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Vollständige Version anzeigen : Stilo Crashtest


Nisstor
23.01.2002, 17:47
Hallo Leute


Habe heute in irgendeiner Zeitschrift gelesen, dass der Fiat Stilo Bestnoten im Crashverhalten bekommen hat. Es geht vorwärts, hoffentlich auch für Alfa:)

ciao

fabi
23.01.2002, 20:12
Der 147 auch! Aber nur beim Seitencrash. Aber Alfafahrer machen ja eh nie Auffahrunfälle, weil sie ja fahren können! :)

Nisstor
23.01.2002, 20:16
naja gut, die alfa fahrer sind sportlich SCHNELL :-] , das kann auch mal schief gehen, hehe

aber der stilo hat im frontalcrash sehr gut abgeschnitten!

markusw
23.01.2002, 21:03
Mahlzeit!

Auf welcher Plattform steht denn der Stilo? Das würde mich ja mal brennend interessieren. Die selbe wie der 147 kann's ja nicht sein bei so unterschiedlichen Ergebnissen, oder?

Nisstor
23.01.2002, 21:33
ich glaub, bin mir aber net sicher, dass es ne komplette neuentwicklung ist

Tobi
23.01.2002, 22:36
Stimmt, die Plattform des Stilo ist eine Neuentwicklung. Der 147er hat ja noch die Plattform vom 156, Marea, Brava,....
Deshalb isser eben auch nicht besser beim Crashtest.

MfG
Tobi

Fritz
24.01.2002, 01:06
Das peinliche (und völlig unverständliche) ist, daß der 147 beim Frontalcrash schlechter abgeschnitten hat als vor 3 Jahren der Fiat Brava :-(

http://www.euroncap.com/ratings.php3?id=small_family_cars&order=1

Joachim
24.01.2002, 05:58
Ist definitiv nicht so. Soweit ich in dem Link gesehen habe, ist der Brava mit '**' bewertet worden, der 147 mit '***'. Hierbei darf natuerlich nicht vergessen werden, dass der ' 98 er Brava keine
Side-Airbags hatte.
Selbst wenn dem so waere, dass der Brava besser abschnitt, muss man immer in Betracht ziehen, dass dasselbe Modell, das vor 3 oder 4 Jahren noch '****' bekam, heute maximal '***' erreichen wuerde. Die Zeit bleibt halt auch da nicht stehen und das jeweils Beste ist der Massstab. Absolut gesehen aendert sich aber nichts an der Crashsicherheit eines Modells (es sei denn, es wird kraeftig nachgebessert).

Ciao,
Joachim

Fritz
24.01.2002, 09:02
Es ging mir nur um die Wertung des Frontalcrashs. Dass der 147 wegen des optimalen Seitencrashs insgesamt besser abschneidet, ist schon klar. Hier noch mal die Einzelwertungen:

Frontcrash:
147: 3 Punkte (18%)
Brava: 7 Punkte (44%)

Seitencrash:
147: 18 Punkte (100 %)
Brava: 8 Punkte (44%)

Gesamt:
147: 21 Punkte (62%), 3 Sterne
Brava: 16 Punkte (47%), 2 Sterne

Ich denke schon, daß die Ergebnisse nach den gleichen Kriterien erzielt wurden und direkt vergleichbar sind.

Interessant finde ich: hätte der 147 die gleiche Frontcrash-Wertung erzielt wie der Brava, käme er auf insgesamt 25 Punkte, was gleichbedeutend mit 4 Sternen wäre (vgl. z.B. Audi A3).

P.S. Forenmaster, warum kann ich "A drei" nicht richtig mit Zahl 3 schreiben?

jud
24.01.2002, 13:26
Das peinliche (und völlig unverständliche) ist, daß der 147 beim Frontalcrash schlechter abgeschnitten hat als vor 3 Jahren der Fiat Brava



Wie viel leichter war der Brava im Vergleich zum 147!!!??

Hendrik
24.01.2002, 13:47
Original geschrieben von Fritz

P.S. Forenmaster, warum kann ich "A drei" nicht richtig mit Zahl 3 schreiben?
Bin zwar nicht einer der Forenmaster, aber probiers beim nächsten Posting mit der Option:Grafische Smilies deaktivieren, oder lass zwischen 3 und ) einfach einen frei :).

Fritz
24.01.2002, 13:58
@jud: Der Brava wog 1077 kg, der 147 1212 kg. Ist schon ein Unterschied, aber man hätte ja vermutet, daß das zusätzliche Gewicht u.a. durch Chassis-Verstärkungen zur Crash-Verbesserung enstanden ist.

@Hendrik: Danke für den Tip.

alfa arndt
24.01.2002, 20:25
Hallo Alfisti,

das recht blamable Abschneiden des 147 ist hier ja schonmal diskutiert worden.
Es ist zwar schön, daß der Stilo gut abgeschnitten hat und der Fiat-Konzern beweist,das er Sicherheitstechnisch auch gute Autos bauen kann, aber leider man das Know-how wohl kaum in eine großartige Verbesserung des 147 investieren können. Der Grund ist (und ich muß zugeben: das ärgert mich,gerade ein 3/4 Jahr nach Präsentation des 147), daß der 147 auf dem 156 und somit auf der Bodengruppe des Bravo/Brava basiert. Leider sicherheitstechnisch total veraltet!
Warum Fiat hier kurz vor Verfallsdatum einer Bodengruppe noch ein neues Modell der einzigen Marke bringt, die Image- und verkaufstechnisch starke Fortschritte macht, ist mir ein Rätsel.
Ein ganz schlechtes timing!