Unbedenklichkeitsbescheinigung" zu holen. Der TÜV allerdings stellt mir keine Bescheinigung aus, weil mein Fahrzeug kein "US-Spider" ist. Nur diese Fahrzeuge könnten ein kleiners Nummernschild erhalten. Hat jemand einen Tipp wie ich nun trotzdem ein kleineres Nummernschild bekommen kann?
Der Tipp, daß ich meinen Spider nun doch lieber "von Hand" waschen soll ist überflüssig. !spider!:)

[Chris]

Original geschrieben von Jenner
[Der TÜV allerdings stellt mir keine Bescheinigung aus, weil mein Fahrzeug kein "US-Spider" ist. Nur diese Fahrzeuge könnten ein kleiners Nummernschild erhalten. Hat jemand einen Tipp wie ich nun trotzdem ein kleineres Nummernschild bekommen kann?


Da dürftest Du wenig bis gar keine Chance haben. Selbst Fahrer von "echten" US-Fahrzeugen haben mitunter Probleme die passende Kennzeichengröße zugeteilt zu bekommen.

Einem Fahrer eines entsprechenden Fahrzeuges aus US-Produktion wurden sogar letztens die durch den TÜV in Hamburg in die Fahrezugpapiere eingetragenen "kleinen" Kennzeichen nicht zugeteilt. Begründung: "Wenn das in Hamburg eingetragen wurde, gilt das hier nicht! Sie müssen eine entsprechende Bescheinung eines Sachverständigen bringen, dann ein Antrag beim Regierungspräsidium stellen und das ganze dann durch unsere Hauptabteilung prüfen lassen....." Er fährt heute mit "Kuchenblechen" durch die Gegend.......

Gruß

Chris

[Rainer]

Hi Jenner,

was verstehst du unter einem kleinen, bzw. großem Kennzeichen ???

Laut BGB darf Dir die Zulassungstelle ein Kennzeichen mit Normzeichen nicht verwehren, wenn die gewünschte Kombination frei ist. Wenn Du nun ein Kennzeichen in Engschrift haben willst, dann hast du Pech. Auch ein 80er KEnzeichen ist beim 91er Spider nicht. Z.B. HD-S 11 darf dir keiner verwehren. Wenn Sie es doch tun, so verlange eine schriftliche Begründung unter Hinweisen auf das geltende Recht. Frage sie, wo es steht und welcher § das so vorschreibt. Sie sind zur schriftlichen Begründung verpflichtet. Du wirst sehen, daß sie dann ins schleudern kommen.

Ciao


Rainer

[JHill]

@ Rainer und Jenner,

sorry Rainer aber mit der Kennzeichensache bist Du in meinen Augen auf dem Woodway. Da kann jede Zulassungsstelle
ihre eigenen Verwaltungsvorschriften erlassen.
Beispiel:
Für Stadt: M XX 9999
Für Land: M X 999
so ne dämliche Regelung gibt es leider für München. Hat aber den
Vorteil, dass man die Landeier auf den ersten Blick erkennt und nen riesenbogen um sie fahren kann.

Ansonten gibt es die leidige Kennzeichendiskussion immer wieder
unter www.oldtimer.de. Dabei sieht es wohl so aus, dass die Behörden von Dir sogar Umbauarbeiten, verbunden mit Kosten in Höhe von ca 1000 bis 1500 Euro verlangen können, damit die dämlichen, potthässlichen Kuchenbleche passen. Erst wenn dann ein TÜV-Gutachter bestätigt, dass das nicht geht, gibt es das begehrte kurze.
Das ganze schient dann in jedem Zulassungsbezirk in einem gewissen Mass von der Kulanz der Beamten (Neidfaktor etc.)abzuhängen. Wenn also einer auf Oldies, Spider oder Alfas setht Glück gehabt.

@Jenner
Dein Problem kenne ich zu gut. Erste Fahrt durch Waschstrasse und mein Kuchenblech war auch gefaltet.
Habe mir so geholfen:
Hinter dem Kennzeichen über die ganze Breite ein 2 -3 cm breites, nicht zu dickes Flacheisen gegengeschraubt. Jetzt hält das Teil jeder Waschstrasse stand. Auch zu neugierigen Fussgängern, die hauen sich kräftig das Bein an.
Abe r nicht mein problem, wenn die Deppen vom Amt so ein Kuchenblech wollen. Den TÜV hat die Totschlägerbefestigung auch nicht gestört.

