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Vollständige Version anzeigen : GTA-Motor im GTV/Spider


Ferdinand
02.01.2002, 18:39
Moin,

Im neuen "Alfa Romeo Jahrbuch Nr. 2" ist ja der GTA-Motor gezeigt und etwas beschrieben. Ich habe nun gelesen, dass der Motor ab Oktober auch in GTV/Spider eingebaut werden soll. Stimmt das? Hat jemand Details?

Müßte dann nämlich ganz schnell, ganz viel sparen.

Gruss,

Ferdinand

TSM156
02.01.2002, 18:46
Hallo Ferdinand!

Also zumindest in der Mot (Ausgabe 26/2001) wird dies bestätigt.

Original-Wortlaut "Auch der GTV und der Spider sollen den starken Motor (also den 3,2-Liter-V6) auf ihre alten Tage noch bekommen."

Also dann spare mal fleissig! :-]

TSM156

Reinhard
05.01.2002, 11:19
Original geschrieben von TSM156
Hallo Ferdinand!

Also zumindest in der Mot (Ausgabe 26/2001) wird dies bestätigt.

Original-Wortlaut "Auch der GTV und der Spider sollen den starken Motor (also den 3,2-Liter-V6) auf ihre alten Tage noch bekommen."

Also dann spare mal fleissig! :-]

TSM156

Selbiges habe ich dem Klappentext über die Neuerscheinung 02 der Zeitschrift Auto Motor & Sport entnommen. Was nimmt Wunder, stammen die Zeitungen doch aus dem selben Verlag. Wir können also davon ausgehen, dass die version kommt.

Gruß R.

Peter
05.01.2002, 12:12
... wobei das Fahrwerk des Spider dann heftig an seine Grenzen stossen dürfte (um es mal vorsichtig auszudrücken);)
Gruss
Peter

Reinhard
05.01.2002, 17:01
Original geschrieben von Peter
... wobei das Fahrwerk des Spider dann heftig an seine Grenzen stossen dürfte (um es mal vorsichtig auszudrücken);)
Gruss
Peter

Uneingescgränkte Zustimmung. Das Fahrwerk des GTV ist zwar leicht modifizier und etwas härter abgestimmt, seine Grenzen würden aber ebenfalls überschritten. Zumindest müßten andere Querlenker rein. Die derzeitigen sind schon bei der 220 Ps Maschine nach 20000 km verschlissen.

Gruß Reinhard

Martin der Bär
05.01.2002, 17:43
>>Zumindest müßten andere Querlenker rein. Die derzeitigen sind schon bei der 220 Ps Maschine nach 20000 km verschlissen. <<

...du meinst die Lagerungen, odrrrr ?

LG

Der Dude
05.01.2002, 19:54
Original geschrieben von Martin der Bär
[B
...du meinst die Lagerungen, odrrrr ?

LG [/B]...womit wir wieder bei der Frage nach den Polyurethan-Buchsen wären :-]

wobei sie eigentlich schon beantwortet ist : her damit !

Ob das allerdings ausreicht um den GTA-Motor "artgerecht" zu bewegen ?

Mal sehen was da werksseitig modifiziert wird.

Oder man nimmt die Speedster-Plattform von GM 3-)


Gruss

Der Dude

Peter
05.01.2002, 20:02
Original geschrieben von Der Dude
[Oder man nimmt die Speedster-Plattform von GM 3-)


Gruss

Der Dude [/B]


Du kannst es nicht lassen ,altes Schandmaul !]:-) !aua! !sonicht! !roll! !devill! :-]

fugazza
05.01.2002, 23:31
Original geschrieben von Der Dude

Oder man nimmt die Speedster-Plattform von GM 3-)


Gruss

Der Dude [/B]

mir fehlt die phantasie diese komischen smilies zu interpretieren, aber ich versuchs und sag: "der dude findet den speedster scheisse".

mir gefällt weder das speedster- noch das elisedesign, aber ich wünsche mir (sinnlos, klar) ein solches technisches konzept für alfa. einen spider light, mit 1000kg nem schicken 2.0l, der gut dreht und heckantrieb (wg. mir auch noch mittelmotor, aber ich bin ja bescheiden).

warum setzt nicht endlich mal jemand das spiderkleid auf den speedster...dann hätt ich ruhe :-)


gruß
fugazza

Peter
06.01.2002, 09:04
Hallo fugazza,
als das Thema 'Neuer GTA' hier mal vor allem bezogen auf das Kürzel A (=alleggerita=erleichtert) heiss diskutiert wurde, gab es einige Alfisti, die solch einen im klassischen Sinne definierten Sportler auch von Alfa Romeo erwarten. Die Interpretationen von Lotus oder Opel(die ja technisch verwandt sind) zeigen da durchaus in die erwünschte Richtung, das Alfa -Styling wäre halt noch das Tüpfelchen auf dem i .
Gruss
Peter

TSM156
06.01.2002, 09:21
Ja, das Konzept vom Speedster bzw. Lotus wäre schon richtig. Ein superleichter Spider, von allem Unnötigen befreit und vielleicht mit dem neuen 2.0 JTS-Motor, das wäre echt ein Traum! Ein echter Spider GTA!

