Vollständige Version anzeigen : Nachruf!
Es ist geschehen.
Vor 9 Wochen erstand ich einen myrtengrünen 164 3.0 V6 von Thomas aus Bensheim. 5 Wochen war die DIVA meine stetige Begleiterin. Immer hat Sie mich sicher geleitet und mir treue Dienste geleistet. Vielen von euch ist Sie vielleicht bekannt. Sie war auf den Meetings in Bensheim und Franken dabei.
Am 9.11.2001 um 14:30Uhr verstarb die DIVA auf der A3 Richtung Würzburg an einem kapitalen Motorschaden. Ein plötzlicher Leistungsverlust, so wie ausfallende Zylinder und ein rausgedrückter Ölmessstab machten jede Hoffnung zunichte.
Die 164 starb mit einer Laufleistung von 313.029km, nachdem Sie mich 4000km in fünf Wochen begleitet hatte.
Danke noch mal an Thomas für die 164
Danke auch an Chris für die Unterstützung
@Oliver_Kellers
Auch wenn Sie nur ein Winterauto war, habe ich Sie stets gepflegt. Doch es hat nicht sollen sein.
:-( :,(
Seit diesem Wochenende hat sich ein neues Mitglied auf unserem Hof eingefunden. Eine 164QV.
Ich hoffe diese bleibt mir länger treu.
oliver_kellers
03.12.2001, 22:54
:'( Hideo
Schade. Ich hoffe du hast mit dem neuen mehr Glück. (wieviel km?). Hast ja jetzt Ersatzteilpaket.
Das ist wirklich Pech. Aber das ist das Risioko mit den Langläufern, sie reagieren sensibel auf Änderungen des Fahrhythmus.
Bin momentan bei meinem andauernd ein Wehwehchen am Beseitigen. Ich Sommer rechtes Flexrohr, jetzt das linke Flexrohr, Sch...e, ich wußte es, das mich der Fächerkrümmer das gleiche wie 2 Flexrohre gekostet hätten. Aber der Klang ist halt schon "dezent" genug.
Viel Glück mit dem neuen. Fahr ihn vielleicht erstmal 10000 km ein, mit Ölwechsel und so. (wieviel km hat er denn ?)
Gruß Olli
Der neue hat jetzt 116.000km. Also cirka 200.000km weniger. Und somit sogar weniger als Deiner. Aber was soll ich sagen. Ich habe den alten ja auch vorsichtig gefahren. Ist ja nicht so, dass ich der Motorenkiller wäre. Habe der Diva sogar noch einen neuen Kühler, einen neues Thermostat und immer bestes Öl gegönnt. Habe mich ja schon um sie gekümmert. War ja noch in der Einfahrphase und weiss bis dato nicht, was so ein 164 an Endgeschwindigkeit läuft. Habe am Ende immer nur bis 220km/h gefahren. Na gut, einmal bis 230 und da war noch nicht Schluss!
Und jetzt steht Sie da und sieht immer noch so gut aus.... :(
oliver_kellers
03.12.2001, 23:15
:-]
Super, gerade frisch eingefahren. Mach dir mal Gedanken um den Zahnriemen!!!!:-{
Gruß Olli
Ist trocken und vor 800km mir neuen Nockenwellen reingekommen :-)
oliver_kellers
03.12.2001, 23:23
Das mit den Nockenwellen hört sich gut an, soll ja bei einem QV ein Problem gewesen sein.
Trotzdem, ob nass, ob trocken, Zahnriemenwechselintervall beachten :-{
Gruß Olli
Selbstverständlich!! Wie gesagt, ist ja ein neuer drin. Und beim145 haben ich und mein Dad vorletztes Wochenende zwei neue reingemacht und mein GTV hat kurz vorm abmelden wegen einer neuen Wasserpumpe auch einen neuen Riemen erhalten.
Riemenmässig bin ich quasi unlackiert und frischer Dinge dabei ;)
...und auf das "unlackiert" muß man ja bei dieser Riemenlackmafia heutzutage genauestens achten, denn irgendwann......bekommen sie auch deinen Riemen ! :-D
So long...;)
Tobi
ciao Hideo,
schade um den Grünen! Aber er hat sich en Ruhestand verdient. Jetzt kannst D ihn in Ruhe sezieren un din Teilen verhökern ;)
Soll ich Dir mal sagen warum er den Geist aufgegeben hat o:-)
WEIL DER RIEMEN NICHT LACKIERT WAR :-* Durch die Lackierung hätte sich der Laufwiderstand masiv nach unten verändert und so für ein längeres Leben gesorgt..... !schlau! Also.....keine Witze mehr über die Riemspraymafia - capiche!
Ciao
Don Steppico
oliver_kellers
04.12.2001, 20:44
!hello! Hideo,
bei welcher Geschwindigkeit hat er denn das zeitliche gesegnet, bei meinem alten TS war mal bei 180 berghoch, 3. Spur links, Golf überholt mich in Mitte , Schluss.
Der Dude
04.12.2001, 21:52
Ciao Hideo,
auch ich möchte Dich meiner Anteilnahme versichern
wie heisst es so schön : niemals geht man so ganz !
Soviel ich weiss hat Rainer noch ein Stück Kofferraumdeckel ;)
Ich werde Sie jedenfalls in Erinnerung behalten wie Sie, von Deinem Dad bewegt, mit Ihrem hübschen Hintern durch den Odenwald wackelte und fröhlich röhrend ihr verbranntes Öl auf meiner Windschutzscheibe verteilte.
Möge Sie ihren Platz im Paradies finden, wo tausend bayrische Sklaven ihr dienen und Alberto Ascari ihr Nachbar sein wird.
