elektrischer Spiegel Spider 2.0 1990

[rosso514]

Hallo zusammen,

bei meinem jungen Spider Baujahr 1990 hat sich die elektronische Spiegelverstelung verabschiedet. Man hört noch das Surren des Motores aber irgendwie scheint die Kraftübertragung hinüber zu sein.

Wie kriege ich das Ding auf und hat schon einmal einer daran operiert mit gutem Resultat, bei gleicher Diagnose?????

Hilfe und Danke für Rat

Gruss Dani!hello! !hello! !hello!

[Jass]

hallo,
da ist wahrscheinlich eine führungszunge des glases defekt. das zu reparieren ist schwer, ich weiss ehrlich nicht wie das gehen soll, zumal du dafür das glas abbauen muss - aber ohne kaputtzumachen.
hast du schon mal versucht den spiegel etwas mitb der hand zu bewegen und es dann nochmals via schalter versucht. manchmal hilft das.

grüße
jass

[michael b.115]

Hallo Dani
Bei meinem Spiegel ist das gleiche passiert; nur mit Motorgeräusch.Habe das Glas mehrmals von Hand in alle Richtungen bewegt und siehe da Fehler weg.
Das Glas habe ich später mal demontiert: mittels eines Holzstücks (ca.30mm breit;4 mm dick) zwischen der Außenkante Gehäuse und Spiegelglas gaaanz vorsichtig ausgehebelt.Funzt ganz gut.
Grund der Demontage und dies als Tip für Spideristi die auch mal geschlossen fahren(gibts die überhaupt;) ) und Probleme mit dem toten Winkel hatten:
Baut einen asphärischen Spiegel-Einsatz ein.Gibts bei ATU von der Firma Hagus Best.Nr. 7703 für B*W 3er Serie E 30 + E 36 ; 5er Serie E 28;E 34 und E39.
Wird einfach auf das alte plane Glas aufgeklebt. Die Form passt wie angegossen.Die Krümmung des neuen Glases wird durch unterfüttern mit beliegenden Klebepads ausgeglichen. Sogar die leichte Blautönung ist fast identisch.Hält bei mir schon eine Saison.

Ciao Michael