Vollständige Version anzeigen : Vollschalensitze und Airbags
So bis zum Sommer will ich eigentlich fertig sein mit meinem und da der Innenausbau ansteht gibt es nun ein Problem.
Es sollen Rennschalen rein (CFK). Das mit TÜV ist das geringste Übel :o , aber ich habe hier irgendwo gelesen, dass es wohl einen Sensor im Sitz gibt, der dem Auto sagt, ob jemand drauf sitzt und somit dann im Falle eines Unfalles den Airbag auslöst.
Das Problem ist nun, wenn ich da alles abkapsel, denn löst der nicht mehr aus denke ich.
Das mit der Fehlermeldung wegen den Sitzairbags geht mittels nem Widerstand, nur dieser dumme Sensor wäre das Problem, oder gibt es den garnicht?
Das Problem ist nun, wenn ich da alles abkapsel, denn löst der nicht mehr aus denke ich. Der Sensor für Sitzbelegung wird nix anderes sein, wie eine Folie (Matte), welche auf Druck anspricht.
Somit könntest du diese Folie ebenso unter die Polsterung der Schale legen...und alles wäre original.
Alternative wäre, den Sensor zu brücken (also Brücke anstatt Sensor) was somit immer eine Belegung vorgaukelt.
Der Sensor wird wohl nur am Beifahrersitz sein,
denn der Fahrersitz ist ja meist belegt, wenn das Fahrzeug bewegt wird
(somit wird also Erkennung für Fahrersitz nicht unbedingt vorhanden sein). ;)
Der Sensor wird wohl nur am Beifahrersitz sein,
und den kann man ja Abschalten (oder)
Ja das mit der mit dem Fahrersitz hab ich mir auch so gedacht....
Aber man nen anderes Schauspiel:
Zündung an, Fahrer schnell Tanken, Suffi kommt von vorne und rammt das Auto. (also net Tanken sondern bezahlen ;) ) Und denn spart man sich so den Fahrerairbag.
Gibt es denn eine Anleitung wie man den Sitz auseinander baut um daran ranzukommen? Aber erstmal danke für die schnelle Antwort.
Denn ist nur noch die Frage:
Recaro oder Sparco
Sobald ich mal ein wenig Zeit hab (in 2 Wochen oder so) werd ich mal den Innenraum auseinander nehmen.... :(
Ich will aber, dass der Airbag im Falle eines Falles trotzdem auslöst.
Und ich hab schon was anderes schönes :D
Bekomme am Do einen der limitierten Leder-Schroth-Gurte.
Sind zwar nicht die besten und eignen sich wohl auch nur zum Cafe-Racer denk ich mal, aber scheen...
Aber man nen anderes Schauspiel:
Zündung an, Fahrer schnell Tanken, Suffi kommt von vorne und rammt das Auto. (also net Tanken sondern bezahlen ;) ) Und denn spart man sich so den Fahrerairbag.so ein Airbag hat doch ein Verfallsdatum!
Sollte also irgendwann erneuert werden, auch wenn er nicht beschädigt ist.
Somit würde Suffi den neuen Airbag zahlen...was willst du mehr. :)Gibt es denn eine Anleitung wie man den Sitz auseinander baut wird nicht benötigt!
Ausgebauten Sitz umdrehen und von unten anschauen...
da sind Blechlaschen und Drahtschlingen usw, welche den Stoff ums Gerippe spannen.
Zumindest habe ich´s noch nie anders gesehen...egal was für Marke.
Das ist gut, ich habe nämlich noch nie nen Sitz von unten gesehen....
Also besten Dank !thatsit!
Und nun?
Recaro oder Sparco....
Wie siehts mit den Konsolen aus?
Hab mich da noch nicht so schlau gemacht.
Will aber nicht so ein Ralleysitz, der noch oben nach vorne kommt.....
Ähmmm verstanden was ich damit meine?
Sowas nicht unbedingt:
http://recaro.de/deutsch/pics/streifen/produkte/streifen_a_04_2_c.gif
Lieber sowas:
http://recaro.de/deutsch/pics/streifen/produkte/streifen_a_04_1_c.gif
Recaro gibt in den Listen nur an, dass der Beifahrerairbag entfällt, von umbaumassnahmen etc. steht da nichts. Stellt sich die Frage ob so etwas überhaupt drin ist ;)
Die Konsolen für Recaro sind sehr teuer, Liste 199,- Euro. Für wieviel wir die im Tunigshop letztendlich anbieten können wiess ich noch nicht aber andere sind da deutlich preiswerter.