Ruhe in Frieden bella macchina
Der Dude
Ja Dude, das war ein trffen voller Freude! Was hatten wir Spaß, der verlorenen Meute hinterherzujagen durch diese atemberaubende Landschaft. Wobei ich der Meinung war, dass mein GTV6 doch üppigere blaue Wolken gen Himmel stiess, als die Diva... :-{
Und bläuelt nicht jeder V6 mit höherer Laufleistung? Heisst das etwas, dass mein GTV'sche auch bald gen Himmel strebt. Doch ihn werde ich nicht gehen lassen :'(
Der Dude
05.12.2001, 11:37
Original geschrieben von Hideo
Und bläuelt nicht jeder V6 mit höherer Laufleistung?
Zumindest bei denen die ich kenne , ist das so. Wo sollen auch die 0,5 bis 1 L auf 1000 sonst hin ?
Gruss
Der Dude
Na, dann darauf, dass er noch ne GANZE Weile herumbleuelt.
Und darauf, dass mein QV gar nicht bleuelt. :-]
Und darauf, dass keiner Castrol oder LiquiMoly in sein Auto schüttet...
Der Dude
05.12.2001, 20:46
Darauf ein Selenia :-X
ganz köstlich überaus delikat, jedoch im Abgang etwas bitter :-D
Original geschrieben von Hideo
Und darauf, dass keiner Castrol oder LiquiMoly in sein Auto schüttet...
Sag ich doch, der 164 ist nicht am fehlenden Riemenlack gestorben, obwohl hättest Du den daufgehabt wäre es sicher besser gewesen, auch nicht an zu hoher Laufleistung. Er ist einfach nur am falschen Öl verreckt. ;-)
Ciao Chris,
was für Öl ist deiner Meinung nach am besten für Alfamotoren geeignet
Hallo Dimon.
Bist Du etwa Neil Dimon(d) ?
Scherz beiseite. Das Thema Öl wurde schon so oft diskutiert und es gibt nie eine eindeutige Lösung.
Ich bin zwar nicht Chris und mich hast Du auch nicht gefragt, aber solange Du immer die richtige Viskosität und immer genug drinnen hast, hast Du alles getan, was Du so ölmässig tuen kannst. Stirbt Dir das Cuore Sportivo dennoch unter den Händen weg, so liegt das mit Sicherheit nicht NUR am Öl.
Trotzdem bin ich immer noch nicht so richtig über den Tod der Diva hinweg...
Neuigkeiten von der Diva:
Sie springt gar nicht mehr an. Wollte Sie umsetzen und beim starten tat sich nichts mehr aus gurgeln. Dann ging der Öldruckmesser auf Anschlag und der Ölpeilstab war wieder fast ganz rausgedrückt :(
Ein Freund von mir tut immer in seinen 155 2,0 TS, CASTROL 10W - 60. Was sagt ihr dazu, ist das Öl wirklich so gut ?
MfG
Dimon
von Castrol halte ich jetzt GAAR NICHTS mehr!!
Über die Castrol RS Öle gab es hier vor einigen Wochen eine kleine Diskussion, wo dieses mit Motorschäden durch Ölschlammbildung in Verbindung gebracht wurde.Ich hab es seit ca. einem Monat in meinem 155er und bin jetzt leicht verunsichert... !help!.
Gruß, Hendrik
nach 4 wochen war bei mir ende!!!
ölschlammbildung haben wir jetzt bei einem 33 16v nach umstieg auf liquimoly...
Original geschrieben von Der Dude
Darauf ein Selenia :-X
Mit Selenia habe ich selbst keine gute Erfahrungen gemacht (Motorklappern)
MfG
Dimon
spiderthomas
11.12.2001, 17:29
Moin, Moin,
auch auf die Gefahr hin gesteinigt zu werden.
Mein Spider (immer durstig 0,5-1,0l auf 1.000)
kriegt immer das gute vom Baumarkt.
5l = 12,90DM (im Angebot 9,90DM)
Ich behaupte wenn der Motor in Ordnung ist und vernünftig warm gefahren ist das alles nicht so wichtig .
Mein Nachbar (fährt Völlig Wertlos) kann ungefähr 5 halbe Liter
Bier lang von Viskosität, Zusatzstoffen e.t.c. erzählen.
Er hat immer alles Richtig gemacht (Testsieger 5l 100,-DM)
was passiert? Ölschlamm exitus!!!
Die superteuren Öle haben sicher Ihre Berechtigung:
am Polarkreis oder auf dem Nürburgring.
Meine Sorte heißt: "Gut und billig" (auf dem Etikett stehen sogar irgendwelche seltsamen Freigaben....?)
See you
A-thomas
hi hideo
auch mein nachträgliches beileid zur verstorbenen diva. ich möchte nicht frisch vernarbte wunden aufkratzen, aber...
...ich bin momentan etwas nervös, was meinen liebling angeht. alle (nichtalfa-)zeichen stehen auf negativ (bei einem rubbellos mit glückssymbol hab ich sogar eine wolke mit regen freigerubbelt :,( ) und hatte war tatsächlich wieder ein vorfall, der mich an das schlimmste glauben liess...
...wie fühlt sich ein motorschaden an? was geschieht? welche geräusche zeigen einem das unausweichliche? wie weit fährt man so noch? läuft so ein motor überhaupt noch (du hast von anlassen, bzw nicht mehr ankommen geschrieben)?
könntest du einem, der seine unschuld in dieser hinsicht nur vom hörensagen verlieren möchte, da ein paar beschreibungen geben damit er sich ein wenig beruhigen kann? natürlich nur, wenn es nicht allzusehr "aufwühlt"...
danke und gruss
michel
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