Hohe Abrollgeräusche Eagle F1 [Archiv]

degi69

25.03.2004, 08:47

Hi,

ich habe letzte Woche die Sommerreifen montieren lassen und habe festgestellt, daß ich beim linken Vorderreifen habe. Normalerweise sind ja die Winterreifen etwas lauter, als die Sommerreifen. Aber wenn ich 120 fahre, kann ich kaum noch Radio hören, so laut ist das. Der Reifenhändler sagt, daß die Goodyearreifen generell etwas lauter sind, allerdings schreiben die das ganz anders beim ADAC test und meine Erfahrungen sind auch anders. Welche Erfahrungen habt Ihr denn mit den Goodyear Eagle F1 gemacht. Ich habe die Reifen die letztes Jahr hinten drauf waren, jetzt nach vorne gezogen und umgekehrt, kann das auch etwas damit zu tun haben, ich bin ein Laye. Danke für Eure Hilfe.

romeo156sw

25.03.2004, 08:54

[QUOTE=degi69]Hi,

ich habe letzte Woche die Sommerreifen montieren lassen und habe festgestellt, daß ich beim linken Vorderreifen habe.

hallo degi69,
was willst du uns damit sagen ??
ist ja auch recht wichtig einen linken vorderreifen zu haben !gruebel!

aber zu thema:
vielleicht musst du die reifen nur mal auswuchten lassen.

Gruss
Gerhard

Neo767

25.03.2004, 09:02

HAb die Eagle F1 jetzt auch bei mir drauf und kann bis jetzt ned sagen das die lauter sind als die pirelli P7000

Und auch sonst bin ich mit den reifen ach 1000 km zufrieden

degi69

25.03.2004, 09:36

@romeo156sw

sorry,ich habe extrem laute Abrollgeräusche vorn links, da habe ich wohl ein paar Worte vergessen.

icebaer72

25.03.2004, 09:42

die Eagle F1 GSD3 habe ich mir letztes Frühjahr drauf machen lassen. Da gab's nie besondere Geräusche, weder am Anfang noch später.
Das die Reifen lauter als normale sein sollen ist auch Quatsch. Da hat der ADAC und deine Erfahrung doch eher recht. Durch das asymetrische V-Profil entsteht IMO doch weniger Laufgeräusch als bei "normalen". Deshalb sind sie aber auch leider so sch... im Schnee :-{ So gut wie sie im Sommer sind, so schlecht sind sie im Winter...

Wenn bei dir auch nur ein Reifen solche Mucken macht, würde ich das schon mal kontrollieren lassen. Wie will denn auch der Händler dir das erklären, das nur ein Reifen so laut ist, die anderen aber nicht ???

Ramsey

25.03.2004, 10:00

Also ich hatte mal die Eagle F1 in der Dimension 195/??/15 an meinem Wagen (war allerdings noch ein Lancia Delta). Von Abrollgeräusch her konnte ich mich damals nicht beschweren (waren absolut leise - für mein Empfinden)

Was mich an diesen Reifen aber extrem gestört hat, war dass nach ca. 2000km bei 2 Reifen die Reifenflanke hinüber war (zu sehen an immer größer werdenden Bäulen an der Seite). Mein Händler sagte mir damals etwas von Geweberiß und irgendwas von fehlerhafter Produktionsreihe.

Mir wurden zwar die Reifen von Goodyear kostenlos ersetzt, aber mein Vertrauen war natürlich dahin. Seither meide ich diese Reifen.

Sehr gute Erfahrungen (in allen Belangen - Geräusche, Abnützung, Nässe,..) hab ich mit den Bridgestone Potenza.

Wobei vom Billigeren Sektor die Marshal auch nicht schlecht waren (215/45-17). Vor allem extrem Langlebig (von der Abnützung her).