Ich denke bei dem Preis der Sitze sind die Konsolen das wenigste Problem !thatsit!
Die nächste Frage ist, ob noch viele diese dann kaufen würden und somit es sich lohnen würde in den Shop aufzunehmen.
Die Konsolen für Recaro sind sehr teuer, Liste 199,- Euro. Konsolenpreise sind wohl nur schwer pauschalierbar:
statisch, verstellbar, klappbar... usw...
zudem kann man auch Konsolen und Sitze oftmals von verschiedenen Herstellern kombinieren.
Hi,
also bei dem "Danke Alfa"-Thread kann man auf den Unfall-Bildern erkennen, das alle Bags offen sind, obwohl nur der Fahrer im Auto saß.
MfG
Tobi
Hmmm denn werde ich nochmal Alfa Romeo direkt anschreiben um auch von denen etwas schriftliches zu haben...
Aber mal was neues:
Wann müssen denn Airbags ausgewechselt werden?
Das hatte ich noch nie gehört...
Ich hab mal was von 10 Jahren gehört...
Wann müssen denn Airbags ausgewechselt werden?
Das hatte ich noch nie gehört...Müssen müssen nicht.
Sollen sollten sie.
Ich glaube, irgendwas um die zehn Jahre wird empfohlen.
Einmal wegen Alterungsprozess des Airbaggewebes und zum anderen wegen nicht unbegrenzter Haltbarkeit der Sprengladung.
(ich will mich aber nicht auf ein Alter festlegen)
Wenn man bedenkt, wieviele mit antiken Airbags rumfahren, im vollsten Vertrauen...
die können im shop genau so bestellt werden wie sparco, könig, wiechers und alle anderen sachen. es fehlt halt nur die zeit alles online zu setzen.
ich denke 199,- euro (pro sitz!) ist nicht ohne, nur um zwei recaro sitze montieren zu können bist du dann schon mal 400,- euro los.
ich denke 199,- euro (pro sitz!) ist nicht ohne.Konsolen gibt es aber ebenso schon für € 30,-
Solange er aber selbst nicht weiss, was er möchte... :-]
Stephan W
16.02.2004, 08:45
Hallo,
ich bin mir zu 99% sicher, daß kein solcher Sensor eingebaut ist bei Alfa.
Aber was Du brauchst sind Blindstecker für die Seitenairbags, die sind ja schließlich in den Sitzen, sonst geht gar kein Airbag mehr und die Leuchte brennt immer.
Hast Du Kopfairbags drin ? Die müßtest Du nämlich evtl. deaktivieren mit Schalensitzen - das kann Dir dein freundlicher Alfahändler per Software machen.
Stephan
Ach ja wegen Sitzen Konsolen, etc. guckst du z.B. HIER (http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm)
Ohhh bei Sandtler haben die nen größeres Angebot als bei Sparco selber.
Also da würde ich denn wohl doch eher den Evo nehmen.
Aber ich weiß noch nicht ob nun Sparco oder Recaro.
Das hat allerdings noch etwas Zeit, daher bin ich grad noch im Meinungfindungsprozess ;)
Erstmal werde ich die Seriensitze, wie schon geschrieben, ausbauen.
Da schwebt mir aber noch nen nächstes Problem vor.
Die Konsole erfodert doch sicherlich eine ebenen Untergrund.
Hmmpf ist da nicht sowas wie ne Erhebung für die Heckfußraumheizung?
Das mit den Airbags und dass diese nicht mehr funktionieren hat mir meine ehemalige Werkstatt so erklärt, dass sie jeden einzelnen Aibag ausschalten können.
Aber wozu sollte ich die Kopfairbags ausschalten?
Ich will doch garnicht den Sitz mit dem Kopfschutz haben.
Also brauch ich den Kopfairbag ;)
Die 99% ob da ein Sensor drin ist, ist zwar okay, aber ich rufe lieber nochmal bei Alfa Romeo an und lass mir das dann schriftlich zusichern. Denn wenn der Airbag denn doch nicht aufgehen sollte, wär es ja sonst meine Schuld !gruebel!
