Akute Verdunkelungsgefahr !

[Folka]

Hallo Alfisti,
tja nun habe ich meinen tollen Schnickschnack-Spiegel für den Innenraum. Und was muss ich sehen. Der hat drei Anschlüsse. !eek!
Braun, Blau und Gelb/Grün. Kann mir einer von Euch vielleicht sagen was was ist ???

Danke

Cu Folka

[carnifex]

Hi Folka!

Hab ja heute mit der Post diese bucheli Repanleitung von Andre geschickt bekommen. An dieser Stelle: Danke fuer die prombte Bearbeitung.
Laut Schaltplan auf Seite 184 (Leuchten mit Zeitschaltung, Leselampen, Spiegelbeleuchtung,..Fussbodenheizung!!! !!!!,etc.) gibt es eine Teil mit der Bez. F25 welches Spiegelbeleuchtung auf Sonnenblende heisst.!aua! Ist das jenes Teil, dass du "Schnickschnackspiegelfuerinnenraum" nennst!007!Wenn ja, da fuehren laut Schaltplan nur 2 Kabel hin. Wenn nein, was ist dann "Schnickschnackspiegelfuerinnenraum" und wenn du gerade dabei bist: Was ist "fussbodenheizunginnenraumgetrenntregelba rmitzeitschaltrelais" und wo finde dass in meinem Alfa? !mgrins! Nein, im ernst: Was ist !help! das fuer ein Spiegel?

Carnifex

[Michel]

Original geschrieben von carnifex
Nein, im ernst: Was ist !help! das fuer ein Spiegel?

Carnifex

hi carnifex

schau dir mal diesen thread an: http://www.alfisti.net/alfa-forum/showthread.php?s=&threadid=2285

hier ist bei folka der wunsch entstanden, so einen spiegel zu haben.

gruss
michel

[carnifex]

Hi!

Also ich habe mir!casper!gerade diese Diskussion zu Gemüte geführt!mgrins!und kann jetzt folgen. Gab es denn auch mal eine Fussbodenheizung?
Könnt ihr euch noch an `Die Klapperschlange` von Carpenter erinnern. Der Cadillac von dem Bösewicht.... Na dämmert es.. Der hatte vorne an den Kotflügeln Kronleuchter als Einparkhilfe......;D Wenn Folka das Teil unbedingt haben mut`, zolle ich ihm hier meinen Respekt und wegen den Leuchtern kann man ja mal´überlegen, gibt´s ja vielleicht schöne aus Muranoglas........ würde ich ihm glatt spendieren, wenn er sie an seinem 164er montiert. !mgrins!

Carnifex

[pedi]

Original geschrieben von carnifex
Hi!

Also ich habe mir!casper!gerade diese Diskussion zu Gemüte geführt!mgrins!und kann jetzt folgen. Gab es denn auch mal eine Fussbodenheizung?
Könnt ihr euch noch an `Die Klapperschlange` von Carpenter erinnern. Der Cadillac von dem Bösewicht.... Na dämmert es.. Der hatte vorne an den Kotflügeln Kronleuchter als Einparkhilfe......;D Wenn Folka das Teil unbedingt haben mut`, zolle ich ihm hier meinen Respekt und wegen den Leuchtern kann man ja mal´überlegen, gibt´s ja vielleicht schöne aus Muranoglas........ würde ich ihm glatt spendieren, wenn er sie an seinem 164er montiert. !mgrins!

Carnifex Lieber schnickSchnackSpiegel wie Folka es wünscht,
oder Kronleuchter wie Cirius (so hies er, glaub ich) sein Continental,
als wie Kuhfell- oder Tiger-Design Sitzbezüge in 100%-Poly im Auto.

Fussbodenheizung gab es im 164.