Übrigens: Kennt ihr Reifentest.com (http://www.reifentest.com) ? Hier findet man einige Testurteile....

lg
r.

marco w

25.03.2004, 10:03

Hallo,

die extrem lauten Abrollgeräusche beim 166 im Zusammenhang mit den Goodyear Eagle F1 kann ich bestätigen. Mit Winterreifen flüsterleise, mit den Eagle eine absolute Katastrophe, es vergeht einem echt der Spaß am fahren mit diesem wundervollen Auto.
Das Problem liegt unter anderem auch daran, dass es in Verbindung mit diesem Reifentyp an den Reifen der Hinterachse trotz absolut korrekter Werte hinsichtlich Sturz und Spur ganz extreme Sägezahnbildung gibt. Wenn diese Reifen dann noch beim Wechseln an die Vorderachse kommen, ist der Geräusch- Gau perfekt. Dieses Problem tritt nicht nur beim 166 auf, von einem Opel- Versuchsingenieur wurde mir bestätigt, dass Sie dieses Problem ebenfalls kennen.

Fazit: Der Eagle F1 funktioniert bei allen mir bekannten 166 hinsichtlich des Laufgeräuschs überhaupt nicht. Die restlichen Eigenschaften, vor allem das Gripniveau bei Nässe sind allerdings durchaus gut.

Grüsse
Marco

degi69

25.03.2004, 10:46

Danke für die Antworten!
@Marco W: Meinst Du, wenn ich die Reifen von vorne wieder nach hinten wechsle, wäre das besser ?

Gruß Christof

Alfaddict

25.03.2004, 11:06

euer Problem kann ich nur bestätigen.

Vom Grip her find ich den F1 absolut spitze aber das Abrollgeräusch wird mit der Zeit unerträglich.

Ich habe vor kurzen wieder auf die Sommerpneu gewechselt (ich rede hier noch vom 147 2.0). Also von 185-65-15 auf 215-45-17.

Und sie haben mir ebenfalls die Achsen vertauscht weil ich auf der Hinterachse ca. 4mm mehr Profil hatte. Obwohl ich gelesen habe der Reifen mit mehr Profil eigentlich auf der Hinterachse bleiben müsste wegen der Spurtreue auf Nässe..

Mir ist zwar des öfteren auch das laute Geräusch aufgefallen als sie noch neu waren aber jetzt ist es beinahe unerträglich. Klingt irgendwie wie ne richtig fette Industriemaschine aus der Ferne. Auch diese Zackenbildung habe ich festgestellt aber ich dachte immer das kommt davon weil ich extrem in die Kurven fahre.

sezz

25.03.2004, 13:53

degi69

25.03.2004, 14:29

Also wie gesagt, bei 120 muß ich das Radio wirklich laut drehen und meine Frau muß mich anschreien, damit ich sie verstehe und ich habe keinen Gehörschaden.

TSM156

25.03.2004, 17:10

Also ich habe auch den Eagle F1 (GSD-3) und kann mich nicht beschweren. Der Reifen läuft insgesamt recht leise und überzeugt bei den Fahreigenschaften voll.

Meine Bridgestones (Potenza PP S-02), die ich davor hatte, waren wesentlich lauter.

TSM156

Jass

25.03.2004, 18:23

hallo degi69,
was willst du uns damit sagen ??

aber zu thema:
vielleicht musst du die reifen nur mal auswuchten lassen.

was haben (laute) abrollgeräusche mit dem auswuchten zu tun ??? :D

grüße
jass

Jass

25.03.2004, 18:24

schau dir mal den reifen genau an. sägezähne aufgrund falscher spureinstellung?

grüße
jass

147jtd16v

25.03.2004, 20:09

Habe zwar keine Good Year drauf, aber die P7000.
Nachdem ich die Reifen von hinten nach vorne gewechselt habe vibriert das Lenkrad bei bestimmten Geschwindigkeiten und der Geräuschpegel gleicht einem extrem defekten Radlager. Nachdem ich mir die Reifen genauer angeschaut habe stellte ich fest das die Blöcke Sägezähnen glichen.
Nach hinten kann ich sie auch nicht mehr schrauben, da der Geräuchpegel auch unzumutbar ist, also 2 Reifen entsorgen und neue drauf.
Diesmal aber keine Pirelli oder Good Year, die mag der 147 wohl nicht.

