Novitec oder AMH

[tron501]

Hallo Alfa Freunde,

was meint Ihr, ist die Novitec Powerrail II
oder der AMH-Booster II besser für meinen Alfa 156 SW 2,4 JTD?

Oder gibt es noch was besseres?

Was meint Ihr?

[tron501]

Sorry!! Hätte ich vieleicht unter Tuning Posten sollen!!

[engel]

Ja ich schieb das mal ins Tuning;)

Nun, das AMH ding kenn ich nicht, ich/wir können nur anbieten den Power rail von novitec einfach mal über den tuning shop zu bestellen und bei nichtgefallen ( was nicht passieren wird) zurrückzusenden;)

Es gibt sicherlich eine menge vergleichbarer Boxen, aber welchen nun wirklich vergleichbar ist und welche nicht, das kann ich nicht sagen.

Marcus

[Alfa156Fahrer]

morgen!

bin auch gerade am überlegen ob ich die amh box nehme oder die novitec hier aus dem shop. als vorteil für die amh sehe ich momentan, dass man die leistungsteigerung in stufen regeln kann. als nächstes ist der preis der amh natürlich recht gut, wobei novitec natürlich für gute qualität steht.

mfg
Matthias

[barney]

sind bei dem amh alle erforderlichen unterlagen zum eintragen dabei ?

preislich natürlich starker unterschied, wobei das ding für viele cr-diesel am markt angeboten wird und dasselbe ist. abstimmung erfolgt (lt. kurzer recherche) via poti und russtest/störungsanzeige...

g-russ

[tron501]

Soweit ich weis kann man den Amh-Bosster eintragen!
Der Preis ist ja der Hammer im vergleich zum Novitec und einen Stecker speziell für Alfa, kann man an stelle des universal Kabels bestellen für 49,- Euro. Somit ist es auch möglich das teil schnell und spurlos ohne viel aufwand wieder aus zu bauen! !hehe!

Im Winter ist es natürlich genial wenn man die Leistung zurück drehen kann oder?

Was mich persöhnlich noch interessiert ist ob der Amh und der Novitec nach dem gleichen Prinzip funktionieren! Denn der Amh-Booster soll wohl nicht nur den Raildrucksensor verklappsen sondern auf den rest übers steuergerät optimal anpassen. Angeblich sollen auch die maximal werte erhalten bleiben.

Was meint Ihr dazu? :-]

[Heiz-Narz]

Tja, ich habe in meinem 2.4 JTD mit 150 PS ein PR II eingebaut. Montagezeit ca. 15 Minuten, aber keine Leistungsverbesserung zu spüren.
Gruß Achim

[rossi]

@ Heiz-Narz

wie du hast das PRII eingebaut, und keine leistungsverbesserung zu spüren???

kann ich mir fast nicht vorstellen

[a_k52]

Im Winter ist es natürlich genial wenn man die Leistung zurück drehen kann oder?

Hab auch gedacht ich steck das Powerrail im Winter ab falls es Probleme mit dem fetten Drehmoment geben sollte...is aber doch dringeblieben. Keine Probleme, außer du hättest einen grobmotorischen Gaßfuß, dann würd ich aber sowieso bleiben lasssen :D



Tja, ich habe in meinem 2.4 JTD mit 150 PS ein PR II eingebaut. Montagezeit ca. 15 Minuten, aber keine Leistungsverbesserung zu spüren.
Gruß Achim

Dann gibts 3 Möglichkeiten: !gruebel!
- Powerrail ist kaputt
- Falsch angesteckt
- Dein Gespür ist im Eimer...

Ich hab zwar nur den 2.4 mit 140PS Serie, aber man spürts schon deutlich :-D

[Heiz-Narz]

Nee Nee, das mit dem Gespür ist schon in Ordnung, richtig eingebaut allemal, ich kann die Diesel-Verteildruckleitung schon von der Lenkstange unterscheiden, aber evtl. ist es defekt, ich habe das Gerät über ebay erworben. Denkbar wäre aber auch das der 150 PS Motor Softwaremäßig ausgereizt ist.
Gruß Achim

[a_k52]

Nee Nee, das mit dem Gespür ist schon in Ordnung, richtig eingebaut allemal, ich kann die Diesel-Verteildruckleitung schon von der Lenkstange unterscheiden
!respekt1!


aber evtl. ist es defekt, ich habe das Gerät über ebay erworben. Denkbar wäre aber auch das der 150 PS Motor Softwaremäßig ausgereizt ist.
Gruß Achim

Das glaub ich nicht daß der ausgereizt ist. M3000 hier ausm Forum hat seinen 150PS'ler mit einer PBox ausgerüstet und ist begeistert vom Ergebnis...
Wird wohl kaputt sein das Ding...

[Horst Frenzel]

Hallo! Hatte mal das PR1 von Novitec dran,war nicht so begeisert davon.Habe es zu Novitec zum überprüfen geschickt,und staunte nicht schlecht,nach 5 Tagen,als ein Päckchen von Novitec zurück kam,in dem sich ein PR2 befand.Das Teil gleich eingesteckt,und was fürn Wunder ,das ist aber wirklich zu merken.Da hat sichs ja schon beinahe ausgezahlt Markenware zu kaufen. Gruß Horst !thatsit!

[André]

beim 20V ist der unterschied nicht mehr sooo deutlich zu spüren wie beim 10V aber spürbar besser müsste es trotzdem sein.

[André]

>Da hat sichs ja schon beinahe ausgezahlt Markenware zu kaufen
nach meinen erfahruhngen lohnt es sich fast immer :) in deinem falle von beinahe zu sprechen ist schon frech, etwas besseres hätte wohl nicht passieren können!
aber so sind die kunden: undankbar und unzufrieden ;D

billig hat den nachteil das eben kein geld für kulanz oder service übrig bleibt...

[Horst Frenzel]

beim 20V ist der unterschied nicht mehr sooo deutlich zu spüren wie beim 10V aber spürbar besser müsste es trotzdem sein.
Man,wer hat mir da 2 V. Geklaut?.Habe bloß 8 ! Gruß Horst :D