Arbeitslohn 164 12V Motorumbau

[drago3]

Hallo Alfisti,
habe gestern Abend eine Diskussion über den reinen Arbeitslohn für Umwechseln eines 164 v6 12V Motors gehabt.Mein Freund hat in Absolut geistiger Umnachtung(meine Meinung:-{ ) seinen 164 in eine Hinterhofwerkstatt gebracht,um seinen defekten Motor gegen einen intakten gebrauchten tauschen zu lassen.Nun bekam er gestern die Rechnung!;) Er soll 750,-Euro Arbeitslohn zzgl. Material bezahlen.Da ich grundsätzlich solche Geschichten selbst mache habe ich keine Ahnung von Werkstattpreisen,und würde gerne mal von euch wissen ob dieser Preis gerechtfertigt ist oder nicht.Wohlgemerkt ohne Rechnung zzgl.Material.Umbauarbeiten am Motor haben nicht stattgefunden.Also reines Tauschen der Motoren.Angeführt wurden 30Stunden zu 25 Euro.Habe mir die Arbeit angeschaut;zumindest die Montage scheint ordentlich zu sein und der Motor läuft sehr sauber!Was mir sehr hoch erscheint ist die Stundenzahl. !blabla!

[pedi]

Original geschrieben von drago3
reines Tauschen der Motoren.Angeführt wurden 30Stunden die Hälfte hätte auch gereicht.

Ich habe dies so verstanden, dass man einen 164 mit Motorschaden anlieferte. Ein parat stehender Motor wurde eingebaut; nach Ausbau des defekten Aggregates.
Wahrscheinlung wurde noch das Getriebe ab- und angeflascht; inkl Kuppl.wechsel.
Zur Vollständigkeit hätten noch ein Zahnriemen- und Wapuwechsel gehört.

In meinem desolaten Schuppen (ohne Hebebühne) erledige ich dies innerhalb von zwei (8-Stunden) Tagen. Dann sollte eine korrekt eingerichtete Werkstatt auch dazu in der Lage sein (und ich lege auch Kaffeepausen ein).
Genau gleiches steht mir demnächst bei meinem 164 (wiedermal) bevor. :-?

[Chris]

Original geschrieben von drago3
Also reines Tauschen der Motoren.Angeführt wurden 30Stunden zu 25 Euro.

Sehe ich ähnlich wie Pedi. Habe beim letzten Mal, allerdings mit solchen netten Hilfsmitteln wie Hebebühne und Motorheber, alleine ohne helfende Hände, insgesamt 19 h gebraucht. Von diesen 19 h fallen aber alleine 2,5h auf das besorgen einiger E-Teile. An Zahnriemen und Wapu habe ich nichts gemacht, aber das Getriebe einschl. Kupplung abgehabt und den Sch*** Keilriemen der Servopumpe getauscht. Letzteres ging in diesem Fall allerdings nur bei wieder eingebautem Aggregat und hat wegen der tollen Zugänglichkeit der Schrauben sicher auch noch mal eine gute Stunde verschlungen....... Dann waren noch Motorraum- und Unterbodenwäsche sowie Schweißarbeiten an der Halterung der Katalysators fällig. Also auch noch mal rund eine Stunden. Wenn man das alles von den 19h abzieht, bleiben für das reine Vorbereiten, den Aus- und Einbau der Aggregate und die abschliessende Probefahrt, rund 14,5 h - Pausen für das Abbrennen diverser Marlboros, leeren einiger Kaffeekannen und Happahappa eingerechnet.

Gruß

Chris

[33-146]

Hi,

30 Stunden klingen zwar viel, aber dafür ist der Stundensatz von 25.- € richtig gut.
Wenn die Arbeit gut ausgeführt wurde, dann sind die Kosten von 750.-€ nicht unbedingt übertrieben bei einem V6, bei dem schon einiges zu bedenken und zu verkabeln ist.
In einer Vertragswerkstatt bekommt man für das Geld gerade 2x einen Zahnriemen gewechselt, wobei DAS nun wirklich Kinderkram ist. Über die abgelieferte Qualität einiger Vertragswerkstätten brauche ich wohl nicht viele Worte zu verlieren.


Grütze
von
Thomi

[pedi]

Original geschrieben von 33-146
In einer Vertragswerkstatt bekommt man für das Geld gerade 2x einen Zahnriemen gewechselt, wobei DAS nun wirklich Kinderkram ist. Dann lade ich Dich gerne dazu ein, beim 164 V6 mal den Zahnriemen am eingebauten Motor zu wechseln; während ich daneben im Schaukelstuhl sitze, mit Camel und Tequila in der Hand :-?
Der Hohn wird dir sicher sein,
ausser Du bist mit anspruchsvollem Kinderkram aufgewachsen?

Letztendlich interessiert es ja nicht, wie hoch der Stundensatz war, sondern die Anzahl der Stunden, die verrechnet wurden.
Bei 15h wären nämlich die Kosten nur ungefähr halb so hoch gewesen. ;)

[Chris]

Original geschrieben von pedi
Dann lade ich Dich gerne dazu ein, beim 164 V6 mal den Zahnriemen am eingebauten Motor zu wechseln; während ich daneben im Schaukelstuhl sitze, mit Camel und Tequila in der Hand :-?
Der Hohn wird dir sicher sein,


:-D Oh ja, da bin ich dabei - beim Zuschauen - gibt sicher viel Spaß - für uns, die Zuschauer. :-D