Alfistus

25.03.2004, 20:19

Hi,

beim GTV wird der Sägezahn an der Hinterachse wegen des starken? hohen? extremen? Sturzes besonders ausgeprägt, ein Wechsel HA <-> VA führt mit den F1 zu wirklich argem Döhnen. Habe mir für diese Saison Bridgestone Potenza SP03 zugelegt, aber noch nicht montiert.

The_Rock

25.03.2004, 21:52

Ciao Alfisti

Kenne ich auch, das Problem. Hatte es auf meinem 147er mit P7000 in Ausführung 215/45-17. Passiert nur, wenn man die Räder achsweise vertauscht, wegen Sägezahnbildung an der Hinterachse. Einzige Abhilfe: just don't do it again - und jetzt neue Reifen kaufen! Dann hast Du Ruhe. Muss man halt einfach wissen. Eine gute Werkstatt hätte Dich auf diese Tatsache - die nicht nur Alfa betrifft - hingewiesen. Aber wo gibt's schon gute Werksätten? ;)

The Rock

BuxSW

26.03.2004, 01:24

Moin aus Buxtehude,

ich habs bei 215/45/17 Dunlop SP9000 nach Wechsel von HA auf VA und umgekehrt. Klingt irgendwie wie ein Radlagerschaden, manchmal auch oszillierend. Auf manchen Strassen ist es mucksmäuschenstill, abhängig vom Belag.
Jetzt nach ca. 4000 km wirds aber allmählich leiser! (bilde ich mir jedenfalls ein)
Gruss,
jens

thunderwave

20.08.2004, 00:16

Hi!

Habe das gleiche Problem bei meinem GTV. Habe vor kurzem 17" mit den 225er Eagle F1 gebraucht gekauft. Der Geräuschpegel ist unerträglich.
Schon ab 50 km/h hält man es im Fahrzeug kaum mehr aus. Nach einer längeren Landstraßenfahrt hat man schon durchaus mal ein Summen im Ohr wenn man aussteigt.

Inzwischen haben sich nun offenbar durch die starken Vibrationen einige Schrauben im Heckbereich gelöst und alles beginnt mehr und mehr zu scheppern.

Meiner Meinung nach sollten diese Reifen verboten werden!

Greetings Thunderwave

Torino

20.08.2004, 06:23

@all: zusammengefasst heisst dies wohl, dass stark richtungsgebundene Reifen (wie Goodyear F1 etc.) für unsere Alfa nicht geeignet sind.

Im übrigen deckt sich das mit der Aussage meines Händlers.

Jedoch, warum montiert denn AR als Erstausrüstung (166er) F1 :-{

Ciao
Torino

147_S

20.08.2004, 09:28

Ich halte den Eagle F1 für einen der besten Reifen überhaupt, speziell für den GTA.
Und wenn ich mal Abrollgeräusche hören sollte, weiss ich sofort, dass der Motor ausgegangen ist !blabla!

Nein, im ernst: nach Umstieg von Winterreifen auf Sommerräder hatte ich plötzlich ein unglaublich leises Auto - was Reifengeräusche angeht.

@Torino: den Direktvergleich können wir gerne nächstes Jahr auf dem Weg nach Verano machen :-p

André

20.08.2004, 09:49

die frage ist doch was ich überhaupt will?
der F1 klebt auf der strasse wie sonst kaum ein anderer (wobei ich persönlich den vorgänger auf feuchter fahrbahn besser fand), er dafür natürlich auch nicht so lange und mit abnehmenden profil auch etwas lauter wird (wie viele anderen sportreifen auch). Auf meinem 916 hält er 15 TKM, bei 12 TKM und entsprechend geringen profil wird er ETWAS lauter.
neu entdeckt habe ich für mich den neuen dunlop sportmaxx, bei ihm scheint es wie mit dem alten f1 auf feuchter bahn durch die kurven zu gehen :) allerdings habe ich keinen direkten vergleich da wir den sportmaxx auf dem 145 haben (205/40/17 zu 235/40/17 auf dem spider).

