„tolle“ Alfa Werkstatt :-(

[Alexx]

Hallo allerseits,

dass ich meine Werkstatt als völlig indiskutabel schlecht hinsichtlich Leistung und Service einschätze, ist eigentlich nix neues.

Heute bestätigte sich das ganze mal wieder.

Mitten in der Nacht auf grader Strecke bei 60 Sachen verabschiedete sich mein Schaltgestänge. Problem sofort erkannt, immerhin war es das vierte Mal in vier Jahren. (tritt wirklich genau jährlich auf). Nun blieb mir nur noch der fünfte Gang zum fahren, der mich bis zur Alfa Werkstatt rettete. Da hab ich ihn erstmal vor der Tür abgestellt.

Heute morgen gleich hin, halbe Stunde gewartet bis die Werkstatt aufmacht (9Uhr). Ok, mein Fehler. Dann nur noch eine Stunde bis ich dran war. Geht auch noch, weil ja immerhin drei Leute vor mir waren. Aber dann: Reparatur dauert sage und schreibe eine dreiviertel(!) Stunde, was mit 36,43 EUR zu buche schlägt. Dann wurde noch ein Ersatzteil im Wert von 0,44 EUR verbaut. Also insgesamt 83,65 DM. super. Dafür war mein Auto nach 2 Stunden warten wieder fahrbereit.

PROBLEM: Exakt die gleiche Reparatur wurde bereits in der Werkstatt durchgeführt, mit der Aussage, dass das nun so bombenfest arretiert sei, das es nie wieder kaputt gehen könne. Damals fand ich die 0,55 h zu 62 DM schon recht teuer.
Dazu kommt das die Beseitigung des Problems meines Erachtens eine Sache von ein paar Minuten ist!
Aufgrund dessen und der Tatsache, dass es weder Verschleiss noch ein normaler Defekt eines Bauteils sondern ein bekannter Konstruktionsfehler beim 33er ist, habe ich eigentlich mit einer gewissen Kulanz gerechnet. Nun ja, Fehlanzeige. :-*

Habe ich da zuviel erwartet?? Also „Trost“ war mein Auto wenigstens schön warm beim Einsteigen (es dauert recht lange bis er warm wird..., also hat einer viel Spass beim Probefahren gehabt, nehme ich an :-{ ) und sauber gewaschen. Hätte ich ja ganz nett gefunden, wenn ich es nicht so drastisch auf der Rechnung wiedergefunden hätte.

Das wollte ich nur loswerden.
Alex.

[Nicolas]

Das ist ganz sicher nicht ok was die Werkstatt da abliefert, aber nachdem Dir das schon das vierte mal passiert ist, und es sich hierbei um ein typisches 33er Zicklein handelt solltest Du eventuell vorsorgen. Ich habe mir nach dem ersten mal gleich einen Sprengring ins Handschuhfach gelegt. Die Reparatur dauert ca 1 Minute wenn der Wagen aufgebockt ist.

Grüße aus München

[Alexx]

Jo, falls es jemand interessiert, hier die Stellungnahme der Werkstatt zu meiner Beschwerde an den Geschäftsführer:

Die Reparatur dauert in der Tat nur Minuten, wenn das Schaltgestänge noch in den Buchsen gelagert ist.

In meinem Fall war das Schaltgestänge aber komplett aus der Buchse geraten.
Beim letzten Werkstattbesuch wurde denn hinter die Halteklammer ein Schweißpunkt gesetzt.

Ich schätze, deshalb dauerte die Reparatur 45 statt nur einige Minuten. Das ganze nennt sich dann zeitwertgerechte Reparatur. Das das Auto den nächsten Monat wohl nicht überleben wird(TüV), hat dabei wohl keiner bedacht und ich habe es wohl auch nicht erwähnt.

Zur Fehlerursache: "Der immer wieder auftretende Mangel an der Schaltung ist nicht ein Konstruktionsfehler, sondern durch Verschleiß an vielen Bauteilen summierendes Spiel."
Dann waren da 5 Bauteile aus der beiligen Skizze aufgeführt.

Dass hat mich wieder dermaßen geärgert, weil
(1) "Mangel(!) an der Schaltung" klingt wirklich witzig für ein fahruntaugliches Fahrzeug
(2) "Verschleiß...summierendes Spiel...." klingt irgendwie als wenn das völlig normal wäre oder sogar so sein müsste.

Nun gut, meine Forderung nach Kulanz, also Rückzahlung oder Gutschrift wurde nicht gewährt.
Warum auch?

Alex.

[André]

schau mal unter werkstatt, ich habe dort einen tip gegeben wie es wirklich hält!!!
einfach einen splint einbauen und das ganze hat sich erledigt!


gruss
andré

[ms1478]

Paß mal auf:

Mit sowas fährt man auch nicht in ne Alfawerkstatt, das macht man an der nächsten Tanke selber...

