Armaturenbrett

[Guzzi-Tom]

Hallo, Schrauber!
Muss demnächst unsere Lady strippen (Spider `72)
T:-
Dazu muß ich auch das Armaturenbrett entfernen. Hat von Euch das schon mal einer gemacht?
Muß ich dazu eine Packung Valium bereithalten oder geht das easy?Über Special -Tips wäre ich sehr dankbar.
Habe schon die Such-Funktion bemüht, aber war nix.
Egal wie, werde das machen müssen und werde dann berichten.
Grüße
Tom

[harald_s]

Hi Tom,

habe ich auch schon mal gewechselt. Ist zu machen. Ätzend zu lösen waren nur die 2 Flügelmuttern in der Mitte des Amaturenbrettes, wegen des engen
Bauraums. Als erstes mußt Du die unteren Verkleidungen und die Mittelkonsole entfernen.
Das Amaturenbrett ist an der linken und rechten Säule mit je einer Schraube befestigt und wie schon gesagt in der Mitte des A.brettes.

Wenn Du Interesse hast, kann ich Dir eine Ausbauanleitung zu faxen. Sind
ein paar Seiten.

Gruß Harald

[frank 105]

das hilft dem tom aber jetzt auch nicht wirklich, der hat das blecharmaturenbrett ohne mittelkonsole...

viele grüße
frank

[Peter_K]

Das bedeutet nur, daß das Wegbauen der Mittelkonsole entfällt. Der rest stimmt auch für das alte Armaturenbrett!

Viele Grüße,
Peter

[Guzzi-Tom]

Hallo Harald,wenn Du mir diese Anleitung zufaxen könntest, wäre ich Dir dankbar, da ich natürlich alles brauchen kann.
Fax-Nr.: 06345-2823.
Liebe Grüße
Tom

[Peter_K]

Sorry tom, aber das mit der Anleitung war Harald.
Aber hier in Kurzform:
1. Mutter der Rückstelleinrichtung des Tageskilometerzählers lösen, und das Ding nach oben aus dem Armaturenbrett rausschieben, so daß es nur noch am Tacho baumelt.
2. Hinter den Tacho und hinter den Drehzahlmesser greifen, und die Tacho- bzw. Drehzahlmesserwelle abschrauben (geht mittig ans Instrument). Ist nur eine Überwurfmutter die man mit der Hand aufmachen kann.
3.Tacho und Drehzahlmesser nach vorne ausbauen. Dazu muß man dahinter langen, und pro Instrument 2 Rändelschrauben mit den Fingern lösen. Die Instrumente werden nämlich von einem Bügel gehalten (ertasten!), der auf 2 Stehbolzen des Instruments hinten draufgeschoben ist, und mit den beiden Rändelschrauben fixiert ist.
4. Die Kabel die an die Instrumente gehen markieren, und abziehen/schrauben. Damit sind Tacho und DZM also weg.
5. Die übrigen Instrumente auf die gleiche Weise ausbauen. Sie haben auch so einen befestigungsbügel.
6. Betätigungshebel von Heizung und Lüftung abbauen. Dabei so zerlegen daß die Bowdenzüge die an das Heizgerät gehen, ausgehängt werden. Vorsicht dabei: An der Klemstelle ist ein Keramik- oder Kunstoffteil verbaut, das einem meistens zerbrochen entgegenfällt. Die Teile nicht verlieren, man kann sie trotzdem noch verwenden.
7. Luftschlauche unter dem Armaturenbrett abziehen und entfernen. Aupassen daß diese nicht zerbrechen; sie haben im Lauf der Jahre wahrscheinlich an Flexibilität eingebüßt.
8. Fals vorhanden, die seitlichen Verkleidungen des Windschutzscheibenrahmens, oberhalb vom Armaturenbrett, abschrauben. Das Entfernen des Lenkrads ist ebenfalls hilfreich.
9. Falls am Armaturenbrett befestigt, Sicherungskasten abschrauben. Oder mit ausbauen, dann aber vorher alle Kabel beschriften!
10. Die Befestigungsschrauben/Muttern des Armaturenbretts lösen/entfernen. 2 vorne in der Mitte, je eine links und rechts unten.
11. Armaturenbrett rausnehmen.
12. Fertig --> Bier eingießen; prost

Viele Grüße,
Peter

[Guzzi-Tom]

Hi,Peter!
ja, habe da zu schnell.....
Vieeelen Dank für die Kurzfassung, wird hilfreich sein :-]
Dann werde ich nach getaner Arbeit mal berichten, wie viele Flüche über meine Lippen kamen:D :D .
Danke nochmals
Bis dann
Grüße
Tom

[Guzzi-Tom]

Original geschrieben von harald_s
Hi Tom,

habe ich auch schon mal gewechselt. Ist zu machen. Ätzend zu lösen waren nur die 2 Flügelmuttern in der Mitte des Amaturenbrettes, wegen des engen
Bauraums. Als erstes mußt Du die unteren Verkleidungen und die Mittelkonsole entfernen.
Das Amaturenbrett ist an der linken und rechten Säule mit je einer Schraube befestigt und wie schon gesagt in der Mitte des A.brettes.

Wenn Du Interesse hast, kann ich Dir eine Ausbauanleitung zu faxen. Sind
ein paar Seiten.

Gruß Harald
Danke Dir
!thatsit!
Grüße
Tom