Neuer Q4, es wird ernst!

[André]

Ciao,

anscheinend wird es ernst mit dem Alfa Romeo Crosswagon. Wir haben heute eine komplette Pressemappe erhalten. Details zum Crosswagon Q4, so der offizielle Name, gibt es zum Wochenende. Die wirklich klasse gemachten Bilder sind ab sofort in der Galerie zu bewundern:
http://alfisti.net/124.html

[Joe]

Und was für ein Motor Befeuert das Ding ?
Wird ja hoffentlich nicht nur der 1,9 jtd sein . :,(

[Conni]

Doch, ist der Diesel.

Es gibt laut italiaspeed.com auch einen Sportwagon Q4. Wo liegt den der Unterschied zum Crosswagon Q4? Evtl. die Bodenfreiheit?

Grüße


Conni

[stefan-b@chello]

Gibt's schon fixe Termine wann Allrad auch für den normalen 156/147 als Option erhältlich sein wird ?

Ich bin wirklich gespannt wie sich der Crosswagon im vergleich zum GT verkaufen wird. Ich wünsche Alfa viel Erfolg damit ,obwahl ich persönlich diese Art von Auto nicht so toll finde und hoffe das der Boom langsam wieder nachlässt.

!smilewink,an alle Stadtcowboys
Stefan

[dstanic]

Also der Crosswagon sieht schon gut aus.....

Nur ich würd ihn einen halben Meter tieferlegen..... :D !mgrins! !mgrins!

[stefan-b@chello]

Nur ich würd ihn einen halben Meter tieferlegen.....
!thatsit!
+ alles Unterfahrschutz und Schwellergeraffel und Dachreling runterreissen :)

Der Fahrer auf den Bildern ist auch genau die Zielgruppe für so ein Gefährt !rolleyes2

Wenigsten ist er der Crosswagon schöner als Allroad Quattro,X3 und einige andere, bis auf die Dachreling !wuerg! Sind die Dinger eigentlich zu irgendwas zu gebrauchen ausser um mehr Windgeräusche zu machen und schlecht auszusehen ???

!smilewink,Stefan

[Larini]

... wenn ich mir überlege, was hier neulich für Diskussionen um die untere Motorabdeckung geführt wurden.
Ich habe auch schon die dritte drin, da sind ein paar Zentimeter Bodenfreiheit gar nicht so schlecht !mgrins!
Und so schlimm aussehen tut er eigentlich nicht

[GT Lipari]

... Und so schlimm aussehen tut er eigentlich nicht

So doll aber auch nicht gerade ! )-)

[joergi]

und dann noch tieferlegen und chip tunen. :-] :D

[nrjfrechdachs]

Moin,

nach langer Pause muß ich auch mal wieder zu Wort melden.

Ich finde das Ding richtig gut. Und wenn man bedenkt, dass es ja eigentlich ein indirekter Konkurent zum Audi Allroad bzw. zum Subaru Outback ist, wird er noch interresanter. Und wenn der Preis stimmt, werd ich mich mit diesen Auto mal näher bechäftigen. Es ist doch ein "schöner" Gedanke, wenn sich nicht nur die menschlichen Weibchen umdrehen. ;-)

CU Andy

[MK92242]

Zeit wird's, bin gespannt auf die Details, der Auspuff sieht nach V6 aus, der 3.2 wäre schon standesgemäß für einen Q4 ;-) Die Idee, dieses Auto nur mit dem 1.9er Diesel anzubieten wäre ja auch nicht so toll gewesen...

[nrjfrechdachs]

Ich glaub da freust Du dich zu früh. Schau mal genauer hin. Auf einem Bild, wo man Ihn von hinten sieht, erkennt man JTD16V. Tja, ein Diesel mit Doppelrohr Auspuff. Geil

Cu andy

[Fritz]

Die Bilder in der Natur sind schön gemacht, beim Anblick der pflegeleichten hellen Innenraumeinrichtung gerät man natürlich ins Grübeln, ob dies zur Zielgruppe paßt...

Es bleibt mir jedenfalls ein Rätsel, warum Alfa seine knappen Resourcen verschwendet, um die Flops Audi Allroad und VW Golf Country nachzuahmen statt mit weniger Aufwand sichere Verkaufshits wie das GT Cabrio zu produzieren.

