teile von madeno für 164

[Michel]

hallo zusammen

was sind das für teile von madeno racing für den 164?

http://www.madeno.com/parts/Image-022s.jpg (http://www.madeno.com/parts/Image-022l.jpg)
(bild ist klickbar)

beschrieben mit: Verzwaarde sportstabilisatorset

was heisst das? 664€ für 2 geschwungene stangen find ich irgendwie recht teuer, vorallem wenn ich nicht weiss für was die gut sind ;)

gruss
michel

[TSM156]

Tschuldige, aber irgendwie geht da das Wort "Sportstabilisator-Set" hervor!

Solche dienen zur Stabilisierung des Fahrwerks. Also weniger Seitenneigung, unempfindlicher auf Lastwechsel usw.

TSM156

[oliver_kellers]

!hello! Michel
Genau wie TSM156 sagt, sind Stabilisatoren für Vorder und Hinterachse, sind serienmässig auch beim 164er verbaut, Zubehörteile von Eibach und Madeno, sind glaube ich dicker im Durchmesser und somit noch etwas stabiler als Serie. Eobach kostet glaube ich so um die 350-400 Euro.

Gruß Olli

[Michel]

ach solche dinger sind schon von haus aus drin? sieht man die von unten, oder muss ich das halbe auto ausseinanderbauen um die teile zu finden?
welches der oberen teile ist den für vorne? und welches für hinten?

ich hab doch damals als mein 164 tiefergelegt wurde zugeschaut, aber ich kann mich nicht erinnern so was gesehen zu haben... auch auf den gemachte bildern nicht...

danke und gruss
michel

[oliver_kellers]

!hello! Michel
also der untere stabi auf dem Bild ist für die Hinterachse.
der für die Vorderachse sieht man nicht so direkt. Ist im Prinzip zwischen den vorderen Querlenkern montiert, wird aber von diesen verdecktm, wenn man von unten guckt.
Hinten ist er eigentlich leicht zu erkennen von unten.
Gruß Olli

[Michel]

!hello! olli

danke für die erklärung... werd morgen gleich mal hinten unter den alfa kriechen und mal schauen, ist mir wirklich noch nie aufgefallen...

gruss
michel

[Chris]

Hallo Michel,

um es vorwegzunehmen. Das Bild zeigt nicht die Stabis des 164. Das auf dem Bild vordere Teil, der flache Stabi, ist einer für vorne und der des 164 sieht ähnlich aus - ist aber in der Mitte gerade ausgebildet.

Wie Oliver schon schreibt, sind diese Dinger im 164 schon serienmäßig verbaut - konstruktionsbedingt sogar ein wesentlicher Bestandteil der Achskonstruktion des 164. Ohne würde die hintere Achse des 164 z.B. gar nicht richtig funktionieren.
Auch mit den Dimensionen hat Oliver recht.

Ob Madeno etwas anderes als z.B. Eibach im Angebot hat (vielleicht einfach nur andersfarbig lackiert/beschichtet?) möchte ich bezweifeln.
Auch der Preis von € 663,- ist ganz schön happig. Habe gerade mal den mir vorliegenden Eibach-Katalog (1-2001) vorgeholt und nachgesehen. Da ist das Anti-Roll-Kit für den 164 (ohne Q4) von Bj. 01/1987 bis 09/1998 mit € 393,69 zzgl. der gesetzlichen Mehrwertsteuer von in Deutschland zur Zeit 16% als unverbindliche Preisempfehlung gelistet.
Da ich diesen Katalog von der letztjährigen IAA mitgenommen habe, sollte er noch recht aktuell sein.

Ich hatte übrigens in meinem EX-164 welche von Zender (baugleich mit Einbach) eingebaut. In Verbindung mit einigen anderen Modifikationen, ein Traumfahrwerk. Jetzt vergnügt sich (leider) jemand anderes damit. ;)
Aber bald sind die 164-freien Zeiten ja wieder vorbei. :) :) Dann wird wieder kräftig modifiziert, gefahren und berichtet.........

Gruß

Chris

[Michel]

guten morgen chris

die von madeno scheinen ja kleine schlitzohren zu sein ;) und jetzt mit dem euro kann mans endlich auch sehen :-D


Original geschrieben von Chris

Ich hatte übrigens in meinem EX-164 welche von Zender (baugleich mit Einbach) eingebaut. In Verbindung mit einigen anderen Modifikationen, ein Traumfahrwerk. Jetzt vergnügt sich (leider) jemand anderes damit. ;)
Aber bald sind die 164-freien Zeiten ja wieder vorbei. :) :) Dann wird wieder kräftig modifiziert, gefahren und berichtet.........


ohh da spüre ich doch einen kleinen 164-entzug ;) und schaut so aus, als ob du da schon wieder was im auge hast :) hälts du uns mit einem realtime-tuning-bericht auf dem laufenden?

gruss viel zu am morgen
michel

[Peter]

Ich nutze seit langem das Eibach-Stabi Kit. Vielleicht sollte man in diesem Zusammenhang auch darauf hinweisen, dass die beschriebenen Vorteile der (verstärkten) Stabis in gewisser Weise auch "Nachteile"/Probleme mit sich ziehen, da in Abhängigkeit von anderen Fahrwerkskomponenten mit einem veränderten Eigenlenkverhalten (Über/Untersteuern) des Fahrzeugs zu rechnen ist. Man sollte sich also darüber im Klaren sein, worauf man gfs.hinaus will, denn Fahrwerksfragen sind sehr komplex....
Gruss
Peter