Heizungsproblem im 164er

[sabo2706]

Hallo miteinander!

Ich habe es doch gewusst - ich hätte mir einen Mercedes kaufen sollen........:-*

Auf meiner Heimfahrt soeben, habe ich natürlich die Heizung erst mal auf volles Heizen gestellt. Als ich dachte, "so - das ist warm genug" stellte ich die Temperatur runter - nur kälter wurde es nicht!
Im Gegenteil - es wurde immer wärmer!
Habe dann versucht die Klima zu starten - mit dem gleichen Ergebnis (Heisse Luft).
Nachdem meine Deichmannschuhe nun geschmolzen sind und ich sie nie mehr ausbekomme (aber auch keine Probleme mehr mit Schweissfüssen habe:-] ), frage ich mich doch, was das sein kann!?
Der Thermostat, der Sensor, oder was????

Hat einer von Euch auch schon mal das Problem gehabt und weiss Abhilfe?

Für Antworten bis zum Frühjahr, wäre ich verdammt dankbar!;)


Ciao,

Sascha

[Folka]

Sei froh, besser zu heiss als zu kalt. ;-).

Na Spass beiseite.

Schau mal in die Werkstattabteilung des 164er auf der Alfisti.net site. Dort wird eine Tastenkombination erläutert mit welcher die Blackbox Dir dann am Display erzählt was Ihr fehlt. Könnte mir aber vorstellen das entweder irgend welche Stellmotoren oder ein Temperaturfühler hinüber sind.

CU Folka

PS Bei Deichmann-Schuhe würde ich an der Stelle deines Autos mir aber auch was einfallen lassen.:-]

[GibStoffmann]

ist zwar keine Antwort... aber meine "Folge-Frage" passt gut dazu:
Hat jemand die Fehlercodes auch für die letzten Facelift-Modelle? Auch meine Heizung/Klima führt ein gewisses "Eigenleben"...

[oliver_kellers]

!hello! sabo2706

Mist, hört sich verdammt nach defektem Stellmotor an, altes 164er Leiden, kannst du mal hier im Forum suchen nach Stellmotor, Material 400,- DM, Arbeit 600,- DM

Hatte ich auch mal.
Gruß Olli

[Chris]

Hallo Sascha,

hattest Du vorher oder hast Du jetzt so ein Tickern aus Richtung Handschuhfach?
Dann ist/sind sicher der/die Stellmotoren für die Klimaanlage.

Es ist zwar viel Arbeit aber auch nicht ganz so schlimm (behauptet jemand der es schon gemacht hat ;) ). Problematisch sind eigentlich nur die oberen Schrauben zwischen Windschutzscheibe und der eigentlichen Armaturenverkleidung (ein Brett ist ja nicht mehr..... ;-) ). Teilweise hat man hier nur zwei Zentimeter Platz um die Schrauben zu lösen und rauszudrehen.

Check aber erstmal mit dem von Folka beschriebenen Test was kaputt ist. Es sei denn es tickert schon länger von rechts. Dann kannst Du Dir das sparen und gleich Nägel mit Köpfen machen:

Allerdings würde eine Beschreibung der Arbeiten den Rahmen des Forums sprengen.......

Wenn Du es brauchst, kann ich Dir aber eine Beschreibung zumailen. Im Gegenzug brauche ich von Dir Bilder, wie der Instrumententräger ausgebaut wird...... Aber mit allen Details!!! :)

Gruß

Chris

[sabo2706]

Moin!!hello!

Also, Folka´´s Tipp war GOLDRICHTIG!:-]

Die Diagnose hat ergeben, dass der Temperaturfühler hin ist!
Mit den Stellmotoren habe ich keine Probleme, da ein Italiener den Wagen im Langstreckenbetrieb gefahren hat und ALLE Inspektionen in Italien hat machen lassen. Als ich den Wagen kaufte, musste unser Lehrling mit (ist Italiener) und mir die Rechnungen übersetzen!;)
Rausgekommen ist dabei eine Komplettkur des Alfa vor 20000 km.
Zahnriemen, Achsmanschetten etc. sind neu reingekommen - auch die Stellmotoren und ein "Kälterpresser" - scheint der Eimer für die Kühlung zu sein!?

Na ja, jetzt brauche ich nur den Fühler und eine Anleitung, wo genau ich das Ding finde. In der Bedienungsanleitung steht was von Beleuchtung und Himmel. Ich will mal nicht hoffen, dass die das Nordlicht meinen!?:-?

Wer also schon mal Probleme mit dem Sensor hatte und weiss wie er ausgetauscht wird, kann sich bitte bei mir melden.