[nrjfrechdachs]

Morgen,

Ich glaube nicht, dass der Q4 ein Verkaufsflop wird. Vielleicht verkauft er sich nicht bei uns so stark, aber bei den Össis,Schweizer oder allgemein in den Gebirgen könnte das schon werden.

[morphus GT]

Es bleibt mir jedenfalls ein Rätsel, warum Alfa seine knappen Resourcen verschwendet, um die Flops Audi Allroad und VW Golf Country nachzuahmen ....


Audi Allroad = Flop ?
hast du Zahlen die das belegen ?
Bevor ich solche Aussagen poste, würd ich mich mal genauer erkundigen (o)
Der Allroad war über zwei Jahre unter den topfive der Meistverkauften Geländewagen und ist "immer" noch unter den Top Ten !
Der Flop war international so gigantisch das Volvo, Subaru (der Outback ist quasi die Antwort auf den Allroad) schnell was nachgeschoben haben um was vom Kuchen dieser Fahrzeugklasse abzubekommen.
Das der Fiat Konzern darauf antworten "muss" ist doch nur logisch !thatsit!
Ach so, ein Golf Country hat mit dieser Fahrzeugklasse genau so viel zu tun wie ein Kart mit einem Impreza WRC... #-)

gruß

[nrjfrechdachs]

Aber das mit dem Kart würd ich nicht sagen. Bin schonmal auf dem Sachsenring nen Impreza WRX STI gefahren. Es ist schon geil, wie man ein Auto so um die Kurven scheuchen kann. Da kommt fast Kartfeeling auf.

[morphus GT]

der STI ist natürlich die Krönung !thatsit!
Ich bin mal mit dem Vorgänger auf der Nordschleife gewesen, war ziemlich genial...
Das mit dem Vergleich meinte ich eher so, daß so ein Rallybolide im eigentlichen Terrain recht wenig mit einem Rennkart gemeinsam hat...

gruß

[nrjfrechdachs]

Aber stellt euch mal vor: "TRÄUM - einen GTA mit ALLRAD. wie schön, endlich ausreichend Gripp - TRÄUM"
!hehe! !undwech!

[joergi]

tiefer,,,dann haste nen GTA.aber nicht mit diesel. !baby!

[Florentiner]

Aber stellt euch mal vor: "TRÄUM - einen GTA mit ALLRAD. wie schön, endlich ausreichend Gripp - TRÄUM"
!hehe! !undwech!

warum fährst du einen??? mir ist noch kein R32 oder S3 weggefahren, aber vielleicht liegt es ja am Fahrer und nicht am Gripp :+)

Rainer

[a_k52]

Aber stellt euch mal vor: "TRÄUM - einen GTA mit ALLRAD. wie schön, endlich ausreichend Gripp - TRÄUM"
!hehe! !undwech!

Da zitiere ich nur aus der 'Topgear'-Sendung vom 16.05.04 wo der 147 GTA von Autodelta im Test war und eine Rundenzeit von 1.30:00 hinlegte (zum Vergleich: Subaru Impreza 1.30:10, Audi S4 1.30:90, BMW M3 1.31:80):

...that means a theoretically undriveable front wheel drive car is quicker than a 4 wheel drive Impreza STI an the more important: it's 1.8 Seconds quicker than a rear drive BMW M3. It's the devils work

Also: Frontantrieb ist nicht zwangsläufig schlecht...

[Fritz]

@morphus GT:

Bei der Vorstellung des neuen A6 stand in mehreren Zeitungen, dass im nächsten Jahr der Avant folgen wird, von dem es wegen unbefriedigender Verkäufe aber keine Allroad-Version geben soll.

Der kommende 147 4x4 erinnert mit seiner Hochbeinigkeit an den Golf Country und tritt in der gleichen Fahrzeugklasse an.

[stefan-b@chello]

@Fritz
Kommender 147 4x4 (wenn überhaupt ?) ist NICHT hochbeinig und hat garnix mit GolfCountry zu tun.
Und der 156Spotrwagon 4x4 (Crosswagon Q4) hat mit Golf nix zu tun sondern eher mit A4 qauttro/A6 allroad.