André

20.08.2004, 09:51

@147 S
>speziell für den GTA.

was soll das mit GTA zu tun haben?

veGa

20.08.2004, 12:42

hawi

20.08.2004, 12:45

veGa

20.08.2004, 12:50

Wenn Du lebensmüde bist, schon! !aua!

Naja wie gesagt ich faher den Wagen täglich und das Ding ist nicht einmal größer geworden. Ich beobachte das natürlich ... vielleich ist es auch ja auch was ganz anderes (in bezug auf die Karkasse ...)

cheggi

20.08.2004, 12:59

Schmeiß das Teil weg. An den Reifen und an den Bremsen spart man nun wirklich nicht!!! !schmoll!

Und ich hatte den F1 auf dem TT und jetzt auf dem GT und bin von den Fahreigenschaften begeistert. Am TT hatte ich vorher Michelin und die waren schei..., besonders auf Nässe (dafür extrem haltbar). Die Eagle sind viel weicher, damit besserer Grip aber auch etwas lauter und mehr Abrieb. Dennoch für mich der beste Reifen für sportliche Autos. Allerdings kann natürlich wie oben angedeutet der 166er viel mehr Probleme damit haben, ist ja schon eine ganz andere Fahrzeug- und Gewichtsklasse.

Aber ich hab mich gefreut wie ein Schneekönig, daß auf dem Alfa die F1 werksseitig drauf waren, nachdem ja die zunächst gelieferten Bridgestones nicht so toll mit dem Wagen harmoniert haben sollen... :-D

morphus GT

20.08.2004, 14:08

Hi,

ich hab gerade in einem anderen thread (erste Erfahrungen mit dem GT) was über die Good Year Eagle F1 geschrieben.
Bei meinem Neuwagen hat der Händler die F1 nach ca.2000km zurück genommen, weil sie mit dem GT überhaupt nicht funktionierten...allerdings weiß nicht ob die Goodys einen Defekt hatten oder einfach nicht zum GT passen, weil die Testergebnisse sprechen eigentlich für den F1 ?!
Jetzt hab ich den Pirelli P Zero Nero in 215/45/17 und der Unterschied ist unglaublich, zumindest auf dem GT passt der Pirelli perfekt kein Vergleich zum unterirdisch schlechten F1....

gruß morphus

mrfirestone

20.08.2004, 14:34

Mal ganz nebenbei an die Reifenprofis.

Habe auf meinem GSi Reifen der Marke SAVA. Die sollen ja die Low Budget Marke von Goodyear sein ... Auf jeden Fall habe ich an dem linken Frontreifen nun eine Delle. Die geht von oben nach unten richtung Felge. Ein bekannter (Mechaniker) meinte das die Karkasse kaputt wäre, sprich das Gewebe nich mehr richtig ist. Er meinte auch das er damit keine 180 mehr fahren würde da durch erhöhten Luftdruck das Teil größer wird und dann platzen kann. Nu fahre ich schon 2 Monate seit der Aussage des Kollegen damit und bin letztens auch mit 200 km/h nach Köln gefahren. Das Teil hat sich nich ein bischen verändert ... Nun will ich wissen ob ich damit heute nach Berlin fahren kann ...

hi veGa,

sag einmal willst du andere umbringen ? :o

fahre bitte doch direkt zum reifenhändler und lasse dir dies BOMBE runtermontieren !
du fährst doch hoffentlich nicht mehr als in der stadt und nicht mehr als 30 km/h ?
dieser reifen hat einen eindeutigen schaden im inneren des reifens und ist absolut nicht mehr verkehrssicher !

also runter damit und MARKENREIFEN drauf - ich selbst habe auch schon so manches ausprobiert aber es ist immer besser Marken zu verwenden !
denke bitte an deine mitmenschen und nehme auch keine leute mehr mit - wenn du mit den reifen noch fahren willst !