Vielen Dank im Voraus,

Sascha

[Michel]

Original geschrieben von sabo2706
In der Bedienungsanleitung steht was von Beleuchtung und Himmel. Ich will mal nicht hoffen, dass die das Nordlicht meinen!?:-?



die wollen damit sagen, dass man sich das nur alle jahre einmal vom weihnachtsmann wünschen kann, und am nächsten tag ists dann von alleine erledigt ;) :D

nein quatsch... der himmel ist das dach von innen. und die beleuchtung könnte diese über dem schaltknüppel mit den 5 knöpfen gemeint sein... aber ob dort der sensor sitz weiss ich nicht.

gruss
michel, der dort an dem plastik aus langeweile etwas rumgespielt hat im stau, und promt ein paar plastikfüsschen abgebrochen hat :-*

[Folka]

Siesu,
164 ist eben doch n klasse wagen.
Jetzt kommts eben drauf an welcher Temperaturfühler. Soweit ich weiss ist da einer im Spiegel/aussen dann gibt es bei den "alten" 164er einen rechts unter dem Lenkrad, bei den "neuen" (alles vor FL) gibts glaube ich noch einen unter den Abdeckungen bei der ganzen Leuchtenbatterie über dem Innenspiegel.
Aber da weiss Chris sicher genaueres.
Der wird sich hier sicher nicht zurückhalten können.:) :) :) :) .

CU Folka

Es soll ja sogar Leute geben die Ihr schönstes Stück verkaufen. TSTSTS :) so was.

[Folka]

@ Michel:
Mensch Michel jetzt hast Du schon ein Auto mit sovielen Knöpfen mit denen man im Stau so schön rumspielen kann, und was machst Du ?? Musst irgendwelche Verkleidungen ABREISSEN ! Also wirklich.
Am besten im Stau kommt immer noch die elektrische Sitzhöhenverstellung. Dabei aber schön nach vorne schauen und so tun als wenn nix wäre. Aus dem Augenwinkel dann den Nebenmann beobachten, dabei aber bloss nicht lachen auch wenns schwer fällt.
Mann ne bessere Beschäftigung im Stau gibts doch garnicht. Reisst der (Michel, the DESTROYER) die Verkleidung runter TZTZT.:) :) :)

Cu Folka

[thore]

Hi
beim Modell bis ca 91 sitzt der Temperatusensor hinter einer blende rechts unten unter der Armaturentafel erkennbar an einem Loch. Der Zugehörige E-Motor der die Luft ansaugt liegt auf ungefähr der gleichen Höhe rechts von der MITTELKONSOLE.
in der Nähe der Stellmotoren. Verbunden sind die Teile dorch einen Shlauch Quer durchs Armaturenbrett.
Ab 91 sitzt der Fühler oben bei der vorderen Innenraumbeleuchtung erkennbar an einem haufen Schlitze hinten an der Dacheinheit. Außerdem hat das Modell die Tastaturbeleuchtung im Dach in Grün der andere in Weiß.

Gruß Thore

[Michel]

@folka

:D :D :D ich lach mich schlapp... das mit der höhenverstellung muss ich mal probieren :-] ich versuch mir das gerade vorzustellen, wie das aussieht, aber bevor der gedanke zu ende ist kann ich nicht mehr vor lachen :D

als mir das ding entgegen geflogen ist, hab ich geflucht wie ein seemann, so genervt hat es mich.. :-* aber was will man machen, wenn die neugier stärker ist und einem diese möglichkeit des "öffnens" erst nach 1,5jahr auffällt. immerhin ists nicht ganz kaputt gegangen...

gruss
the DESTROYER

[sabo2706]

Hallo Amigo!!hello!

Da bei mir alles in grün leuchtet und meine Kutsche von Ende ´91 ist, werde ich da mal nachstöbern!

Ist das Ding einfach zutauschen (Stecker, oder so?), oder muss da was gelötet werden, oder wie?
Na, bis zum Wochenende muss ich wohl mit den qualmenden Socken leben, da nach Feierabend leider alles dunkel ist draussen.

Hat vielleicht jemand eine Ersatzteilnummer, oder einen Preis von dem Ding im Kopf - noch besser einen Sensor aus einem Schlachtauto?

Ansonsten kaufe ich morgen eine Wetterstation bei Tschibo und löte den Fühler um......:-]


Zu der Sitzverstellungssache kann ich nur sgen - kauft Euch eine blonde Perrücke, befestigt die an einem Besenstiel und lasst rauf und runter wippen....... schont auch den Motor der Sitzverstellung!!playboy!

Geht auch mit gekürztem Besenstiel, Unterarm auf Mittelarmlehne ruhend.....


Gruss und Danke an alle,


Sascha