@a k52

Also: Frontantrieb ist nicht zwangsläufig schlecht...
Man beachte aber auch folgende Aussagen von Top Gear:
Insane...
Will it have any front rubber left?
After 2years It's worth nothing...
looks like it will fall aff immediatley...
If you trun into a corner with no power on you go into a fiel, and if you turn into a corner with power on it wrenches your arms out.
usw..
:-]


!smilewink,Stefan

[nrjfrechdachs]

Guten morgen,
Persönlich fahre ich auch keinen, aber mein Paps hat nen 156 gta. Und es geht auch net so um das wegfahren im normalen Leben. Ich hab es schon selbst mitbekommen z.B. auf ner Rennstrecke ( Sachsenring) . Da fährt Dir ein Impreza WRX einfach wech. Oder bei Regen/Winter, da hat man mit Allrad deutlich mehr Vorteile.

CU Andy

[morphus GT]

@morphus GT:

Bei der Vorstellung des neuen A6 stand in mehreren Zeitungen, dass im nächsten Jahr der Avant folgen wird, von dem es wegen unbefriedigender Verkäufe aber keine Allroad-Version geben soll.


hm...die "fach"zeitungen würden mich aber mal interessieren ?
Der Allroad war lange Zeit immer unter den besten Geländewagen (Verkäufen) in der offiziellen Zulassungsstatistik ?!

Der kommende 147 4x4 erinnert mit seiner Hochbeinigkeit an den Golf Country und tritt in der gleichen Fahrzeugklasse an.


....na ja, vom 147 war aber doch keine Rede, oder hab ich da was überlesen ?
Aber ein 147 ohne Plastickzierrat und Geländewagen Möchtegernoptik, lediglich mit 4x4 Antriebskonzept als Gegenstück zu den Golf V 4motion ist doch im Prinzip nicht verkehrt !rolleyes2
Hier im Westerwald fahren einige Golf 4motion rum, die man nur am Typenkennzeichen erkennt..daran ist doch nichts auszusetzen...

gruß morphus

[mimaxhh]

Es ist doch ein "schöner" Gedanke, wenn sich nicht nur die menschlichen Weibchen umdrehen. ;-)

CU Andy


sondern auch die ochsen auf der weide .....oder wat :D

frag mich immer , wosssu man(n) solche dinger überhaupt braucht ;-)

wahrscheinlich werden wir langsam sssu einem land der "reeenscher" :D

aber manche holen ja auch die bierkiste ausm aldi damit und fahren feingemacht in die hamburger oper :D :D können dann eleganter dat beinchen aus dem wagen schwingen ,mit den hochhackigen besser aussteigen und knicken nich mitnem knöchel um :D

trotzdem. scheen sieht er aus :-]
!undwech!
mimaxhh

[Fritz]

@morphus gt:

Allroad: In der AMS 10/04 stand, dass der Allroad auch in Europa nur eine Randerscheinung war und daher stattdessen auf der IAA 2005 die Serienversion vom Pikes Peak auf Touareg-Basis vorgestellt wird.

147 4x4: Anbei das jüngste Erlkönig-Foto aus www.italiaspeed.com (http://www.italiaspeed.com/), wo man die Höherlegung erkennen kann. Ich könnte mir vorstellen, dass es wesentlich günstiger ist, die Antriebstechnik für die Hinterachse drunter zu hängen als richtig in die Bodengruppe zu integrieren.

http://www.italiaspeed.com/2004/cars/alfa_romeo/04/009.jpg

[stefan-b@chello]

Sorry aber da ist garnix höher, jeder 147 mit Serienfahrwerk sieht so !wuerg! aus.

!smilewink,Stefan

[Hasi_Putz]

ich finde das der crosswagon keine schlechte idee ist,weil auch wenn es viele nicht für möglich halten, gibt es leute die wirklich eine verwendung für solche fahrzeuge haben. ich werde mir den auf jeden fall mal anschauen,und wenn sie den 2,4 diesel nachschieben kauf ich den anstelle eines gländewagens. !hehe!




wers nicht mag brauchs auch nicht kaufen ;D


Hasi (o)

[nrjfrechdachs]

Bekomm ich dann deinem GTA?

