auch Kompressor ??

[GTV 6 2.5]

Hi Ho an alle Götter des Tunings!!!

es wird zwar z.Zt viel geschrieben und behauptet bezüglich Kompressor einbau und der damit verbundenen Leistungssteigerung doch leider konnte mir bisher keiner was wirklich genaues darüber sagen.
meine Fragen:

1. Hat schon mal wer den SLK Mercedes Kompressor erfolgreich an einen Alfa V6 Motor geschraubt???
ev. schickt mal wer Bilder von so einem Umbau

2. toll ist sicher auch ein Besuch auf den Leistungprüfstand (vorher/nachher)

3. was hat der gesamte Umbau gekostet?
usw.usw.usw.

[too-onebee]

Hallo !!!
Auch hier bin ich bei www.abc-tuning.de fündig geworden !!!

Schau doch mal auf ihre Internetseite !!!

Gruß
Steffen

[strati]

Schau mal auf www.engstler-motorsport.de da gibt es Kompressoren für sämtliche Alfamotoren, ausser für dem 3,0 V6 im 166er, da der Motorraum soweit ausgefüllt ist, dass nichts mehr rein passt :-(
Strati

[GTV 6 2.5]

Aha Aha Aha

Den Engstler kannte ich schon, hab mal einen Bericht gelesen über einen 166er machte einen sehr guten Eindruck!!

Was ich eigentlich wissen wollte war:

ob jemand schon selbst einen solchen Umbau z.B. mit einem Mercedes Kompressor gemacht hat und uns seine Erfahrungen mitteilt. (welche Teile wurden verwendet usw.)

weihnachtliche Alfa grüße an alle!!

[Alfista166]

@strati:

Also laut Shop gibt es bei Engstler einen Kompressor für den 2.5 und 3.0 V6 im 166. Ist der Shop da nicht ganz aktuell ?

CU JENS

[GTV 6 2.5]

166er : 2.5 und 3.0 von Engstler gibs sicher den Test den ich gesehen hab war vom 3.0 24V!!!

[Folka]

Also wenn mir jemand den Kompressor finanziert, bau ich ihn sofort ein, trotz klirrender Kälte.

Kaufen werde ich mir so ein Ding jedenfalls nicht.
Der Kosten-Nutzen-Effekt ist mir da nicht so ganz einsichtig.

Cu Folka

[GTV 6 2.5]

@ Folka: ist mir klar das der Nutzen für dich nicht überragend sein wird beim 164er Turbo

mir gings eigentlich um Erfahrungsautausch mit jemanden der schon einen Kompressor verbaut hat.
alle Für und Wider Kompressor kenne ich.

P.S. ich würd auch bei klirrender Kälte den Kompr. einbauen da meine Halle geheizt ist!!!

[Folka]

Original geschrieben von GTV 6 2.5
@ Folka: ist mir klar das der Nutzen für dich nicht überragend sein wird beim 164er Turbo

P.S. ich würd auch bei klirrender Kälte den Kompr. einbauen da meine Halle geheizt ist!!!


Du glücklicher (was die Hallenheizung angeht).

Kompressor finde ich gerade für mich interessant, das Turboloch nervt halt manchmal. Zumal ich mir die Montage eines Kompis bei mir sehr einfach vorstelle. Allzu viel umbauen bräuchte ich wohl nicht.

CU Folka

[strati]

Also ich war bei der Essen Motorshow bei denen am Stand und hab mich erkundigt, da mein Vater den 166 3,0 V6 24V fährt und ihm der zu "lahm" ist. Also laut den Jungs dort, kann der Kompressor nicht eingebaut werden, da zu wenig Platz vorhanden ist (vielleicht auch einfach ein thermisches Problem?!?). Bei den kleineren Motoren sei es kein Problem. Es gibt jedoch ne Hubraumerweiterung auf 3,2l mit 250 PS, ist jedoch recht teuer für gerade mal ca 25 PS. Also dass sind meine Infos, wenn jemand andere hat immer her damit :-)
Grüsse
Strati

[pedi]

Original geschrieben von GTV 6 2.5
Hi Ho an alle Götter des Tunings!!!

es wird zwar z.Zt viel geschrieben und behauptet bezüglich Kompressor einbau
3. was hat der gesamte Umbau gekostet?
usw.usw.usw.
ein Freund von mir hat sich einen DC-Kompressor (SLK) an seinen Motor geklatscht. Es handelt sich hierbei jedoch nicht um einen Alfa V6.
Listenpreis des Kompressor, lt Anfrage: DM 1.200,- inkl Mwst
Er hat ihn -dank Rabattstufe- für DM 600,- (excl Mwst) bei DC-Vertretung gekauft.
Riemenscheiben besorgt,
Halter gebastelt,
Kühlwasserleitung angepasst,
Ansaugkrümmer gemacht,
...
:-]

[GTV 6 2.5]

@pedi:
d.h. man muß nichts an der Verdichtung ändern??
das die Motorinereien in einem einwandfreien Zustand sind versteht sich ja von selbst.

Tja, werd wohl selbst meine Experimente starten und selbstverständlich euch davon berichten.

frohes Fest und hoffentlich liegen unterm Weihnachtsbaum:
schöne Nockenwellen, Zylinderköpfe, Ölkühler, Domstreben, Stoßdämpfer, Alufelgen, Motec, usw usw usw

melde mich ab, in den verdienten Urlaub bis ins neue Jahr

...

[pedi]

Original geschrieben von GTV 6 2.5
@pedi:
d.h. man muß nichts an der Verdichtung ändern??
das die Motorinereien in einem einwandfreien Zustand sind versteht sich ja von selbst.

Tja, werd wohl selbst meine Experimente starten und selbstverständlich euch davon berichten.
...

Verdichtung? Dies liegt natürlich am Übersetzungsverhältnis der Riemenscheiben, die Du verwendest. Also am Druck, mit dem Du fährst.
...und an der Lebensdauer, die Du erwartest. :-]

Meistes ist es aber zu müssig, über dies Thema zu disskutieren; aus meiner Sicht.
Viele, viele schreiben, dass sie nun auf Kompressor umrüsten wollen. Wahrscheinlich ist oft der Wunsch der Vater des Gedankens, denn sonst müsste eine immense Anzahl von Kompressor-Alfas auf den Strassen sein.

Aber wer will/kann schon tausende von € dafür ausgeben, und diejenigen, die selbst Hand anlegen (können) sind wohl nicht so arg vertreten. ;)