164 ruckelt wieder

[Michel]

hi zusammen

leider hab ich am donnerstagnacht seit langem meinen 164 wieder in die reserve des tanks gefahren. nun hat er dort schon etwas lahm gewirkt und heute, freitag, hat er wieder begonnen zu ruckeln, wie etwa im juni... als die benzinpumpe den geist aufgab :,(

ich denke, sie hat wieder einen kräftigen schluck vom dreck im tank genommen. allerdings weiss ich jetzt nicht, wo der dreck wohl hin ist... soll ich am wochenende eher mal die einspritzdüsen ausbauen, und schauen obs die verstopft hat, oder soll ich eher die benzinpumpe mal ausbauen, und schauen ob sich da was reinigen lassen könnte?
brauche ich für eines der genannten dinge spezialwerkzeug?

momentan ist es so, dass er beim anfahren extrem lahm ist und mir manchmal fast absäuft und ich eher hochtourig anfahren muss, im leerlauf ziemlich unrund läuft und beim dahingleiten bei ca 2000 umdrehungen und gas geben einfach ein bisschen vibriert aber nicht recht beschleunigt.
...genau wie dort als der anfang vom ende der pumpe begann. diese wurde dann aber gegen eine neue ersetzt.


@daniele
du hast mir doch deinen zusätzlichen benzinfilter im motorraum gezeigt. ich hab in der migros solche filter gesehen, angeschrieben mit "benzinfilter für vergasermotoren" mit diesem kleinen konischen filterpapierhütchen drin.
hast du einfach einen schlauch, der zu den einspritzdüsen führt geteilt und den filter dazwischen gehängt, oder gibts noch was spezielles zu beachten? ich wüsste zu gern was da alles nach vorne kommt.


danke und gruss
michel

[Chris]

Original geschrieben von Michel

leider hab ich am donnerstagnacht seit langem meinen 164 wieder in die reserve des tanks gefahren. nun hat er dort schon etwas lahm gewirkt und heute, freitag, hat er wieder begonnen zu ruckeln, wie etwa im juni... als die benzinpumpe den geist aufgab :,(

Armer Michel........


ich denke, sie hat wieder einen kräftigen schluck vom dreck im tank genommen. allerdings weiss ich jetzt nicht, wo der dreck wohl hin ist... soll ich am wochenende eher mal die einspritzdüsen ausbauen, und schauen obs die verstopft hat, oder soll ich eher die benzinpumpe mal ausbauen, und schauen ob sich da was reinigen lassen könnte?
brauche ich für eines der genannten dinge spezialwerkzeug?

Ich dachte Du hast Deinen Tank schonmal ausgewaschen?
In die Einspritzdüsen (manchmal sagt man aber auch Enispritzventile oder Elektroeinspritzer.... ) kannst Du eigentlich nicht reinschauen. Die haben zwar kleine Siebe am Übergang vom Schlauch zur eigentlichen Düse/ zum eigentlichen Ventil p.p., aber je nach Ausführung kannst Du den Schlauch nicht ohne weiteres dort abnemen.
Eigentlich nichts was eine gute ausgerüstete Kfz-Werkstatt auch hat. ;-)


momentan ist es so, dass er beim anfahren extrem lahm ist und mir manchmal fast absäuft und ich eher hochtourig anfahren muss, im leerlauf ziemlich unrund läuft und beim dahingleiten bei ca 2000 umdrehungen und gas geben einfach ein bisschen vibriert aber nicht recht beschleunigt.
...genau wie dort als der anfang vom ende der pumpe begann. diese wurde dann aber gegen eine neue ersetzt.

Dann mach doch diesmal das ganze Programm mit Tankauswaschen und Vorfilter wechseln. Den soetwas gibt es auch, sitzt im Tank vor der Pumpe. Auf dem Weg kannst Du dann auch gleich den Benzinschlauch im Tank (Von der Pumpe bis zum Deckel) mit tauschen.
Hast Du eigentlich schonmal den Benzinfilter getauscht? Den nach der Pumpe? Wenn nicht, solltest Du auch das gleich tun.
Hier mal die ET-Nummern:

Benzinpumpe: 60805158 ca. € 160,00 netto; wenn Du wieder eine brauchst. ;)
Dichtung oben: 60805989 ca. € 5,00 netto
Vorfilter: 60801388 ca. € 12,00 netto
Benzinschlauch im Tank: 60807696 Meterware
Benzinhauptfilter: 60585533 ca. € 22,00 netto


@daniele
du hast mir doch deinen zusätzlichen benzinfilter im motorraum gezeigt. ich hab in der migros solche filter gesehen, angeschrieben mit "benzinfilter für vergasermotoren" mit diesem kleinen konischen filterpapierhütchen drin.
hast du einfach einen schlauch, der zu den einspritzdüsen führt geteilt und den filter dazwischen gehängt, oder gibts noch was spezielles zu beachten? ich wüsste zu gern was da alles nach vorne kommt.