[volkerhauser]

hallo jenner,

schneide dir ein edelstahlblach und
poppe dein nummerschild auf
und mach einen richtigen halter
dann kannst du solange durch die
waschanlage fahren
bis der lack ab ist.
hat sich bei meinem spider und der
von frau und freundin
bestens bewährt.

gruss volker

[Jenner]

@ all

Danke für Eure Tipps !

Nach heutigem Aufsuchen von 3 unterschiedlichen TÜV Abnahmestellen in Baden-Württemberg, zahlreichen Argumenten von TÜV-Prüfern und ebenso zahlreichen Argumenten meinerseits, bin ich zu dem Entschluß gekommen - der scheiß Bürokratie zuliebe auf ein kleines Nummernschild zu verzichten.
Ergo, - auch ich werde mit einem Kuchenblech am Bug durch die Gegend cabriolieren !spider!



Nochmals Danke für Eure Tipps
und Gruß aus Weinheim

[feeelix]

ich gebe mal ein stichwort in die diskussion:

"klebekennzeichen"

gruß

feeelix

[Timm]

Original geschrieben von feeelix
ich gebe mal ein stichwort in die diskussion:

"klebekennzeichen"

gruß

feeelix

... sind - soweit mir bekannt - leider verboten (ja, da wiehert der Amtsschimmel!).

[Udo_B]

Hi Jungs
Ich habe seinerzeit bei der Zulasssungsstelle ganz höflich um ein möglichst kurzes Kennzeichen gebeten. Ich habe ihm auch erklärt das ein langes Kennzeichen den Lufteinlass verdecken würde. Der gute Mann teilte mir mit das die ganz kurzen sehr knapp und für Kräder resevierrt sind. Aber ebenso höflich hat er dann angeboten das kürzeste rauszussuchen was so eben noch möglich ist. Er kam dann auf die Zifferkombination Y 190. Diese vierstellige Nummer konnte er problemlos rausgeben. Durch diese spezielle Kombination (es gibt wohl noch andere kurze) konnte das Kennzeichen relativ kurz geprägt werden. Das musste ich dem Schildermacher allerdings sagen sonst hätte der das auf das normale Kuchenblech geprägt. Ich glaube die ganz großen haben 52 cm und meines jetzt nur 42cm (oder so ähnlich). Ich finds ganz OK und kann damit gut leben
Gruß Udo

[andras]

... sind - soweit mir bekannt - leider verboten

Seit wann ...verboten.

Unsere Spider waren Ende 70er- Anfang 80er mit Klebeschildern bestückt.


salve
andras

[Timm]

Original geschrieben von andras
Seit wann ...verboten.

Unsere Spider waren Ende 70er- Anfang 80er mit Klebeschildern bestückt.


salve
andras

Ich meine, die Klebekennzeichen sind seit Anfang/Mitte der Neunziger verboten. Irgendwo stand mal sowas ...

[JHill]

Timm hat vollkommen recht wurden in den 90er verboten.
Unsere grünen Freunde hatten beim Blitzen immer das Problem auf den Fotos die Nummer zu entziffern, da die Klebekennzeichen
auf den schrägen Flächen super das Blitzlicht reflektierten.

Deshalb gibt es ja auch irgendwo eine Bestimmung in welchem Winkel zur Fahrzeugachse und in welchem Abstand vom Boden die Kuchenbleche zu montieren sind.

@ Udo_B
Geh mal mit dem Mann von der Zulassungsstelle einen
:-X
solche Leute müssen gepflegt werden.
Kannst Du dir vorstellen wie bescheiden eine 7stellige Münchner Nummer am Spider aussieht. Zumal sie die auch auf dem Kuchenblech nur in Schmalschrift draufkriegen. Aber Sankt Bürokratius hat hier leider null Mitleid.

[feeelix]

oder ihr schickt püppi im jupe courte zum tüv ...

nacht

feeelix

[Daggi]

Original geschrieben von Chris


....." Er fährt heute mit "Kuchenblechen" durch die Gegend.......

Gruß

Chris
!hello! allerseits,
x-mal habe ich schon PKW's mit kleinen Kennzeichen in viel zu großen Aussparungen gesehen(bezieht sich nicht auf den Spider).
Und Biker müssen dann dann mit besagten Kuchenblechen vorlieb nehmen:-* ,weil die brauchbaren Buchstaben-Zahlenkombinationen vergeben sind,wobei es da wirklich bescheuert aussieht.

[Udo_B]

Original geschrieben von JHill

@ Udo_B
Geh mal mit dem Mann von der Zulassungsstelle einen
:-X
solche Leute müssen gepflegt werden.