TSM156

Peter
06.01.2002, 11:41
Als Einzelstück unter der Bezeichnung 'Monospider' existiert(e) ja ein fahrfertiges Pendant von Walter de Silva als quasi 'Disco Volante' der Neuzeit konzipiert. Dieses tolle, radikal abgespeckte Teil wird vom Vierventil- V6 (hier 230 PS) angetrieben und verfügt über ein Sportfahrwerk, sowie Zutaten aus der Tourenwagenszene (z.b.Heckdiffusor am Unterboden,Frontspoiler mit zusätzl.Kühlergrill etc.). Sein Handling soll lt.Fahrbericht "zwischen Kart und Waschbrett" angesiedelt sein.
Optisch hat er auch was vom Renault 'spyder' der ja als limited edition eine Zeitlang erhältlich war, d.h. ein Verdeck oder eine Windschutzscheibe besitzt der Alfa ebenfalls nicht. Ansonsten s. aktuelles Werks- Produkt. Der Beifahrersitz versteckt sich unter einer Abdeckplatte aus Verbundstoff, ein Vollvisierhelm soll für den Piloten empfehlenswert sein .Vielleicht kommt er ja 2004 als "Abschieds-Edition";) ?!
Ciao
Peter

spiderino300cv
06.01.2002, 13:53
@Peter:
Ja, ich hab mir gestern auch mal den alten Bericht in der AMS angesehen. Sag mal, jetzt nur aus Neugier, hat das Ding nicht nur den Motor, sondern auch den Antriebsstrang vom 164 Q4 ? Irgendwo hab ich mal gelesen, daß der 4x4 hatte, bin mir aber net mehr so sicher...

Noch ne Frage: Kennt ihr vielleicht jemanden, der nen Novitec 3 Liter Biturbo GTV oder Spider fährt und der darüber berichten kann ?

Oder wißt ihr, wo es einen Fahrbericht/Test gibt ?

Saludos Amigos

Chris!

Reinhard
06.01.2002, 18:37
Original geschrieben von Der Dude
...womit wir wieder bei der Frage nach den Polyurethan-Buchsen wären :-]

wobei sie eigentlich schon beantwortet ist : her damit

Volle Zustimmung. Die Qerlenker könnten auch etwas "versteift" werden. Außerdem Domstrebe rein.

Ob das allerdings ausreicht um den GTA-Motor "artgerecht" zu bewegen ?

Geringe Reserven hat das fahrwerk noch, nur den Baer ist a.A.

Mal sehen was da werksseitig modifiziert wird.

Oder man nimmt die Speedster-Plattform von GM 3-)

Dagegen hätte ich nichts. Ist ja von Lotus und außerdem was Feines . Aber auch dieses Thema hatten wir schon, @lieber Dude.

Dass der Baer stänkern muss, war mir klar. Daran bin ich inzwischen gewöhnt.

Gruß R.

Jass
06.01.2002, 20:52
hallo,

wo wir es gerade (mal wieder) vom gtv fahrwerk haben.

ganz augenscheinlich ist, das der gtv mit 225 bereifung un den 17" felgen schlechter auf der strasse liegt wie der mit 205 16" reifen. zum einen der komfort ist schlechter aber auch läuft er jeder längsrille auf der bab nach.

auch wenn die optik top ist, hier mein ganz heisser tip (an den sich sowieso keiner halten wird ;) ) : wenn der erste satz 225 reifen runter ist, auf 16" umrüsten, zumindest aber auf 205er reifen.

und ganz wichtig: domstrebe rein!

grüße
jass

Der Dude
06.01.2002, 21:46
Ciao Alfisti,

das mit der Speedster Plattform hatten wir wirklich schon mal, gepaart mit dem GTA-Motor und in ein chices italienisches Kleidchen von piccolo Farina gehüllt, wäre es doch ein wünschenswertes Konzept .


Wenn man bedenkt wie sehnsüchtig die Alfa-Gemeinde ein solches Fahrzeug herbeisehnt, wäre es geradezu unvernünftig dieses Segment in modellpolitischer Hinsicht unbeachtet zu lassen.

Aber das betrifft natürlich den Nachfolger des aktuellen Spider/GTV, hier geht´s ja eigentlich um den eventuell "letzten Aufguss" des 916 mit GTA-Power. Zumindest wird es ein Abgang mit Würde.

Gruss

Der Dude

Tobi
06.01.2002, 23:04
Original geschrieben von Jass
und ganz wichtig: domstrebe rein!


Und überhaupt, so ne Domstrebe kann bei einer eventuellen Tieferlegung noch viel nützlicher sein, z.B. um den Sturz an der Vorderachse einzustellen 3-) !devill!

Peter
07.01.2002, 00:56
Original geschrieben von spiderino300cv

Ja, ich hab mir gestern auch mal den alten Bericht in der AMS angesehen. Sag mal, jetzt nur aus Neugier, hat das Ding nicht nur den Motor, sondern auch den Antriebsstrang vom 164 Q4 ? Irgendwo hab ich mal gelesen, daß der 4x4 hatte, bin mir aber net mehr so sicher...

Saludos Amigos

Chris! [/B]


Dieser "Sport-Spider" ist frontgetrieben, so wie die 156 -TW z.B.auch.
Gruss
Peter

Reinhard
08.01.2002, 18:15
Original geschrieben von Tobi


Und überhaupt, so ne Domstrebe kann bei einer eventuellen Tieferlegung noch viel nützlicher sein, z.B. um den Sturz an der Vorderachse einzustellen 3-) !devill!

Laß es, Tobi, laß es. Willst Du erneut AxelBerlin zum Wahnsinn treiben?

Gruß R.

Tobi
08.01.2002, 18:46
Nö, wieso denn ???

Axel hat ja lediglich gesagt, das man die Spur an seinem GTV einstellen kann, was ich nicht bewerten kann. Die Stpry mit der Domstrebe kommt ja von nem Autohaus.

MfG
Tobi