Oliviero
05.12.2001, 08:15
Also jetzt was für die Hardcore - Fraktion, die schon wirklich alles gesehen hat. Wirklich scharfe Bilder, die Neulingen eigentlich vorenthalten bleiben sollten. Könnte psychischen Schaden anrichten und den Verdacht aufkommen lassen, daß der gewisse Ruf, den Alfas haben (eher hatten), doch irgendwie eine wahren Kern haben könnte...auch Alfas hatten eine braune Vergangenheit...
Fallbeispiel 1:
Ich erstand eine Berlina, Drittbesitz, Erstlack, 85.000 km, 700 DM (inkl. einer kompletten 2ten in Teilen und 4er originaler nigelnagelneuer Türen). Da ich immer Limo- und speziell Berlinafreak (Underdog) war, wollte ich so eine schweißen und herrichten. Wie man anhand untenstehenden Bildes sieht, fiel die Entscheidung über die Zukunft des Autos relativ schnell (immerhin hatte der Block ja auch ein Loch und nurmehr 3 Pleuel...)...und sie war richtig, ja...den Vorderbau schnitt ich zu 30% und trat zu 70% herunter...an den Schubstreben und der hinteren Stoßstange der beigegebenen Teileberlina hingen übrigens noch die Fragmente der Bodenplatte...dafür war deren Fahrertür rostfrei, rätselhafterweise...nun ich verkaufte die 4 neuen Türen um 1.000 DM und schlachtete den Rest. Eine weitere Berlina, die ich hatte, hatte 4 Schweller (also eigentlich 9, denn 2x4 Außenschweller, keine Mittelschweller und zwei halbe Innenschweller, hehe). Ob der unterste der originale war, war auch nicht feststellbar...also die Berlinas waren die ärgsten Roster der Nordalfas, finde ich, trotzdem sie damals das Spitzenmodell waren...obwohl zB meine Alfetta '79er diesbezüglich auch nicht schwach war, und meine 77er Nuova, mmmhhh...
http://alfa164.mymind.ch/temp/berlinaoxyd.jpg
Fallbeispiel 2:
Auf der damaligen permanenten Suche nach Bertones zum Schlachten / Herrichten / Weiterverklopfen geriet ich an einen Bootsbauer, der in seine Kreationen gerne Alfamotoren verbaute. Die Motore beschaffte er sich offenbar auch mit den daranhängenden Autos, welche dann von geringem Wert waren und überblieben. So standen da 3 Bertl beieinander, und ich wollte den härtesten Euch nicht vorenthalten...ist schon Jahre her, wenn ich mal eine Garage habe, werde ich mir die Leichen holen und tranchieren, dastehen werden sie vermutlich noch immer...falls nicht nur noch Straub da ist...
http://alfa164.mymind.ch/temp/bertoneoxyd.jpg
Vielen Dank an Michel, auf dessen Server ich mich breitmachen darf!
Ciaoliviero
Fallbeispiel 1:
Ich erstand eine Berlina, Drittbesitz, Erstlack, 85.000 km, 700 DM (inkl. einer kompletten 2ten in Teilen und 4er originaler nigelnagelneuer Türen). Da ich immer Limo- und speziell Berlinafreak (Underdog) war, wollte ich so eine schweißen und herrichten. Wie man anhand untenstehenden Bildes sieht, fiel die Entscheidung über die Zukunft des Autos relativ schnell (immerhin hatte der Block ja auch ein Loch und nurmehr 3 Pleuel...)...und sie war richtig, ja...den Vorderbau schnitt ich zu 30% und trat zu 70% herunter...an den Schubstreben und der hinteren Stoßstange der beigegebenen Teileberlina hingen übrigens noch die Fragmente der Bodenplatte...dafür war deren Fahrertür rostfrei, rätselhafterweise...nun ich verkaufte die 4 neuen Türen um 1.000 DM und schlachtete den Rest. Eine weitere Berlina, die ich hatte, hatte 4 Schweller (also eigentlich 9, denn 2x4 Außenschweller, keine Mittelschweller und zwei halbe Innenschweller, hehe). Ob der unterste der originale war, war auch nicht feststellbar...also die Berlinas waren die ärgsten Roster der Nordalfas, finde ich, trotzdem sie damals das Spitzenmodell waren...obwohl zB meine Alfetta '79er diesbezüglich auch nicht schwach war, und meine 77er Nuova, mmmhhh...
http://alfa164.mymind.ch/temp/berlinaoxyd.jpg
Fallbeispiel 2:
Auf der damaligen permanenten Suche nach Bertones zum Schlachten / Herrichten / Weiterverklopfen geriet ich an einen Bootsbauer, der in seine Kreationen gerne Alfamotoren verbaute. Die Motore beschaffte er sich offenbar auch mit den daranhängenden Autos, welche dann von geringem Wert waren und überblieben. So standen da 3 Bertl beieinander, und ich wollte den härtesten Euch nicht vorenthalten...ist schon Jahre her, wenn ich mal eine Garage habe, werde ich mir die Leichen holen und tranchieren, dastehen werden sie vermutlich noch immer...falls nicht nur noch Straub da ist...
http://alfa164.mymind.ch/temp/bertoneoxyd.jpg
Vielen Dank an Michel, auf dessen Server ich mich breitmachen darf!
Ciaoliviero