Hilfe !!! es klacket an der hinterachse.....

[Manu]

Hallo alle zusammen !!

Ich fahre einen Spider Bj. 92 (Serie 4) seit neustem klackert es ab und zu an der hinterachse beim gasgeben. jetzt hat er ein paar wochen gestanden und das klackern ist weg... eine ferndiagnose ist sicherlich schwer. Hab jetzt 52.000 km drauf.
wäre schön wenn mir jemand helfen könnte.

gruß manuel

[Timm]

Ciao Manu,

als ein paar leichte Geräusche von der Hinterachse - besonders im kalten Zustand - hat man mir schon als normal beschrieben.
Tritt dieses Klackern ausschliesslich beim Gasgeben auf? Nur wenn er kalt ist, oder auch im warmen Zustand?

[Manu]

Hi Timm,

hab das Geräusch bis jetzt nur im kalten bzw. lauwarmen zustand feststellen können.

weißt du mehr darüber ??

gruß aus dem Hesseländsche

[Rainer]

Hi Manu,

als erstes solltest Du mal den Ölstand im Diff prüfen. Hier kein Befund ?! dann prüf mal die Kreuzgelenke. Die dürfen kein Spiel haben. Dann gibt es noch die Möglichkeit eines leichten Spiels des Flansches der ins Diff geht.Prüfe ob er richtig fest ist- hier hat es auch schon lose Muttern gegeben. Ein leichtes klack beim anfahren ist hier nicht dramatisch. Bei 52.000 km und nach Fahrweise der Vorbesitzer würde ich aber auf natürliches Spiel im Diff. Wenn zum Klack noch rumpeln beim anfahren kommt, dann sind es die Kreuzgelenke.

Ciao


Rainer

[Timm]

Hallo Rainer,

hatte nicht mal jemand im Forum ein ähnliches Problem mit seinem Spider? Es war aber glaube ich eher ein Rumpeln, kann mich aber nicht mehr genau erinnern. Hast Du da noch was drüber im Hinterkopf? (Ich meine auch zu wissen, daß es mit der Kardanwelle zusammenhing - aber mein Gedächtnis scheint momentan ein Sieb zu sein ...)

[Rainer]

Hi Timm,

genau...es ging um rumpeln!


Ciao


Rainer

[André II]

draussen vomWALDE DA KOMM ICH HER _ Leute ich muss sagen es rumpelt sehr.....

JA es gab da schon verschiedene Beiträge..

Da ich selber betroffen bin habe ich mir auch die verschiedenen Beiträge durchgelesen.
War leider nicht 100%tig aufschlussreich.

Bei mir war es so..

Hauptsächlich beim Rückwärtsfahren oder bei etwas zügigerem Beschleuningen in der Kurve hörte ich deutliches rumpeln.
Vielen >>Werkstatt-Experten-Meinungen<< ausgesetzt habe ich mich entschlossen die Kardanwelle mit Gelenken auszutauschen.
-Die Sache mit der anschlagenden Halterung oder dem Auspufftopf war definitiv bei meinen Spider nicht die Ursache.

Ich merke eigentlich ausser in meinem Geldbeutel keinen deutliche Unterschied.

Aber irgendwie fahre ich trotzdem etwas beruhigter auch mal eine längere Strecke .
:-) so versuhe ich eben das positive zu sehen

[Tomas]

Hallo Manu ,
um dieses Klack mache ich mir keine Sorgen,das habe ich seit
ca. 15000 km.
Ich war mit dem Klack in Südfrankreich,Italien und der Schweiz
unterwegs.
Es ist in dieser Zeit nicht schlimmer geworden ,also bevor Du
rumdokters und unötig Geld ausgibst um das KLACK ab-
zustellen ;Lebe einfach damit.

Gruß
Thomas und Frohe Weihnachten

[Timm]

Hallo Manu,

ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Wenn das Differential nicht mehr ganz neu ist, sondern sich gerade richtig eingelaufen hat 8) , macht es besonders im kalten und eventuell im warmen Zustand Geräusche.
Das gehört aber zu den liebenswerten Macken, die die Technik für uns parat hält.
Solange es kein heftiges Rumpeln ist, wie von Rainer beschrieben, würde ich mir da keine Sorgen machen. Bedenke eben immer, daß Du es im Prinzip mit Technik aus den 70er Jahren zu tun hast.
Für mich war das am Anfang auch sehr gewöhnungsbedürftig, aber mittlerweile liebe ich es! !verliebte