sabo2706
05.12.2001, 20:44
Hallo Leute! :-]
Leider nerve ich schon wieder!:-*
Nachdem ich mir einen Sensor für die Temperaturregelung von einem Kollegen geliehen habe (Vorsicht ist die Mutter der Porzelankiste) kam - wie befürchtet bei der Klimadiagnose ein weiterer Fehler ans Licht!
Der Stromkreis der Stellmotoren ist nicht geschlossen.
Heisst das im Klartext, dass die Motoren hin sind, oder gibt es eventuelle Sicherungen?
Ich frage desshalb so hartnäckig, da ich die Klimaautomatik beim Kauf ausgiebig getestet habe. Alle Stellmotoren gingen und die Temperaturregelung ging auch. Ein Klicken war nicht zu hören!!!!
Als das Auto von der ASU wiederkamm, stand alles auf "volle Kane heizen" - dies lässt sich auf einmal nicht mehr ändern. Egal, was ich mache, der Luftstrom bleibt immer gleich und die Temperatur steigt.
Ich habe keinen Bock, alle Stellmotoren zu wechseln (obwohl das vor 20.000 km passiert ist - laut Rechnung) um dann doch eine nicht funktionierende Klimaautomatik zu haben!
:-{
Die Sicherung hinten an der Batterie habe ich gefunden und ersetzt. Ausser Grünspan und Schmelzspuren habe ich daran aber nichts gefunden. Gibt es Relais, oder Sicherungen, von denen ich noch nichts weiss?
Ich bin - wie immer - für jeden Beitrag dankbar!
Ach ja, mein 164er ist aus Baujahr ´91.
Vielen Dank!
Sascha
(sabo):-]
Leider nerve ich schon wieder!:-*
Nachdem ich mir einen Sensor für die Temperaturregelung von einem Kollegen geliehen habe (Vorsicht ist die Mutter der Porzelankiste) kam - wie befürchtet bei der Klimadiagnose ein weiterer Fehler ans Licht!
Der Stromkreis der Stellmotoren ist nicht geschlossen.
Heisst das im Klartext, dass die Motoren hin sind, oder gibt es eventuelle Sicherungen?
Ich frage desshalb so hartnäckig, da ich die Klimaautomatik beim Kauf ausgiebig getestet habe. Alle Stellmotoren gingen und die Temperaturregelung ging auch. Ein Klicken war nicht zu hören!!!!
Als das Auto von der ASU wiederkamm, stand alles auf "volle Kane heizen" - dies lässt sich auf einmal nicht mehr ändern. Egal, was ich mache, der Luftstrom bleibt immer gleich und die Temperatur steigt.
Ich habe keinen Bock, alle Stellmotoren zu wechseln (obwohl das vor 20.000 km passiert ist - laut Rechnung) um dann doch eine nicht funktionierende Klimaautomatik zu haben!
:-{
Die Sicherung hinten an der Batterie habe ich gefunden und ersetzt. Ausser Grünspan und Schmelzspuren habe ich daran aber nichts gefunden. Gibt es Relais, oder Sicherungen, von denen ich noch nichts weiss?
Ich bin - wie immer - für jeden Beitrag dankbar!
Ach ja, mein 164er ist aus Baujahr ´91.
Vielen Dank!
Sascha
(sabo):-]