sichere grüße aus HH - JO der es gut mit (uns) meint !!!

veGa

20.08.2004, 15:10

hi veGa,

sag einmal willst du andere umbringen ? :o

fahre bitte doch direkt zum reifenhändler und lasse dir dies BOMBE runtermontieren !
du fährst doch hoffentlich nicht mehr als in der stadt und nicht mehr als 30 km/h ?
dieser reifen hat einen eindeutigen schaden im inneren des reifens und ist absolut nicht mehr verkehrssicher !

also runter damit und MARKENREIFEN drauf - ich selbst habe auch schon so manches ausprobiert aber es ist immer besser Marken zu verwenden !
denke bitte an deine mitmenschen und nehme auch keine leute mehr mit - wenn du mit den reifen noch fahren willst !

sichere grüße aus HH - JO der es gut mit (uns) meint !!!

Ja werd die Tage 2 neue bestellen ... :( Aber ich gebe garantiert keine 80 für eine Pelle aus ... die dich ich jetzt habe tuns auch und wie wir ja gelesen haben gibt es auch bei Goodyear Karkassenfehler da Reifen immer noch von Hand hergestellt werden ...

147_S

20.08.2004, 15:48

@147 S
>speziell für den GTA.

was soll das mit GTA zu tun haben?

Das mich auf dem GTA noch kein anderer Reifen überzeugen konnte, in puncto Grip, Verhalten bei Nässe, Verhalten bei Annäherung an den Grenzbereich, Geräuschentwicklung, Seitenführung und !!! Verschleiss !!!

D.h. allgemein erhält dieser Reifen ohnehin gute Testnoten, speziell beim GTA scheint er besonders gut zu funktionieren.... !blabla! !blabla! !blabla! !blabla!

SN-XX147

20.08.2004, 22:08

Hallo!

Die F1 hab ich auch drauf und ich kann nur sagen die Dinger sind echt Sch***s- Laut.
Jetzt wo mein Wagen für 3 Monate in der werkstatt stand und ich ihn seit einer Woche wider hab fällt mir das extrem auf.
Die Leute beim freundlichen Alfa- Partner haben mich auch schon drauf hingewiesen.

Da die Reifen eh bald neu müssen frage ich mal in die Runde. Welche Reifen empfehlt Ihr denn so für den 147. Also ich kann nur sagen nie wieder die F1...

Gruss aus dem hohen Norden....

morphus GT

21.08.2004, 09:18

Hi,

ich hatte ja vorher schon mal geschrieben das ich nach den miesen F1 jetzt die Pirelli P zero nero fahre, Tip von meinem freundlichen Alfa Händler :*
Nach bisher ca.1000km bin ich extrem begeistert von dem Reifen !!!
Laufruhe, Grip und Abrollverhalten sind 1a, und erinnern mich stark an den Conti Sport Contact, wobei die einzige Schwäche des Contis, das Nassverhalten beim Pirelli erstklassig ist.
In meinen 16 Auto Jahren würd ich behaupten (zumindest die ersten 1.000km) gehört der P zero nero zum Besten was ich bis jetzt hatte, oder er passt einfach perfekt zum GT und dürfte somit auch gut um 147 funktionieren....

gruß morphus

veGa

21.08.2004, 16:16

hi veGa,

sag einmal willst du andere umbringen ? :o

fahre bitte doch direkt zum reifenhändler und lasse dir dies BOMBE runtermontieren !
du fährst doch hoffentlich nicht mehr als in der stadt und nicht mehr als 30 km/h ?
dieser reifen hat einen eindeutigen schaden im inneren des reifens und ist absolut nicht mehr verkehrssicher !

also runter damit und MARKENREIFEN drauf - ich selbst habe auch schon so manches ausprobiert aber es ist immer besser Marken zu verwenden !
denke bitte an deine mitmenschen und nehme auch keine leute mehr mit - wenn du mit den reifen noch fahren willst !

sichere grüße aus HH - JO der es gut mit (uns) meint !!!

