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Vollständige Version anzeigen : Richtiger Jahrgang GTV6 ?


gunni
05.12.2001, 21:57
Hallo Alfisti und speziell die Fans der GTV6,

nachdem hier vor einigen Wochen ein toller Tread über die Fahrgestellnummern und die Möglichkeit bei Alfa das Geburtdatum herauszufinden war, habe ich es natürlich auch probiert. :-]
Nach einer Woche kam die Antwort, das meine GTV6 mit der Nummer 116C00000017478 am 14.März 1995 gebaut wurde. An dieser Stelle nochmal danke an das Forum für die tolle Info.:-X
Nun kam ich allerdings ins Grübeln, als ich das mit den Jahrgangslisten vom Alfaclub Schweiz und Alfetta Club Deutschland verglichen habe. ???
Der Jahrgang 1994 endet mit 17600 und der 95er begint erst mit 17601. :o
Also müste ich doch einen 1984er haben ?

Was stimmt den nun ? Hab ich einen 84 oder beginnt das Jahr 85 mit einer tieferen Nummer?
Oder kann man das sogar am Auto erkennen ? Irgendwo hab ich mal gelesen das ab 1985 die Bodengruppe mit dem Alfa75 identisch ist.
Hab leider keinen zum Vergleich:,(

PS. Ich bin mir sicher, das Sie meinen Alfa gemeint hat, denn Farbe und Auslieferungsdatum nach Deutschland haben gestimmt.


Viele Grüsse von Gunni
(der leider seid Dezember bis März warten muss um die GTV wieder zu fahren)

Mariani
06.12.2001, 08:05
Hallo Gunni

Deine GTV6 müsste also noch die langen Drehstäbe haben.
Schau mal unter das Auto, am Ende der Drehstäbe befindet sich ein angeschraubtes Joch, dann ist es noch das alte Modell.
Wenn die Drehstäbe schon in der Karrosserie verankert sind hat er schon die Bodengruppe der 75 Modelle.

Nun, es ist gut möglich das dein Auto als Modell 1985 gilt.
Das Datum bezieht sich warscheinlich auf das Auslieferungsdatum im Werk, jedoch nicht auf das Herstellungsdatum, den gerade in den Wintermonaten sind viele GTV im Werk auf Halde gestanden.

Es wurde auch nicht das ganze Jahr GTV hergestellt, bei diesen kleinen Stückzahlen.

Z.b beim Alfa 6 sind alle 81 und 82 Modell schon 1980 vom Band gelaufen, aber infolge mangelder Nachfrage im Werk zwischengelagert worden.


Mariani

http://www.alfaclub.ch

http://alfaromeo-classic.com

Hideo
07.12.2001, 00:03
Hallo!

Ja, bei mir ist das auch so.
Modell 83.
Gebaut am 6.4.84
und ausgeliefert bzw zugelassen dann im Mai 85.

Was ist es jetzt. Mein ZAR116C0000016113
is ein 84er. Denn da ist er geboren! Obwohl ich doch immer sage BJ 85. Hmmm bin selbst verwirrt.

Chris
07.12.2001, 00:27
Original geschrieben von Hideo
Hallo!

Ja, bei mir ist das auch so.
Modell 83.
Gebaut am 6.4.84
und ausgeliefert bzw zugelassen dann im Mai 85.

Was ist es jetzt. Mein ZAR116C0000016113
is ein 84er. Denn da ist er geboren! Obwohl ich doch immer sage BJ 85. Hmmm bin selbst verwirrt.

Wenn auch in Deutschland fast nur die Erstzulassung (EZ) zählt, sind Herstellungsdatum bzw. Baujahr und EZ zwei paar Schuhe.....

Manchmal kann es sogar vorkommen, daß ein importierter Oldtimer als Erstzulassung das Datum der ersten Zulassung in Deutschland in den Papieren stehen hat. Gebaut wurde er aber trotzdem z.B. 1965.

Mariani
07.12.2001, 08:29
Hallo zusammen

Ich habe in den achtziger Jahren in Arese reihenweise GTV Neuwagen auf Halde gesehen. Irgendwo müsste ich noch Fotos haben in welchen man sieht, wie das Unkraut schon auf Türhöhe steht. Und das bei Neuwagen notabene!

