Ölmeßstab 33er

[Alex T.]

Hallo zusammen!

Bei mir ist neulich was kurioses passiert:

Ich habe nach ca. 5 min. Fahrzeit im unter der Motorhaube einen leichten Schlag gehört. Wenig später begann es nach verbranntem Öl zu stinken und ich hielt an. Beim aussteigen sah ich schon, dass Öl auf den Boden tropfte. Als ich die Motorhaube öffnete, traf mich fast der Schlag! Alles voller Öl!!! Ich befürchtete schon schlimmes, bis ich die Ursache schnell gefunden hatte: Der ölmeßstab war rausgeflogen und lag zwischen den Kabeln und Schläuchen! Ich dachte nur, dass gibté doch gar nicht! Ich fahre jetzt schon seit 6 Jahren Auto, aber so etwas ist mir noch nicht passiert!
Ist jemand anderem schon mal so was ähnlcihes passiert? Und woran kann das liegen? Meiner Meinung nach muss das auf alle Fälle irgendwas mit dem Druck zu tun gehabt haben.


Und dann habe ich noch eine Frage:

Ich möchte mir so eine Auto-Garage aus Nylon zum ABdecken kaufen! Welche größe ist für den 33er mit Spoiler die richtige? M oder L?

Danke

Gruss
Alex

[ms1478]

Das sieht nach nem größeren Problem aus.....

Wenn sich im Kurbelgehäuse ein Überdruck bildet, hat das meistens etwas größere Hintergründe...

Am einfachsten wäre es, wenn nur eine verstopfte Kurbelgehäuseentlüftung dran Schuld wäre, kann aber auch andere Ursachen haben


Maik

[Manuel]

Hi Alex!

Bei der Sache mit dem Öl möchte ich mich Maiks Meinung anschließen.

Zu der Parkgarage folgendes: ich hab so eine aus Nylongewebe, wie Du sie Dir wohl zulegen willst, in Größe L. Ist für den Trentatre aber recht üppig, zumindest in der Länge. Du kannst damit locker gleichzeitig das Frischluftgitter vor der Windschutzscheibe als auch das Stummelheck abdecken, was durchaus nicht als Nachteil aufzufassen ist. Andererseits bietet diese größere Haube dem Wind eher die Möglichkeit, darunterzufassen.
Größe L kann ich Dir also fast uneingeschränkt empfehlen. Von der Breite her paßt sie übrigens genau, die Seitenscheiben sind gerade eben abgedeckt.
Bleibt für Dich nur zu hoffen, daß sich alle Hersteller dieser Dinger an eine einheitliche Größenbezeichnung halten. Weiß leider nicht mehr, von welchem meine ist.

Gruß Manuel

[feeelix]

man hat mir schon berichtet, dass so nylongaragen sich ganz ordentlich am lack schubbern können, wenn der wind an ihnen zerrt ...

da kratze doch lieber ICH ein bisschen an den scheiben, statt dass ich später blanke karosserie-ecken habe.

gruß

feeelix

ps: gegen all zu viel eis hilft auch, wenn man erst sehr spät nach hause kommt und morgens trotzdem wieder früh weg muß! =-)

[volkerhauser]

das mit deinem ölmessstab nennt man auch blowby
dann wird es zeit für ein motorrevision.
--ist doch bei den männlein auch nicht anders--
--wenn zuviel druck dann kommts halt raus--

volker

[Peter]

Es gibt sogen. "Halb-Garagen"auf dem (Zubehör)-Markt, deren Innenseite ist mit einem speziellen Material weich gefüttert, so dass Kratzer vermieden werden(Fa.Eigner). Also nicht am falschen Platze sparen !
Gruss
Peter

[Hideo]

Hallo Alex T.!!!

Genauso war es bei mir auch. Jedoch ohne heftigen Schlag.
Fazit: Kapitaler Motorschaden!

Kolbenring gebrochen. Kompression entlädt sich in das Kurbelwellengehäuse. Überdruck will raus. Peilstab ist der Ausgang. Ich will ja nicht den Teufel an die Wand malen, aber die Symptome sprechen für einen Motorschaden.

Ich habe mich auch an jeden Strohhalm geklammert...