Also bin heute Dortmund - Iserlohn - Dortmund gefahren .. teilweise starkes Aquaplaning ... teilweise trocken .. 170 ... dann mal geschaut ... an dem Ding tut sich nix. Das ist auch nich wirklich groß ... halt ne kleine erhebung von Reifen ...

Wolfgang

21.08.2004, 16:52

Also bin heute Dortmund - Iserlohn - Dortmund gefahren .. teilweise starkes Aquaplaning ... teilweise trocken .. 170 ... dann mal geschaut ... an dem Ding tut sich nix. Das ist auch nich wirklich groß ... halt ne kleine erhebung von Reifen ...

hallo,

sag mal, in welcher welt lebst du eigentlich? sorry, dass ich so harte worte gebrauche, aber anders scheinst du nicht zu kapieren, was abgeht.

dein reifen hat an einer extrem wichtigen stelle einen schaden. bei den immensen belastungen, die auf die pneus wirken, kann das jederzeit platzen. da sind auch schon weniger als 170 fatal. und dann bist du nur noch passagier. da geht es dann auch nicht mehr um dein leben, mit dem du eventuell spielst, sondern um das der anderen verkehrsteilnehmer...

also ich gehöre ja sicher nicht zur law and order-fraktion hier, aber bei so einem verhalten, zweifle ich schon am grundsätzlichen, frage mich, wie jemand so ignorant sein kann und zweifle an deiner charakterlichen voraussetzung ein auto verantwortungsvoll zu führen...

kopfschüttelnde grüße

wolfgang

veGa

21.08.2004, 17:02

hallo,

sag mal, in welcher welt lebst du eigentlich? sorry, dass ich so harte worte gebrauche, aber anders scheinst du nicht zu kapieren, was abgeht.

dein reifen hat an einer extrem wichtigen stelle einen schaden. bei den immensen belastungen, die auf die pneus wirken, kann das jederzeit platzen. da sind auch schon weniger als 170 fatal. und dann bist du nur noch passagier. da geht es dann auch nicht mehr um dein leben, mit dem du eventuell spielst, sondern um das der anderen verkehrsteilnehmer...

also ich gehöre ja sicher nicht zur law and order-fraktion hier, aber bei so einem verhalten, zweifle ich schon am grundsätzlichen, frage mich, wie jemand so ignorant sein kann und zweifle an deiner charakterlichen voraussetzung ein auto verantwortungsvoll zu führen...

kopfschüttelnde grüße

wolfgang

Hast scho recht aber ich hab schon Leute gesehen die haben ihre Reifen bis aufs Stahlgewebe gefahren. Andere haben keine Bremsbeläge mehr oder wiederum andere fahren mit 3 Promille im Blut ... ich denke es gibt auch echt verdammt viele Menschen die so einen Reifen wie ich haben und damit fahren ohne es zu wissen. Montag kommen 2 neue ...

Redbandito

08.03.2006, 13:02

Hallo dagie

ich hatte bei meinem 156 SW auch laute Abrollgeräusche hinten links. Anfänglich wurde das auch auf die Reifen geschoben (Goodyear NCT). Nachdem die getauscht wurden, war das Geräusch immer noch da.
Letztendlich hat sich herausgestellt, das es das Radlager war.

Jetzt habe ich ein neues Phänomen: Die Karre frisst Reifen. Beide Hinterreifen sind nach ca 10000 km abgefahren! Und das gleichmässig. Wenn das vorne wäre, würde ich ja meinen Fahrstil überdenken. Aber hinten starke Abnutzung bei Frontantrieb?

Frage in die Runde, hat das schon mal jemand? Die Querlenker hinten sind schon getauscht worden.