Hi Jürgen, werd ich tun, zumal ich gerade nochmal nachgemessen habe, das Schild ist sogar nur 40 cm breit. Hinten ist es so schmal, das noch nicht einmal die Aussparung im Heckblech des Fastbacks verdeckt ist.

Übrigens möchte ich im Sommer nochmal an dich herantreten, da brauche ich mal für nen Wochenende einen vernünftige Parkplatz in München, vielleicht kannst du da dann ja mal Tips geben.

[JHill]

@Udo

Original geschrieben von Udo_B

.........
Übrigens möchte ich im Sommer nochmal an dich herantreten, da brauche ich mal für nen Wochenende einen vernünftige Parkplatz in München, vielleicht kannst du da dann ja mal Tips geben.

Hi Udo,

melde Dich wg Parkplatz zwei bis drei Wochen vorher, dann hlef ich gerne weiter mit Tipp für ne kleine Hotelgarage oder ähnliches. Wenn alle Stricke reissen, müsste halt der Passat für ein Wochenende auf die Strasse, um einem Spider Quartier zu geben.
(Letztes Angebot gilt aber nur für einen Alfa-Oldie, sollte es ein modernes Alltagsauto sein - dann kann auch dieses auf der Strasse bleiben)

[harmit]

Versteh ich nicht...

habe vor 1 1/2 Wochen ohne jeden Stress ein 42'er Kennzeichen für vorne und ein normalgroßes für Hinten bekommen....
Das Argument der Ansaugöffnung und damit verbunden der Motorkühlung war wohl überzeugend - auf jeden Fall hat mein Alfahändler das Ding wieder zugelassen und damit auch das Kennzeichen auf ein kleineres geändert... SE + vier Ziffern..

Vieleicht hilft lieb Fragen in Verbindung mit Wunschkennzeichen dann doch ?

:-]

[Folka]

Man man,
da habe ich es ja echt gut hier. Wenn man hier (Minden) ein Fahrzeug anmelden will, wird man gefragt was denn drauf stehen soll. Anschliessend wird der Wunsch eingehackt und der Monitor des Bearbeiters umgedreht. Dann sieht man was alles so im Angebot ist und kann wählen. Und fertig ist das Wunschkenzeichen. Nachteil der Geschichte: Dies kostet Gebühren in Höhe von 10€. Finde ich aber OK. :-]

CU Folka

[AR105]

Hi,

was meint ihr sieht denn für das hintere Nummernschild besser aus. Das einzeilige Schild, oder das zweiteilige Kuchenblech?

Was findet ihr am Besten?

Gruß,
Sven

[Timm]

Auf jeden Fall das einzeilige Schild. Das "Motorradkennzeichen" passt meiner Meinung überhaupt nicht, schon den Einbaumassen nach.
Wobei ich allerdings hier nur für die Serie 4 sprechen kann.

[Udo_B]

HI Sven und Timm
so wie ich Svens Daten deute (AR105 und 115.38 sind da schon etwas widersprüchlich) ist es ja wohl ein Fastback. Also da hab ich mal einen mit einzeiligem Nummernschild gesehen. Das sah gar nicht schlecht aus, war aber auch extrem kurz. Normal würde ich da immer ein zweizeiliges nehmen, das find ich einfach passender zu dem Auto.

Aber wie schon erwähnt, darauf achten das es nicht zu schmal wird und die Ausbuchtung sichtbar bleibt.
Gruß Udo

[Timm]

Ups, das Fahrzeug-Profil habe ich gar nicht gesehen. Dann kann meine Aussage so wirklich nur für den Serie 4 stehenbleiben. Und ansonsten gebe ich Udo recht. :-]

[AR105]

Hallo

zu meinem Spider. Es ist ein 1982ér Fastbackspider.
Mit einem einzeiligen Nummernschild meine ich alle Buchstaben und Zahlen in einer Zeile. Also längs alle in einer Zeile.

Das Zweizeilige soll das Kuchenblech sein, was ich schon oft gesehen haben. Das sieht dann so aus, wie beim Bertone.

Ich kann mich nur noch nicht entscheiden, ob ich das lange oder das Kuchenblech nehmen soll. der orginale Alu-Halter ist für das "Motorradkennzeichen" ala R4.


Gruß

Sven

[Karmacoma]

Nach dem Neubau der Zulassungsstelle in Goslar kann man sogar selber am Automaten sein Kennzeichen raussuchen.
Eine echte Alternative zu den genervten :-* Sachbearbeitern/innen der Zulassungsstellen!!


Gruß
Stefan