Kupplung fest?

[Hendrik]

Nabend!

Nach den Treads über festgefrorene Handbremsen nun mal was Anderes...

Als ich heute nach, etwa einer Woche Standzeit, meinen 155 das erste Mal wieder bewegen wollte, gab es beim erstmaligem Anfahren einen leichten Schlag T:- aus dem vorderen Bereich des Wagens. Handbremse war nicht angezogen, nur der Rückwärtsgang war eingelegt.
Zudem blieb die Drehzahl als ich an der ersten Kreuzung auskuppelte, für kurze Zeit(ca.1Sek.) bei etwa 2000 U/Min stehen(wenn ich mich nicht täusche ???).

Das eine Kupplung nach längerer Standzeit festgehen kann, ist mir bekannt, aber nach so kurzer Zeit?

Die Kupplung ist nun 122Tkm alt, Verschleisserscheinungen wären also nicht ungewöhnlich.

Ist jemandem von Euch dies schonmal passiert?
Über Tips 3)/Ratschläge !schlau!wäre ich dankbar :).

Gruss, Hendrik

[pedi]

Original geschrieben von Hendrik
Als ich heute nach, etwa einer Woche Standzeit, meinen 155 das erste Mal wieder bewegen wollte, gab es beim erstmaligem Anfahren einen leichten Schlag T:- aus dem vorderen Bereich des Wagens. Da waren wohl nur die Beläge auf den Scheiben fest.
Beinahe normal.
Das kann auch bei kürzerer Standzeit vorkommen; witterungsbedingt. !kalt!

Handbremse war nicht angezogen, nur der Rückwärtsgang war eingelegt. Feststellbremse (Handbremse) wirkt auf die Hinterräder. :-]

[Hendrik]

Original geschrieben von pedi
Da waren wohl nur die Beläge auf den Scheiben fest.
Beinahe normal.
Das kann auch bei kürzerer Standzeit vorkommen; witterungsbedingt. !kalt!
[B] Feststellbremse (Handbremse) wirkt auf die Hinterräder. :-]

Das die Scheiben schnell korridieren ist mir bewusst, daß sie aber festgehen können nicht. Ich dachte immer, der Kontakt zu den Belägen würde nach dem lösen um ein paar Millimeter unterbrochen.
Das mit der Handbremse ist klar, wollt es nur der Vollständigkeit wegen hinzufügen.

...sonst würde die gute alte Roquefortbremse auch etwas merkwürdig aussehen :-] .


Danke für Hilfe :), Hendrik

[pedi]

Original geschrieben von Hendrik
Ich dachte immer, der Kontakt zu den Belägen würde nach dem lösen um ein paar Millimeter unterbrochen.
1/10 mm ist da eher die Massgrösse.
Wären dies ein paar Millimeter, könntest Du mehrmals pumpen, bis dass eine Bremswirkung zu spüren ist.