[Hasi_Putz]

Bekomm ich dann deinem GTA?


ne,ich glaub der bleibt noch bis es den 158 gta gibt :-p

und wenn der 158 auch im seat look kommt kauf ich mir lieber nen kompressor-kit als nen neuen wagen !mgrins!


ich brauch halt was geländegängiges zum ziehen,und ich find geländewagen halt uncool 8(

Hasi

[nrjfrechdachs]

!mecry! !dissappoi !respekt1! !boxer!


Schade.

[HighShot]

[Lästermodus]
Scharf... vielleicht gibts auch noch eine Seilwinde und das obligatorische Reserverad als "Sportpaket" ...
Oder den offenen Sportluftfilter mit 2m langem Anschlussrohr

[/Lästermodus]

http://www.neystadt.org/john/album/Tanzania2003/Animals/DSCN2082-Lion-and-a-Jeep.jpgSonst ganz netthttp://www.alfisti.net/alfa-forum/images/smilies/orangehat.gif

[Hero4all]

...Der Flop war international so gigantisch das Volvo, Subaru (der Outback ist quasi die Antwort auf den Allroad) schnell was nachgeschoben haben um was vom Kuchen dieser Fahrzeugklasse abzubekommen...
Sorry, das stimmt so nicht:
Erst war da der Subaru mit Riesenerfolg in Amerika, darauf antwortete Volvo und dann kam das vergleichsweise sehr teure Premium-Produkt Allroad. !schlau! ;D

BTW: Der Allroad ist der einzige AUDI, denn ich halbwegs erträglich finde. Irgendwie hat die Kiste was - wobei wenn schon SUV oder vgl.bares, dann lieber eines der Originale: z.B. Land Rover Discovery (s.o.). !thatsit!

Mit dem Crosswagon kann ich mich persönlich nicht so anfreunden.



Gruss
Boris

[33-146]

Hi,

Meine Meinung zu dieser Kreation:

!banane! !fpf! !wuerg!


Grütze
von
Thomi

[GT Lipari]

Au, jetzt wirds wirklich ernst, ich mach mir in die Hose!!!!!

[Conni]

Hallo,

Ihr habt schon bemerkt, dass es den Allradantrieb anscheinend auch ohne dieses Pseudo Geländewagenzubehör geben wird? Wohl auch nur als Diesel, nennt sich dann Sportwagon Q4.


Grüße


Conni

[stu]

auf der ital. alfaseite schon zu sehen (http://www.alfaromeo.it/cgi-bin/pbrand.dll/ALFAROMEO_ITALIA/news/news.jsp?BV_SessionID=@@@@0478299124.108 9822324@@@@&BV_EngineID=cccdadclmldkdjecefecejgdfiid gio.0&contentOID=1073976028)

[156GTAQ4]

Also, wenn Alfa schon keinen Heckantrieb bei seinen Granaten verwendet, dann sollte doch schon ein Allrad her!
Wenns geht so richtig schön hecklastig!
-damit man auch mit dem Gaspedal "lenken" kann :-]

[AxelBerlin]

Das Ding zielt doch voll ends auf den USMarkt ab und da will Alfa ja wieder hin. Und jeder Ami, der irgendwo in einer City wohnt braucht, na was wohl, ALLRADANTRIEB. Ist halt trendy auch wenn kein Schwein hier in den USA weiss, wie man sich im Gelaende bewegt, geschweige denn ueberhaupt Autofahren kann, aber man koennte es, wenn man wollte.

Nee aber im Ernst, ein Q4 waere schon toll nach Jahren der Abstinenz.

Gruss
Axel

[dstanic]

Ich finds zwar klasse das es wieder Allrad geben wird, aber diesen Alfa Allroad braucht kein Mensch und ist meiner Meinung ein Rückschlag ins Alfa Image.

Gruß
Danijel

[Gordovan]

aber man koennte es, wenn man wollte.


neee, wenn ma wollte, könnte man es.....
:-D

[HaPe_inFirma]

Ich finds zwar klasse das es wieder Allrad geben wird, aber diesen Alfa Allroad braucht kein Mensch und ist meiner Meinung ein Rückschlag ins Alfa Image.

