Vollständige Version anzeigen : 145er mit 245/40R16 auf 9jx16" hinten
RedDogXXL
25.03.2004, 18:10
Wollte mal fragen ob das schon mal einer probiert hat nen 245/40 R16 mit ner 9jx16" Felge auf die Hinterachse vom 145 QV zu montieren, hab ich da denn ne Chance ??
Vorne sollen dann warscheinlich 205/45 R16 auf 7.5jx16" drauf, das ist ja kein Problem die sind jetzt auch schon drauf.
Weil keiner schreibt, mal meine persönliche Meinung dazu:
Ich frage mich, wie 245er hinten drauf passen sollen, das sähe schlimm aus (->Traktor), Du brauchst wohl Distanzscheiben und könntest bei Rieger einen Breitbau in Auftrag geben, dass die Radläufe den Reifen aufnehmen. 245er sind doch auch ewig teuer und es bringt nur optisch was bei Frontantrieb, wenn dann gleich gängige 17" rundum. Ich habe bisher bei 145/146 als Max. hinten 225 gesehen...
Hallo erstmal ! !hello!
Ich habe mal einen 146 mit 245 Bereifung hinten gesehen......
Um ehrlich zu sein: Das sah zum kotzen aus. Ich bin ein Fan von Breitreifen, aber sowas passt einfach nicht zum 145/146. Meiner Meinung nach zerstört es die Linie.
Bei ihm waren die Radkästen nur oben gezogen, sah schrecklich aus.
Man bräuchte wirklich einen kompletten Breitbau 146, damit es wirklich gut aussieht. Und das geht ins Geld.
Ich wäre für 225 Beriefung, ist auch sehr breit und sieht (noch) gut aus.
Gruß
Danijel
!fresse!
ich hatte mal 265/35-17 auf einem 146.
Kotflügel waren nur gebördelt.
Keine Verbreiterung nötig!
Story hierzu: ich hatte die Räder zuhause liegen, aber keine wirkliche Verwendung mehr. Dann hatte ich sie zum Verkauf angeboten. Als ich sie bereits länger inseriert hatte, sich aber niemand meldete, schraubte ich sie irgendwann auf den 146.
Kurz darauf kaufte aber dann doch jemand die Räder...sonst wären sie drauf geblieben.
Jedenfalls passten die Dinger...ohne den Radausschnitt zu verändern!
ich hatte mal 265/35-17 auf einem 146.
:o :o Wow.... Hab ja nicht gesagt das es nicht funktioniert, nur das es MIR PERSÖNLICH NICHT GEFÄLLT.
Hast du vielleicht Bilder ? :-]
Gruß
Danijel
:Hast du vielleicht Bilder ? :-]Viele habe ich.
Jetzt kommt wieder Leben in dieses Thema... !thatsit! Und es gibt sogar Leute, die RedDogXXLs vorhaben umgesetzt haben... ;-) Nur schade, dass die 275/50/16 von unserem Geändewagen nicht draufpassen !hehe! , die hielt ich nämlich mal beim Reifenwechseln spaßeshalber hin, aber wenn ich bedenke, wie die breit die sind und wie die sich fahren ohne Servolenkung...
aber wenn ich bedenke, wie die breit die sind und wie die sich fahren ohne Servolenkung...du willst jetzt aber nicht behaupten, dass euer 146 1.8TS keine Servounterstützung hat! ???
Der 146er natürlich, nur der Geländewagen mit diesen Monsterreifen nicht...
Viele habe ich.
Das erinnert mich an:"Wissen Sie wie spät es ist? Ja." ;D
Drum: Könntest du vielleicht das ein oder andere Bild in die Galerie stellen oder hier rein? Bin nämlich auch neugierig! !boing!
Ciao,
Max
RedDogXXL
27.03.2004, 13:01
Ich kann mir nicht wirklich vorstellen daß das so scheisse aussieht, und 9jx16 gibts z.B. von Brock mit Gutachten Weiß allerdings nicht welchen auflagen, ist ja klar freigängigkeit muß gewahrt sein. Aber ob du auf die 9Jx16 nen 215er oder nen 245er draufziehts, das wird wohl nicht mehr soo wahnsinnig viel ausmachen, die felge ist ja immerhin gleich breit, da zieht es den 215er auch schon recht breit.
@Pedi, kannste nicht mal ein Foto reinposten ??
Das erinnert mich an:"Wissen Sie wie spät es ist? Ja." ;D
ähh...die Frage war ja auch, ob ich Bilder habe.
Sowas habe ich...vom Hund, vom Garten...auch von Wasserpumpe...
Jedoch keines vom 146 mit den 265er.
Damals fragte keiner danach, also sah ich auch keine Veranlssung zum Ablichten. :-]
Was soll ich nun einstellen? !gruebel!
Nebenbei: es waren ringsum 265er.
Hinten sahe es gigantisch aus, vorne wirkte es übertrieben.
Wäre vorne evtl anders rübergekommen mit entsprechender Tiefe. Hier wären aber Kotflügelmodifikationen erforderlich geworden.
...und zudem...beim Fronttriebler finde ich es überaus lächerlich, wenn hinten breitere Räder (Felgen/Reifen) drauf sind, als vorne.