Gruß
Werner

bötti

08.03.2006, 13:53

Hast scho recht aber ich hab schon Leute gesehen die haben ihre Reifen bis aufs Stahlgewebe gefahren. Andere haben keine Bremsbeläge mehr oder wiederum andere fahren mit 3 Promille im Blut ... ich denke es gibt auch echt verdammt viele Menschen die so einen Reifen wie ich haben und damit fahren ohne es zu wissen. Montag kommen 2 neue ...

und ich hab leut gesehen,die kanntest du noch net mal,
ich schliess dich heut abend in mein nachtgebet mitein das du das wochende noch überlebst...

ich kann es net begreifen 8( 8( 8(

c u bötti

bella macchina

08.03.2006, 13:59

vielleicht liest er das ja auch schon gar nicht mehr ... ;)

sein post ist vom : 21.08.2004, 17:02 :-]

ciao matthias !gruebel!

aminzul

08.03.2006, 18:48

Ich fahre die F1 Eagle auch und bin sehr zufrieden mit den dingern.

die lauten laufgeräusche hatte ich auch mal...

eine ursache für die laufgeräusche kann ein reifenwechsel sein, bei dem die hinteren reifen nach vorne montiert werden.
was ja in der regel gemacht wird um den verschleiss der reifen anzugleichen.
da die hinteren reifen aber so gut wie keiner beschleunigungskraft ausgesetzt werden sondern nur einen sturen geradeauslauf haben.
kommt es auf die dauer zu einer verformung des reifens.
wenn diese reifen jetzt nach vorne versetzt werden, haben diese dann ein extrem anderes laufgeräusch.

also diese reifen nie von hinten nach vorne wechseln.
bei mir waren die laufgeräusche anschließend weg.

cia

ilmaz

09.03.2006, 11:02

Frage in die Runde, hat das schon mal jemand? Die Querlenker hinten sind schon getauscht worden.

Gruß
Werner
....genauso war es bei mir auch. Hinten die Reifen, übrigens Eagle F1, fuhren sich schneller und vor allem viel ungleichmässiger ab, als vorne die. Meine Werkstatt schob das jetzt mal auch auf einen verbogenen Querlenker, der nun ausgetauscht worden ist.
Anscheinend haben fast alle Modelle von Alfa irgendwelche Fahrwerksprobleme an der Hinterachse.
Von anderen Autos kenne ich dieses Problem mit Wechsel der reifen von vorne nach hinten und umgekehrt nicht.
Wie macht ihr das denn? Tauscht ihr die Reifen nicht und kauft ihr immer nur 2 neue Reifen?
Ciao sebb

DerKleineMuck

09.03.2006, 12:46

Ich habe / hatte den Eagle F1 als Erstausrüstung drauf und hab ihn auch hinten / vorn getauscht.
Ich habe festgestellt, dass der Reifen zum Ende seines Lebens erschreckend schnell laut und polterig wird. Sonst ein toller Reifen, aber durch die Sägezahnbildung wird der irgendwann unerträglich, obwohl noch Restprofil 3-4mm vorhanden ist.
Nun hab ich mich für den Bridgestone Potenza entschieden, ein klasse Reifen, aber macht vom Design überhaupt nix her;-)

Gruss vom kleinen Muck,

dessen 147 zu verkaufen ist

bella macchina

09.03.2006, 14:27

es ist bei fachleuten in der reifenbranche durchaus bekannt , das sich gerade die kombination gy eagle gsd und alfa nicht besonders "verträgt" ... :)

ein , mit dem alter und der abnutzung , zunehmendes abrollgeräusch ist aber eigentlich bei allen laufrichtungsgebundenen reifen vorhanden . vor allem dann , wenn sie ein "v-profil" haben !

ciao matthias ;)

ilmaz

09.03.2006, 19:25

es ist bei fachleuten in der reifenbranche durchaus bekannt , das sich gerade die kombination gy eagle gsd und alfa nicht besonders "verträgt" ... :)

ciao matthias ;)

Arbeitest Du in der Reifenbranche oder woher haste die Info??

GTVUwe

10.03.2006, 01:29

Hallo zusammen.

