Zahnriemen Alfa 33 16V

[Alfonso]

Hi!

Habe mich entschlossen bei meinem Alfa 33 16V die Zahnriemen zu wechseln, aber es gibt noch ein paar Punkte die mich beschäftigen :-{

1. An den Nockenwellenrädern sind ja mehrere Markierungen:
Erstmal die Pfeile die den O.T. markieren und dann noch welche zur
Infasensetzung I I / I (z.B. Zahn gegenüber Lücke?) oder ???

2. Das andere betrifft die Markierungen am Schwungrad:
Laut meinen Unterlagen sind es ° und ein umgedrehtes T
So wie ich es verstanden habe ist das ° der O.T.

3. Reicht eurer Erfahrung nach die Vorspannung der Feder aus, um den Zahnriemen korrekt zu spannen?

4. Der Wasserpumpe traue ich noch 60 Tkm zu, aber ich weiss nicht wie es mit den ganzen Umlenkrollen ist. Jemand dabei der deshalb einen Motorschaden hatte?


ICH WÜNSCHE ALLEN EIN FROHES NEUES JAHR

[Ali]

Spannrollen auf jeden Fall mit wechseln! Hier ist falsche Sparsamkeit fehl am Platz. Wenn die Lager der Rollen fressen (alles schon passiert), verabschieden sich Rolle + Zahnriemen und es gibt einen Satz verbogener Ventile.

Gruß, Ali

[Alfa3316V]

Habe bei meinem 16 V die Zahnriemen voriges Jahr getauscht.

Umbedingt die Spannrollen mittauschen und auch die Umlenkrollen.


Freund (Geizhals) hat zuerst Geld ( ca. EUR 50,00 )gespart und dann (nach Motorschaden) ein neues Auto gekauft (ca. EUR 6000,00).

Also immer alles tauschen!!!!!


Grüße

David:-]

[Alfonso]

Was die Spannrollen angeht gebe ich mich geschlagen http://www.gifs-paradies.de/smilies/00000466.gif

Bräuchte aber noch ein paar Infos wegen den Markierungen:

Oder habt ihr vielleicht eine Anleitung, die ihr mir per Mail zuschicken könnt?http://www.horror-forum.com/wbb2/images/smilies/smilie-17.gif

Wäre sehr hilfreich!

Mfg
Christos

[manuel164]

Hab das zwar mal vor zwei Jahren gemacht, aber meines wissens muss die Schwungscheibe auf " T " Stellen und vorne müssen die Markierungen I / II gegenüberstehen. Aber gib acht wenn du den Zahnriemen spannst, müssen die Markierungen übereinstimmen, wenn nicht, dann sozusagen "überdrehen". Also immer den Spannweg miteinberechnen. Die Markierungen müssen im "gespannten Zustand übereinstimmen!

Ciao Manuel

[pedi]

Original geschrieben von manuel164
müssen die Markierungen I / II gegenüberstehen. Ja!

Für OT muss dies T auf die Nase zeigen.
Für OT wird zudem nicht unbedingt eine Markierung benötigt, dann man kann ja bei Unsicherheit über das Kerzenloch OT eruieren.

...und wenn man von vorne draufschaut...KW in Uhrzeigersinn drehen.

Nach mehrmaligem Durchdrehen Spannrolle nochmals lockern und mit ca 45Nm anziehen. Nicht per Hand oder Werkzeug Vorspannung verfälschen...also nicht nachdrücken.

Gruppo Sportivo (http://www.grupposportivo.net)

[Zitrobaer]

Muss man zum wechseln den Motor ausbauen, oder geht das ohne? Ich hab mal den Kühler gewechselt und dabei geschaut, wie man da vorne so hinkommt.

Mit Gummiarmen vielleicht:-*

[Alfa3316V]

Aus eigener Erfahrung sage ich mal folgendes:

Kühlergrill weg, Kühler raus, event. Motorhaube runter und wenn möglich Motor leicht anheben ( ca. 10-20 cm) dann gehts!!!!

Grüße

David

[manuel164]

Original geschrieben von Alfa3316V
und wenn möglich Motor leicht anheben ( ca. 10-20 cm) dann gehts!!!!

Wieso Motor anheben?
Du musst nur die Schrauben für die Abdeckungen herrausfummeln, der Rest geht dann schon, soviel ist Platz!
Höchstens die vordere Aufhängung lösen, damit du den Motor ein wenig aufheben kannst, damit das Abdeckblech vom Querträger weg kommt, dann musst nicht so fummeln.

Sogar Zylinderkopfdichtungen kann man tauschen ohne gleich alles auszubauen, hab da auch nicht den Motor anheben müssen, höchstens leicht aufschwenken (max. 5cm), aber das genügt. Schaut zwar zuerst so aus als wenn das nie gehn würde, aber ich habs auch probieren müssen, damit ich das geglaubt habe!

Ciao Manuel

[Alfonso]

Hab mal ein paar Bilder gemacht!

Wenn man die Stoßstange ausbaut ist relativ viel Platz vorhanden:

http://hometown.aol.de/Pissy%20Titoly/fertig_1.jpg

http://hometown.aol.de/Pissy%20Titoly/fertig_2.jpg

http://hometown.aol.de/Pissy%20Titoly/fertig_3.jpg