Wie es da schon heißt, sind das Filter für Vergasermotoren. Die sind denkbar ungeignet für Einspritzmotoren. Wenn Du schon einen zusätzlichen Filter im Motorraum montieren willst, dann bitte einen der auch für Einspritzanlagen gedacht ist! Kauf Dir einen für Modelle mit Schlauch- und nicht mit Schraubanschluß. Den baust Du dann im Motorraum an einer geeignetetn Stelle an und verlängerst die Benzischläuche vom Zulauf so das Du den Zulauf über den Filter leiten kannst. Einbaurichtung des Filters beachten -> ist ein Pfeil für die Durchflußrichtung drauf!
Normal brauchst Du das aber nicht. Bau Deinen Tank aus, wasch den aus, bau die Pumpe aus mach alles sauber, wechsel die Dichtungen und die Schläuche im Tank, bau alles wieder zusammen und fertig!

Ich schick Dir mal eine Mail wegen Pumpe ausbauen und so weiter. Ist dann zwar vom V6, aber da baugleich mit dem TS kein Problem!?

Alternativ empfehle ich den Verkauf des 164 und die Anschaffung eines Opels. :-D ;) Mach es so wie es Dein "Guru" getan hat. :-D ;-) ;)

Gruß

Chris

[Michel]

Original geschrieben von Chris
Ich dachte Du hast Deinen Tank schonmal ausgewaschen?

das ist eines der dinge auf meiner todo-liste... ich suche immernoch nach einem guten platz um solche dinge zu machen... meine eltern sind leider der meinung, dass ihr vorplatz so sauber wie der plattenboden im wohnzimmer sein muss :-*


In die Einspritzdüsen (manchmal sagt man aber auch Enispritzventile oder Elektroeinspritzer.... ) kannst Du eigentlich nicht reinschauen.

hier gibts also nichts zu tun...


....Hast Du eigentlich schonmal den Benzinfilter getauscht? Den nach der Pumpe? Wenn nicht, solltest Du auch das gleich tun.

der wurde damals mit der pumpe getauscht.


Hier mal die ET-Nummern:
Benzinpumpe: 60805158 ca. € 160,00 netto; wenn Du wieder eine brauchst. ;)
Dichtung oben: 60805989 ca. € 5,00 netto
Vorfilter: 60801388 ca. € 12,00 netto
Benzinschlauch im Tank: 60807696 Meterware
Benzinhauptfilter: 60585533 ca. € 22,00 netto

wieso ist deine benzinpumpe so günstig ??? :o !! ich hab für die neue 600sfr, also 900euro hingelegt!!! ohne arbeit!
sind die restlichen dinge so standard-zeug, das bei einer grossen alfavertretung immer an lager ist, oder ist das eher ware, die bestellt werden muss?



...zusätlzicher filter...

hmm.. die dinger sahen so aus, wie das was daniele eingebaut hat. und das durchsichtige gehäuse hätte gleich noch den vorteil, dass ich sehe, wann genau der sprit vorne ankommt.


Ich schick Dir mal eine Mail wegen Pumpe ausbauen und so weiter. Ist dann zwar vom V6, aber da baugleich mit dem TS kein Problem!?


danke, auf mmerz@dplanet.ch wäre nett.


Alternativ empfehle ich den Verkauf des 164 und die Anschaffung eines Opels. :-D ;) Mach es so wie es Dein "Guru" getan hat. :-D ;-) ;)


findest du nicht auch, das "opelisti" nicht so toll wie "alfisti" tönt?! ;-)
aber sag mal, warum hast du jetzt den 164 verkauft?

danke und grüsse zurück
michel

[Chris]

Original geschrieben von Michel
das ist eines der dinge auf meiner todo-liste... ich suche immernoch nach einem guten platz um solche dinge zu machen... meine eltern sind leider der meinung, dass ihr vorplatz so sauber wie der plattenboden im wohnzimmer sein muss :-*

Dann versuch es doch direkt im Wohnzimmer. ;)



hier gibts also nichts zu tun...

Schau mal in das was ich Dir schicke / geschickt habe......


wieso ist deine benzinpumpe so günstig ??? :o !! ich hab für die neue 600sfr, also 900euro hingelegt!!! ohne arbeit!
sind die restlichen dinge so standard-zeug, das bei einer grossen alfavertretung immer an lager ist, oder ist das eher ware, die bestellt werden muss?

Vielleicht sind solche Teile ja in D billiger? ;)
600sfr = 900€ ???
Bei mir sind 1€ = 1.47050 CHF (sfr) oder auch 0,68004€ = 1,00 CHF (sfr)

Den Filter kann man eventuell auswaschen, der Schlauch ist Meterware, die Dichtung brauchst Du nur wenn die alte hinüber ist......



hmm.. die dinger sahen so aus, wie das was daniele eingebaut hat. und das durchsichtige gehäuse hätte gleich noch den vorteil, dass ich sehe, wann genau der sprit vorne ankommt.

Halte nicht viel von solchen "Bastelaktionen". Der Druck einer Einspritzanlage ist höher als der bei Vergaser. Daher besser Finger weg!


danke, auf mmerz@dplanet.ch wäre nett.