Fahre auch den Eagle F1 in der Dimension 225/45 17 aufm GTV.
Echt klasse Reifen, aber er wird tatsächlich mit zunehmender Abnutzung lauter. Aber so laut, dass ich mich mit meinem Beifahrer nicht mehr Unterhalten kann waren meine nicht. Habe letzten Herbst neue Reifen gekauft, wieder Goodyear F1 weil:
- ich mal gelesen habe, dass die Reifen die auf dem Auto ab Werk drauf sind
auch vom Hersteller für diesen Typ empfohlen werden
(Na ja - weiss nicht. Kann auch reines Marketing sein??? )

- ich finde der sieht richtig gut (und breit) aus. Die alten F1 noch mehr als
die Neuen. Ist aber reine Geschmacksache.

- der F1 in Sommer richtig gut geht (bei Trockenheit/Nässe). Dass das kein
WR ist, ist uns allen klar;-)

- selbst wenn der F1 "im Alter" lauter wird, mein Alfa immer noch leiser ist als
mein Golf II 1,6 mit !4-Gang! und 175er Bereifung.

also alles eine Frage des Blickwinkels (oder der Leidensfähigkeit(o) )

Gruss,
Uwe.

Joachim

11.03.2006, 03:18

... ich denke es gibt auch echt verdammt viele Menschen die so einen Reifen wie ich haben und damit fahren ohne es zu wissen. Montag kommen 2 neue ...

Da hat er vollkommen recht. Ich zum Beispiel. Ich bin mit mei'm 156 sicher
10,000 km mit einer Beule in der Reifenflanke gefahren. Keine Ahnung, es koennten auch noch mehr gewesen sein. Nicht aufgefallen, da auf der Innenflanke. Selbst die Rotation von vorne nach hinten, hat der Reifenfritze gemacht, ist ihm wohl auch nicht aufgefallen. Als es irgendwann mal per Zufall rauskam, konnt' ich nur rekonstruieren, einmal ueber einen nicht vorhandenen Schachtdeckel gefahren zu sein (was die Spur kraeftig verzogen hatte), muss es wohl gewesen sein.

Also ihr Entruesteten, mal Baelle ganz flach halten, wer weiss denn genau, ob er nicht selber so'ne Beule an der Innenflanke spazierenfaehrt??

@Kleiner Muck: Wie das Profil aussieht, ist mir total wuerstel, seh' ich beim Fahren ja nicht. Was funktioniert, gefaellt mir auch. Ich habe Reifen nicht, damit sie vor der Eisdiele parkend gut aussehen.

Ciao,

stephanV6

02.08.2007, 13:45

Also ihr Entruesteten, mal Baelle ganz flach halten, wer weiss denn genau, ob er nicht selber so'ne Beule an der Innenflanke spazierenfaehrt??

Niemand, als ich vor zwei Wochen als zwischenlösung zwei meiner PZERO NERO aufziehen (gut erhalten da nur an HA gefahren) wollte bin ich draufgekommen
das an der Flanke zwei Drähte des Gewebes rausstanden...

Bin locker 10TKM und auch oft gut und gerne > 220km/h mit dem Reifen
gefahren und wahrscheinlich lag der Defekt schon längere Zeit an.

Deshalb ziehe ich diesmal keinen Pirelli auf sondern probier mal das gute Jahr ;)

alfafuzzi

02.08.2007, 15:09

hallo,

eagle F1?

oh ja, eine beule an der aussenflanke. rechtzeitig bescheid gesagt, aber good year hat erst ca 3-4 monate später reagiert. somit war der reifen angefahren und ich bekam dafür einen neuen.
kurz danach kam ein schreiben zum händler, dass ich den neuen reifen bezahlen soll, weil ich angeblich mit dem vorigen reifen ein bordstein hochgefahren sein soll.
ich verliess kopfschüttelnd den ort des geschehens, ohne zu bezahlen.

am ende der eagle F1 periode hatte ich so starke auswaschungen, dass das fahren unerträglich war.
danach die P zero nero aufgezogen und die laufen tadellos.
am besten auf trockener strasse waren allerdings die conti sport contact.
gruß