RedDogXXL
27.03.2004, 23:48
Ja sinn macht es wohl keinen, aber ich finde schön uassehen tuts schon, aber über geschmack lässt sich ja streiten. Denkst du daß die auch beim 145er passen, mit Bördeln iss bei dem ja nix mehr, und ausserdem welche ET hatten deine Felgen und mußtest nen Federwegsbegrenzer nehmen, hattest es eingetragen gehabt ?? Interessiert mich alles.
P.S. waren das die Felgen von deinem 155 Q4 ??
Ja Denkst du daß die auch beim 145er passen, mit Bördeln iss bei dem ja nix mehrwas beim 146 passt, passt auch beim 145.
Bestimmt 10x war ich schon beim Eintragen...mit 145 & 146.
Bei den Vorarbeiten (z.B. bördeln) oder Platzverhältnissen konnte ich noch keinen Unterschied feststellen...
...wie auch! ???und ausserdem welche ET hatten deine Felgenpff...das ist zig-Jahre her...was erwartest du ?
Fortgeschrittenes Alter ;)und mußtest nen Federwegsbegrenzer nehmenes müssten 20mm drin sein...ob die damals schon drin waren???
Aber was soll´s. Die sind schnell drin und noch schneller wieder heraussen...
und wenn die Schutzkappen der hinteren Dämpfer erstmal gekürzt sind, auch in Sekunden wieder drin.hattest es eingetragen gehabt ?? nein, zuvor die Räder verkauft.
Eintragung wäre aber problemlos gewesen, da Laufflächenabdeckung (grossteils) gewährt war.
146 war aber nicht tiefer...nur mit QV/ti-FW ausgestattet
waren das die Felgen von deinem 155 Q4 ??korrekt,
dort sind Speedline (ähnlich OZ Superleggera) drauf gekommen.
eins verstehe ich nicht. Auf dem 146ti meines Vaters waren 205/45-16 drauf und wenn der Wagen beladen war kratze es hinten an den Kotflügeln. Wie passen da nur 245 oder gar 265 drauf ohne die Kotflügel rauszuziehen. Umbördeln allein wird da ja nicht reichen.
Stuhli
PS: und warum in aller Welt 245er auf so ein Autochen??
Auf dem 146ti meines Vaters waren 205/45-16 drauf und wenn der Wagen beladen war kratze es hinten an den Kotflügeln. ET heisst das Zauberwort.
ET heisst das Zauberwort.
Der Begriff scheint mir einigenLeuten unklar, daher habe ich mal recherchiert.
Als Hilfe für Leute wie mich, die sich noch nicht so lange mit Autos beschäftigen, aber seit 20 Jahren mit italienischen Motorräder (incl. Rennstrecke fahren, tunen etc.): Ein Klick (http://www.nsu-cars.ch/Fahrwerk1.htm) für die Erklärung autospezifischer Fahrwerksthemen.
Leider lassen sich solide Kenntnisse vom Zweiradbereich in vielen Fällen nicht übertragen, selbst wenn man sich dort gut auskennt.
Hier noch Klick2 (http://www.customspeedparts.de/content/de/technic/et_win.php) . Also: je größer die Einpreßtiefe, desto breiter das Gefährt (naiv ausgedrückt). Manchmal ist eine Mindesteinpreßtiefe nötig, damit die Felge nicht an der Bremszange schleift.
noch eine kleine Hilfe...anhand von meinem Beispiel: 265/35-17 auf 9.5x17
265er haben eine Laufflächenbreite von 265mm
9.5-Felgen haben eine totale Breite von ~260mm (9.5" entsp ~ 240mm, plus ca 15mm für Felgenhorn)
Demnach braucht man im Radhaus einen Platz von ca 265mm; eher etwas weniger, da es nur um reine Laufflächenabdeckung geht und da hat man (je nach TÜVler) etwas Spielraum. dafür benötigt man ein paar mm Freiraum zum Radlauf.
Wenn man also nun einen Meterstab ins Radhaus hält und die Tiefe misst (vorne bis zum Federbein) kann man leicht erkennen, was geht.
Dann muss man nurnoch die ET der Felge eruieren.
Ein 145/146 hat an VA ca 250mm, an HA 260mm als Kotflügel-/Radabdeckung.
Der Begriff scheint mir einigen Leuten unklar, daher habe ich mal recherchiert.
Hallo Hawi!
Warum in die Ferne schweifen, wenn das Gute liegt so nah: alfisti.net / Grundlagen / Felgen / Teil 2 (http://www.alfisti.net/315.5.html) (Mitte der Seite).
Ciao,
Max
Hallo Hawi!
Warum in die Ferne schweifen, wenn das Gute liegt so nah: alfisti.net / Grundlagen / Felgen / Teil 2 (http://www.alfisti.net/315.5.html) (Mitte der Seite).
Ciao,
Max
Aah, jetzt ja. Vielleicht sollte ich ab und zu über die Startseite ins Forum gehen. !gruebel!
ET heisst das Zauberwort.
schon klar Pedi. Aber wie war denn die ET bei den 9,5x17 Felgen damit aussen nichts geschliffen hat? Ich weiss auch nimmer die ET bei den Felgen meines Vaters, nur weiss ich dass sie vom AR-Händler draufgemacht wurden, demnach vermute ich dass sie Originalzubehör waren. Dass diese Kapazität von Händler natürlich vorher nicht probiert hat ob da was schleift steht auf nem anderen Blatt.
Stuhli
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