[pedi]

Original geschrieben von Folka

Braun, Blau und Gelb/Grün. Kann mir einer von Euch vielleicht sagen was was ist ???
Danke
Cu Folka

Braun ist Masse 31
Blau ist Arbeitsstrom 15, mit hoher Spannung
Gelb/Grün ist ein Schaltstrom 15, mit niedriger Spannung

Dies ohne Gewähr, aber aus Erfahrung mit den italienischen Amperekäferchen. :-]

[JHill]

Hi Pedi,

eigentlich traue ich mich fast nicht, Dich zu kritisieren, da - von Deinen sonstigen Postings ausgehend - Dein KFZ-Wissen um Galaxien größer ist als meines.
Wenn ich untere Ausführung lese, habe ich trotzdem das gefühl, dass da was falsch ist:

Original geschrieben von pedi


Braun ist Masse 31
Blau ist Arbeitsstrom 15, mit hoher Spannung
Gelb/Grün ist ein Schaltstrom 15, mit niedriger Spannung


Wirklich hohe und niedere Spannung ????
Meines Wissen ist die Spannung im Auto bei normalen Kabeln immer 12 Volt - lediglich
die Stromstärke (1- 2 Ampere oder gleich 10 A und höher) unterscheidet sich.
Falls nicht, nenn doch mal die Spannungen, dann habe ich wieder was dazu gelernt. Hilft mir dann in Zukunft bei der Fehlersuche.

Thx.

[michael b.115]

Hallo Folka
Ist doch ganz einfach:
Braun = Phase
Blau = Null
Grüngelb = Schutzleiter
Der Grüngelbe ist natürlich der Wichtigste(unbedingt am Spiegelgehäuse anschließen);sonst bekommst du einen Schlag wenn du den Spiegel einstellst.
Es sei denn,er stellt sich automatisch ein,je nach Gewicht auf dem Fahrersitz.:-]
Ciao Michael

ps:Ich glaube Pedi ist der bessere Fachmann!

[pedi]

Original geschrieben von JHill

Wirklich hohe und niedere Spannung ????
Meines Wissen ist die Spannung im Auto bei normalen Kabeln immer 12 Volt - lediglich
die Stromstärke (1- 2 Ampere oder gleich 10 A und höher) unterscheidet sich.
Falls nicht, nenn doch mal die Spannungen, dann habe ich wieder was dazu gelernt. Hilft mir dann in Zukunft bei der Fehlersuche.
Thx. ich spüre gerade, an mir ist kein Elektriker verloren gegangen:
natürlich meine ich die Stromstärke. =-)

Tut aber am Ablauf nix zur Sache und Folka wird es auch so verstanden haben. :-?

[Folka]

Hallo,
tja erst mal danke für die Meinungen. Das Ding sitzt jetzt drin. Und ich bin glücklich ;D. Besonderen Dank natürlich an Michael (b115) hatte nämlich erst ohne Schutzleiter angeschlossen. Als ich dann den Spiegel einstellen wollte habe ich voll einen gewischt bekommen. Die Hand zuckt jetzt noch etwas unkontroliert: wird aber besser. ;D.

Die Farbangaben/Einteilungen wie Pedi sie angegeben hatte stimmen auch so. Da ich aber keine Lust habe da extra ein Kabel mit schwacher Leistung hin zulegen habe ich jetzt eben nur eine Verdunkelungsstufe. Langt mir auch. Hauptsache wird dunkel.
Ich finde das ist ein nettes Spielzeug. Eigentlich total überflüssig, aber ich finde, irgendwie gehört sich das für einen 164. Wobei ich aber bei einer Fußbodenheizung schon eine Grenze ziehen würde.


Cu Folka

[Rittl]

Hi Leute!

Klingt ja so richtig geil (die autoabblendung)!

Nachdem ich nun in http://www.alfisti.net/alfa-forum/showthread.php?s=&threadid=2285
gelesen habe, dass eigentlich jeder 164er ab 95 so einen schnuckeligen Automatik-Abblend-Spiegel haben sollte, wüsste ich gerne ob meiner nun defekt ist (96er Super) oder gar keinen hat?