Wenn die Fahrzeuge die 40 -50 Km von Arese nach Agno, dem damaligen Sitz im Tessin und Zweigniederlassung transportiert worden waren, wurden beim Lackierbetrieb auf der anderen Strassenseite, reihenweise neue Alfas nachlackiert.

So ist es nichts ungewöhnliches, wenn zwischen der Produktion und der 1. Inverkehrsetzung ein Jahr oder mehr liegt.

Ich denke, dass es bei Fiat gar keine Daten über den genauen Produktionstag mehr gibt. Ich glaube, die Frau Ruocca kann nur auf das Auslieferungsdatum im Werk zurückgreifen.

Alles dass, konnte jedoch meiner Zuneigung zu diesem Modell keinen Abbruch tun.
Alfetta GTV seit 1979.
Meine blaue 79er GTV und der silberne GTV6 is übrigens unter

http://www.alfaromeo-classic.com zu sehen.

Gruss Squadra Sportiva Classica
Mariani[http://www.alfaclub.ch

Oliviero
07.12.2001, 14:29
[QUOTE]Original geschrieben von Mariani
[B]Hallo Gunni
Deine GTV6 müsste also noch die langen Drehstäbe haben.
Schau mal unter das Auto, am Ende der Drehstäbe befindet sich ein angeschraubtes Joch, dann ist es noch das alte Modell.
Wenn die Drehstäbe schon in der Karrosserie verankert sind hat er schon die Bodengruppe der 75 Modelle.
.Mariani

BTW: Hatte das nur produktionstechnische Gründe der Vereinheitlichung oder war es auch eine handfeste Verbesserung? Wenn ja, warum? Wie war denn da der AR 90? Giulietta und GTV haben meines Wissens den gleichen RAdstand, Alfetta / 90 sind länger.

CIaoliviero

Mariani
07.12.2001, 20:48
@Oliviero

Als Nachfolger der Alfetta wurde der Alfa 90 im September 1984 vorgestellt.
Es war die erste Transaxle-Konstruktion von Alfa Romeo bei welcher die Drehstäbe nicht mehr in einem angeschraubten Joch, sondern in der Karosserie verankert waren.

Ich denke nicht, dass dabei eine Verbesserung des Fahrwerks erreicht worden ist, sonder dabei eher eine billigere Lösung gefunden wurde. Es sei denn, jemand kann mir hier einen anderen Grund nennen. Gab es doch in der Alfetta Baureihe noch min. 5 verschiedene Drehstabfederndurchmesser.

Der Radstand der Alfetta Berlina, der Giulietta, Alfa 90 sowie Alfa 75 ist mit 2510 mm identischen, während die GTV Coupés eine Radstand von 2400 mm haben.

Die Gesamtlängenunterschiede dieser Fahrzeuge liegen nur innerhalb von 20 cm.
http://www.alfaclub.ch

Mariani

gunni
16.12.2001, 20:36
Hallo zusammen,
ich habe jetzt endlich Zeit gehabt um bei meiner im Winterschlaf befindlichen GTV6 mal nachzuschauen ob lange oder kurze Drehstabfedern.

Sie sind lang. Also habe ich eine richtige 84er :-]

@mariani: Wenn Du die Bilder von den Neuwagen umringt von Unkraut gefunden hast, fände ich es interessant, wenn Du sie mal online stellen könntest. Vielleicht erkenne ich meine GTV darauf ;)

Bezüglich der Daten scheint es wirklich so zu sein, das die Buchführung in Italien nicht so genau ist. Frau Ruocco meinte, das sie am 14.März 1985 gebaut und am 13. Dezember 1985 nach Deutschland geliefert wurde. Da der 13. Dez aber der Erstzulassungstag in Deutschland war, deute ich den 14. März jetzt auch eher als den Tag wo das Auto das Werk verlies.

Ich werde den richtigen Geburtstag zwar wohl nie erfahren, aber das ist ja auch nicht wichtig.=-)

Gruss

Gunni