Alle zehn Jahre Airbags auswechseln....naja denn habe ich ja noch viele vor mir :D
daniel156
16.02.2004, 13:11
Aber ich weiß noch nicht ob nun Sparco oder Recaro.
Ich würde Recaro nehmen. Verarbeitung und vor allem der Langstreckenkomfort ist besser. Jedoch ist auch der Preis geringfügig höher... ;)
Daniel
*dessenRecaroauchnochimKellerstehtundauf Einbauwartet*
Und von Recaro denn die SP wa? Hmmm oder haben die auf Ihrer Seite auch nicht das volle Programm gezeigt?
daniel156
16.02.2004, 16:25
Und von Recaro denn die SP wa? Hmmm oder haben die auf Ihrer Seite auch nicht das volle Programm gezeigt?
Ich steh auf der Leitung, was bedeutet "SP" ?
Stephan W
16.02.2004, 17:49
Aber wozu sollte ich die Kopfairbags ausschalten?
Ich will doch garnicht den Sitz mit dem Kopfschutz haben.
Also brauch ich den Kopfairbag ;)
D
Man (TÜV) hat mir gesagt, daß mit Schalensitzen mit starrer Schale das Verletzungsrisiko aufgrund der geänderten Verhältnisse mit Kopfairbags zu groß sei. Wobei der auch gesagt hat, daß es eigendlich "schwierig" ist, Airbags auszutragen, "aber wenn Sie sie Seitenairbags sowieso ausbauen, kann man die Kopfairbags dann doch mit austragen." Kläre das am bester im VORRAUS alles mit dem TÜV ab, dann sind die gleich viel netter :-D
Stephan
Achso...eingetragen bekomme ich alles zu 100%, auch ohne Airbagabschaltung etc.
Aber ich wollte eigentlich die Dinger drin behalten...
Der SP ist ein Sitz von Recaro. Ist oben in einem Post von mir abgebildet.
HighShot
16.02.2004, 19:16
Also der Recaro Pole ist der schärfste (aber ohne TÜV, da nicht verstellbar)
http://www.gw-autosattlerei.de/images/Recaro/Motorsport/PolePosition_schwarz.jpg
Und der ist mit ABE
http://www.gw-autosattlerei.de/images/Recaro/Sport/Sport_AriS_NardS_kl.jpg und schaut im 147 schaaaaaaaaarf aus :D
Also der Recaro Pole ist der schärfste (aber ohne TÜV, da nicht verstellbar)früher waren mal 15° Lehnenverstellung Pflicht (15° o. Gewähr).
Heute interessiert es eigentlich nicht mehr.
Zumindest ist dies meine Erfahrung.
Das mit den 15°, was eigentlich 20° mit Augen zu drücken ist, hat nur den Grund, dass man den sonst als 2Sitzer umtragen muss.
Bei einem 4Türer würde das keine Rolle spielen, aber ich muss da wohl meinen als 2 Sitzer umtragen.
Das sollte aber nicht das Problem werden.
Die Abnahme kommt dann eh mit allem gleichzeitig zusammen.
Kommt auf jeden Fall billiger....
Der SP dürfte aber noch ne Klasse höher als der Pole sein. Beim Pole bezahlt man doch nur die ABE.
aber ich habe hier irgendwo gelesen, dass es wohl einen Sensor im Sitz gibt, der dem Auto sagt, ob jemand drauf sitzt und somit dann im Falle eines Unfalles den Airbag auslöst.
Kann es sein das du den Sitzpositionssensor meinst? An den Sitzen sind Seilzüge angebracht die einem Sensor die Sitzposition übermitteln so das der Gurtstraffer optimal funktioniert. Bei mir war ein Knick im Seil mal der Auslöser für dauerndes Airbaglampenleuchten.
Nein, ich meine eine Art Sensor, die registriert, ob es sich jemand aufn Sitz bequem gemacht hat.
Also sowas hier:
Du fährst gegen Baum, alleine, der Airbag löst aus. Da keiner auf der Beifahrerseite sitzt (Sensor !hehe! ), geht der nicht auf (ein Airbag weniger zum reparieren).
Die originalen Gurte kommen eh raus und das am Donnerstag oder Freitag. !thatsit!
Markus2811
18.02.2004, 11:48
Wann müssen denn Airbags ausgewechselt werden?
Das hatte ich noch nie gehört...
Es sind 10 Jahre!
Steht beim 155er an der A-Säule auf Höhe der Türscharniere.
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