Die Alfahändler haben kein Interesse so Teile wie nen 33, 75 oder 164 am laufen zu halten.

Mir sagte mein Händler am Ort mal wörtlich: "Wir haben von Alfa ne Anweisung, den Kunden nen Kostenvoranschlag oder ne Kostanschätzung o.ä. so hoch auszustellen, dass sich die Reparatur unter wirtschaftlichen Punkten nicht mehr lohnt um dem Kunden dann im gleichen Atemzug nen Neuwagen anzudrehen"...
Die legen einfach keinen Wert mehr da drauf, die Gebrauchtwagen am laufen zu halten.
Brauch ich ja dann wohl nix mehr zu zu sagen...

Sei froh, dass die Werkstatt das bei Dir sofort gemacht hat!

Bei mir haben die vor gut 3 Jahren 4!!! Wochen gebraucht, um den Kupplungsnehmerzylinder und die Bremsbeläge vorne zu machen (mußte ich damals da machen lassen, weil wegen Gebrauchtwagengarantie etc.).
Der 916er Spider eines Bekannten stand da oben bei dem Händler mal ganze zwei Monate, damit die das Steuergerät auslesen konnten, nur um festzustellen, dass da ein Schlauch gerissen war und der Motor irgendwo Falschluft zog - repariert haben wir das dann selber, weil das hätte nochmal zwei Wochen gedauert. Kommentar des Zuständigen zu der Aktion: "Tja, is halt Urlaubszeit, da haben wir keine Leute"...

Das kann es doch wohl nicht sein, oder?

Also: Tip von mir: E-Teil ins Handschuhfach, sich einmal ansehen, wie das geht und dann bei der Tanke auf ner Bühne eben selber machen, denn das Teil kostet keine 2 Mark und ist in 5 Minuten gewechselt...

Maik

[André]

Die Alfahändler haben kein Interesse so Teile wie nen 33, 75 oder 164 am laufen zu halten.

blödsinn! was glaubst du wovon die leben?


Mir sagte mein Händler am Ort mal wörtlich: "Wir haben von Alfa ne Anweisung, den Kunden nen Kostenvoranschlag oder ne Kostanschätzung o.ä. so hoch auszustellen, dass sich die Reparatur unter wirtschaftlichen Punkten nicht mehr lohnt um dem Kunden dann im gleichen Atemzug nen Neuwagen anzudrehen"...

noch grösserer blödsinn! glaubst du im ernst ein 33´er fahrer dessen wagen vielleicht noch 1.000,- euro wert ist kauft sich mal eben einen neuwagen... und glaubst du im ernst alfa würde so einen #&§$&% einem händler sagen...


Die legen einfach keinen Wert mehr da drauf, die Gebrauchtwagen am laufen zu halten.
Brauch ich ja dann wohl nix mehr zu zu sagen...

eine werkstatt lebt vom reparieren, schon mal drüber nachgedacht!?


Händler mal ganze zwei Monate, damit die das Steuergerät auslesen konnten, nur um festzustellen, dass da ein Schlauch gerissen war und der Motor irgendwo Falschluft zog

dann hat er sich die falsche werkstatt ausgesucht! warum sollte ich zwei monate warten bis jemand meinen wagen an ein lesegerät anschliesst, das in JEDER alfa werkstatt steht???

ich will jetzt alfa nicht in schutz nehmen, die haben sicher eine menge werkstätten die unkompetent sind und/oder pfuschen. auch gab oder gibt es sehr grosse probleme mit der ersatzteilverorgung aber was und vor allem wie du es schreibst kann ich nicht unkommentiert stehen lassen...

viele grüsse
andré

[Der Dude]

Ciao ms1478,


auch wenn ich André´s Aussage teils wiederhole

Mir sagte mein Händler am Ort mal wörtlich: "Wir haben von Alfa ne Anweisung, den Kunden nen Kostenvoranschlag oder ne Kostanschätzung o.ä. so hoch auszustellen, dass sich die Reparatur unter wirtschaftlichen Punkten nicht mehr lohnt um dem Kunden dann im gleichen Atemzug nen Neuwagen anzudrehen"...

Soso, und wovon lebt der ? Indem er Klarglasfrontscheiben als Sonderausstattung verkauft ?
Mit Verlaub lieber Maik, das ist der grösste Schwachsinn seit dem Ehrenwort von Uwe Barschel :-* und ich halte es für reine Fiktion.

Mit den Margen aus dem Neuwagengeschäft kann kein Händler überleben. Ebenso verhält es sich mit den von Alfa vorgeschriebenen Sätzen bei Garantiereperaturen. Einzig mit Verschleiss-, Unfallreperaturen und sonstigen Dienstleistungen sowie dem Zubehör- und Ersatzteilhandel lässt sich Geld verdienen.

Das hierbei gelegentlich die Liebe zum Profit selbige zum Kunden übersteigt bleibt unbestritten.

Gruss

Der Dude