89er Spider rumpelt beim Anfahren

[UK_Uli]

Hallo Alfisti mein 89er Spider rot (Zender komplett) hat jetzt über 70.000 km. Beim Anfahren und beim Fahren im ersten Gang rumpelt es gewaltig.(Es ist nervig) Ist wohl der Kardan nehme ich an. Wenn ich einen Beifahrer dabei habe ist es fast ganz weg. Da ja jetzt Winterpause ist, will ich bald mit der Reparatur anfangen. Wer hat einen Tipp was es sein kann und wie ich das überprüfen kann ? Danke von Uli

[Harald]

Hallo,

ich hatte das Problem bei meinem Spider auch. Nach dem Tausch der Kreuzgelenke der Kardanwelle war alles O.K.
Kontrolliere sicherheitshalber noch den Differentialölstand.
Zu wenig Öl führt beim Kurvenfahren auch zu Geräuschen.

Gruß von Harald

[Martin]

hallo uli,

war bei meinem genauso wie bei harald. nach dem tausch des kreuzglenks wars weg. hält aber nicht lange vor!!!

grüße vom rhein
martin

[Rainer]

Hi Uli,

also rumpeln kommt nicht vom Diff. - trotzdem schadet es nie den Stand zu kontrollieren und vor allem alle 20.000 das Öl zu wechseln.

Da es auch beim fahren rumpelt, tippe ich zusätzlich auf das Mittelwellenlager. Das ist der große Ring durch den die Welle läuft. Bei 70.000 dürfte wohl Lager und Gummi zum wechseln anstehen. Die Kreuzgelenke sind bei der LAufleistung wohl auch fällig.


Ciao


Rainer

[Jass]

Original geschrieben von Martin
hallo uli,

war bei meinem genauso wie bei harald. nach dem tausch des kreuzglenks wars weg. hält aber nicht lange vor!!!

grüße vom rhein
martin

ich fahrt alle zu hart ;)

meine kardan hat nun schon 95000 km drauf und ist noch die erste, dto. hardyscheibe......

das rumpeln kann aber auch von einer rupfenden kupplung kommen.

grüsse
jass

[Rainer]

HI JAss,

du Weichfahrer ;-)

Rupfende Kupplung verursacht Rumpeln ist wirklich etwas sehr gewagt. Das passiert bei den 105ern eigentlich nie. Im Gegensatz zu unseren 164ern.

Das Rumpeln ist 99,9 % immer auf einen Defekt am Kardan zurückzuführen. Man sollte aber auchnoch prüfen, was der Gummi auf der Getriebeausgangswelle macht (sitzt praktisch unter der Hardyscheibe). Ist der hinüber, bekommt die Welle Spiel und kann auch rumpeln. Das führt dann auch irgendwann zu "bad vibrations" und zum tod des Getriebes.

Ciao


Rainer

[Jass]

hi rainer,

da hilft nur eins - kardanlack!


dag mal, hast du meine sms bekommen? wenn ja, danke für die antwort !clown!

grüße an euch 4

jass