Gruß
Danijel

Wieso den Rückschlag...?? Alfa hat doch eine große Allrad-Tradition, back to the roots ist doch nicht verkehrt und die Leistung der Motoren wird auch immer mehr werden und dann macht das doch wirklich Sinn. Ganz abgesehen davon, daß es wirklich auch Regionen gibt, so wie bei uns im Voralpenland, wo man so was wirklich gut gebrauchen kann. Bei uns fährt man ein halbes Jahr mit Winterreifen und es gibt Straßen mit bis zu 24° Steigung, da fahren derzeit fast nur Audis und ein paar Japaner "spazieren"

[dstanic]

Wieso den Rückschlag...?? Alfa hat doch eine große Allrad-Tradition, ...


Haaaalllllooooooo !gruebel!

Ich red von diesem Ungetüm fürs Gelände das Alfa bauen will / gebaut hat / bauen wird.

Allrad find ich super, keine Frage.

Nur dieses komische Dings hätten die sich sparen können.

Gruß
Danijel

[feeelix]

heute in der braunschweiger zeitung:

Cross: Alfa auf neuen Wegen

Mit einem Allrad-Kombi visieren die Italiener das Geländewagen-Segment an

Alfa Romeo gehört zu den wenigen Marken, deren Image – ähnlich wie ja auch bei BMW, Mercedes, Audi – von vielen Jahrzehnten stattlicher Tradition, von schier unvergleichlicher Rennhistorie und aufregenden Karosserien geprägt wird. Alfa ist im Gegensatz zu allen japanischen Anbietern nach wie vor ein Name, der Emotionen weckt. Dazu passt es, jetzt mit dem Crosswagon auch die Nische für allradgetriebene Kombis mit Geländewagen-Touch zu besetzen.

Nun geht es – wie jedermann weiß – dem Fiat-Konzern, zu dem Alfa gehört, nicht gerade glänzend. Das mag der Grund dafür sein, dass die Italiener nicht gleich mit einem richtigen Geländewagen kommen (wie BMW X3 oder X5), sondern eine Mix-Lösung anbieten. Allerdings keine schlechte. Auf der Basis vom Kombi des Alfa-Typs 156 entstand das vierradgetriebene Modell Crosswagon Q4. Wem übrigens diese Variante mit der um 6,5 höher gesetzten Karosserie, den leicht ausgestellten Kotflügeln, den schwarzen Stoßfängern, Schürzen und Luftgittern etwas zu aufdringlich ist, der kann den 156-Kombi nun auch als normalen Kombi mit Allradantrieb als Sportwagon Q4 ordern.

Bleiben wir beim Crosswagon, mit dem Alfa Romeo einen neuen Weg beschreitet, der schon bald in das Marktsegment der sportlichen Geländewagen (SUV) führen wird. 2006 wollen die Italiener dort mit einem eigenständigen Modell (auf Basis der Studie Kamal) vertreten sein. Der Crosswagon ist also eine Übergangslösung, die aber durchaus ihre Reize hat. Das Auto besitzt einen angenehm ausgewogenen Federungskomfort, bietet dank dreier Differentiale eine ausreichend gute Traktion auch abseits fester Straßen und ist sehr handlich – im Gegensatz zu all den anderen "Geländewagen-Dickschiffen". Vorerst gibt es den Crosswagon nur mit dem 1,9-Liter-Dieselmotor, der 150 PS/110 kW leistet. Der Common-Rail-Fünfzylinder harmoniert zwar ganz gut mit dem Q4-Modell, doch zur Charakteristik eines Alfas hätte auch eine Maschine mit mehr Power gehört.

Ab November ist der Crosswagon zu haben. Rund 32 000 Euro kostet er – günstig für diese Spezies.

ODER HIER (http://www.newsclick.de/index.jsp/menuid/291620/artid/3037667)

gruß

feeelix

[Frank 147 GTA]

@dstanic,

ich habe den Crosswagon am Salzburgring beim 147er Cup stehen gesehen. Ich bin bestimmt kein Fan von so hochgebockten Kombis, doch der Crosswagon macht richtig was her, so finde ich es zumindest. Auf Fotos wirken die Autos immer einwenig anders, als wenn Sie dann in natura vor sich stehen hat.

MfG

Franky ;) ;) ;)