Wie kann ich das feststellen?

Danke für Eure Hilfe!


mfg
rittl

[Folka]

Kann man gaaaaaaanz einfach feststellen. Beim Verdunkler hast du nämlich ein Kabel dran. Und einen etwas klobig wirkenden Schalter mit "aus", min und max dran. Der müsste eigentlich auffallen. besonders im dunkeln dann leuchtet er nämlich.

Cu Folka

[frieder164]

... und eine in der Spiegelfläche gut sichtbare Fotozelle (rechts oben) und ich finde das Ding megageil - bin noch nie vorher so angenehm ungeblendet bei Nacht gefahren.
Muß man einfach haben.
Grüße
Frieder

[Rittl]

Original geschrieben von Folka
Kann man gaaaaaaanz einfach feststellen. Beim Verdunkler hast du nämlich ein Kabel dran. Und einen etwas klobig wirkenden Schalter mit "aus", min und max dran. Der müsste eigentlich auffallen. besonders im dunkeln dann leuchtet er nämlich.


O.K. Alles Klar!

Ich hab das nicht !angry!

Warum? Ich hab doch einen 96er!
Wo bekomme ich jetzt so ein Mega Teil her?

Danke für Eure Hilfe! :-]

[Oliviero]

Original geschrieben von pedi

Braun ist Masse 31
Blau ist Arbeitsstrom 15, mit hoher Spannung
Gelb/Grün ist ein Schaltstrom 15, mit niedriger Spannung
Dies ohne Gewähr, aber aus Erfahrung mit den italienischen Amperekäferchen. :-]

Habe jetzt den Spiegel eingebaut. Schwarzes Kabel = Masse (vermutlich, was sonst), gelbes Kabel = Schalterbeleuchtung, blaues Kabel = Zündungsplus (vermutlich, was sonst). Es tut sich aber nix. Der Spiegel ist in einer annähernd Normalstellung, d.h. fast so hell wie die Außenspiegel. Zwischen Min und Max hin- und herschalten, es tut sich nix. Auf Off: Beleuchtung geht aus, sonst keine Veränderung. Schwere Enttäuschung. Variante 1: Spiegel funktioniert nimmer. Habe aber im Forum niemand schreiben sehen, daß der nicht funzt. Auseinandernehmen geht schlecht, weil nicht verschraubt, daher nur mit Gewalt. Wer weiß, was einen da drinnen da erwartet und was einem lustig entgegenspringt... Variante 2: falsch angeschlossen. Kann ich mir kaum vorstellen, hat wer sowas schon mal durchgemessen? Ich habe einfach den Kombistecker des SSD angezapft für das Zündungsplus (der hat wohl Saft genug...), die Schalterbeleuchtung fürs Lichtplus und die Masse vom Masssepunkt des SSD. :,( :,( :,(

Ciaoliviero

[Folka]

Wahrscheinlich hast Du es schon probiert, ich frage aber mal trotzdem:
Hast Du mal verschiedene Anschlussmöglichkeiten versucht? Oder mit anderen Worten: Einfach mal die Kabel ein wenig hin und her getauscht? Bei mir habe ich es damals an der Decken Leuchte angeschlossen. Hast Du auch den Sensor für die Messung der Aussenhelligkeit abgedeckt? Und: Bis sich das Ding verdunkelt dauert es natürlich ein wenig. Etwa 5-10 Sekunden. Sollte das alles nichts bringen, würde ich auch zu dem Schluss kommen das das Spiegelchen wohl hinüber ist. Kann mir aber nicht vorstellen das diese Verdunkelungstechnik hinüber ist. Denkbar wäre wohl das dieser Sensor für die Aussenhelligkeit sich verabschiedet hat. Die Frage ist nun aber: Bekommt man das Teil ohne große Zerstörung auf. Wenn ja sollte es kein Problem sein diesen Sensor auszutauschen.

Cu Folka