Das habe ich heute morgen schon probiert....
Eben kam der Rückläufer: Warning: could not send message for past 4 hours
Gibt es noch eine Alternativadresse?


findest du nicht auch, das "opelisti" nicht so toll wie "alfisti" tönt?! ;-)

Opelist???? Nein das paßt nicht!!! Man sagt schlicht einfach nur "OPELHEIZER" ;)


aber sag mal, warum hast du jetzt den 164 verkauft?

Aus einer Laune heraus!? Platzprobleme!? Kein Bock mehr auf 164!? Kein Bock mehr auf Alfa!? Opel ist besser!? Nächste Woche kommt der neue Golf!? Fahre demnächst Mercedes!?
Such Dir was aus. :-D
Aber wie schon im anderen Thread geschrieben, der Opel ist nur Übergang und sowieso schon seit Jahren als fahrbare Familiennutte im Besitz. Habe ich also nicht erst als 164-Ersatz kaufen müssen. Nur wurde ich mit dem Verkäufer meines angedachten Winterautos nicht im Preis einig. Daher der Opel als Fortbewegungsgmittel. Aber morgen schaue ich mir was anderes als Winterauto an. Der 164 wäre sowieso in den nächsten Tagen abgemeldet worden...... Er wird aber sicher Anfang des nächsten Jahres adäquaten Ersatz finden.
Nur soviel vorab, der Dude (anderen Thread -> Alfisti-Talk) liegt nicht so falsch........ Aber schaun wir mal was als nächstes kommt.....

Gruß

Chris

[alfista]

Aber, lieber Chris, empfiehl doch nicht die Marke Deiner Schrubbnutt einem Alfisti! !nono!
Enttäuscht darüber Ute :,(

[Michel]

Original geschrieben von Chris
Dann versuch es doch direkt im Wohnzimmer. ;)

na dann werd ich aber an meinem alfa demnächst unter der brücke schrauben können, direkt neben meinem neuen pappkarton-zuhause ;)


Vielleicht sind solche Teile ja in D billiger? ;)
600sfr = 900€ ?
Bei mir sind 1€ = 1.47050 CHF (sfr) oder auch 0,68004€ = 1,00 CHF (sfr)

ups falsch rum gerechnet !ups! dachte ich es doch, das es irgendwie brutal viel teurer als bei euch ist... aber billiger ist bei euch allemal.


Das habe ich heute morgen schon probiert....
Eben kam der Rückläufer: Warning: could not send message for past 4 hours
Gibt es noch eine Alternativadresse?


hmm.. komisch. ich habe schon seit gestern probleme über diesen provider das alfa-forum zu erreichen ?!

update: jetzt sind gerade ein paar pdf-files von dir gekommen, auf die erste adresse. ies, ei spiek inglisch ;)
vielen dank. sieht interessant aus...



Opelist?? Nein das paßt nicht!!! Man sagt schlicht einfach nur "OPELHEIZER" ;)

und der opeluntersatz ist dann der "heizkessel" ? ;-)


Aus einer Laune heraus!? Platzprobleme!? Kein Bock mehr auf 164!? Kein Bock mehr auf Alfa!? Opel ist besser!? Nächste Woche kommt der neue Golf!? Fahre demnächst Mercedes!?
Such Dir was aus. :-D

hmm, der mit dem platz oder dem mercedes... die anderen sind zu gemein. spiele bitte nicht mit meinen gefühlen ;)


... Der 164 wäre sowieso in den nächsten Tagen abgemeldet worden...... Er wird aber sicher Anfang des nächsten Jahres adäquaten Ersatz finden.
Nur soviel vorab, der Dude (anderen Thread -> Alfisti-Talk) liegt nicht so falsch........ Aber schaun wir mal was als nächstes kommt.....

na da bin ich aber mal gespannt... hmm was transaxiales...

gruss
michel

[Chris]

Original geschrieben von alfista
Aber, lieber Chris, empfiehl doch nicht die Marke Deiner Schrubbnutt einem Alfisti! !nono!
Enttäuscht darüber Ute :,(

Das bin ich über Dein tun auch. ;) Einfach die Lehren von Old-Rudolf verbreiten... !sonicht! ;)

[Chris]

Original geschrieben von Michel
na dann werd ich aber an meinem alfa demnächst unter der brücke schrauben können, direkt neben meinem neuen pappkarton-zuhause ;)

Such Dir aber eine trockene Brücke :-D In aufgeweichten Pappkartons schläft sich schlecht und in späteren Jahren gibt Rheuma. ;-)


ups falsch rum gerechnet dachte ich es doch, das es irgendwie brutal viel teurer als bei euch ist... aber billiger ist bei euch allemal.

Na? In der Schule nicht aufgepaßt? ;-) Oder einfach nur den €-Umrechner falsch bedient. ? ;)


hmm.. komisch. ich habe schon seit gestern probleme über diesen provider das alfa-forum zu erreichen ?!

Budget-Provider? ;)


update: jetzt sind gerade ein paar pdf-files von dir gekommen, auf die erste adresse. ies, ei spiek inglisch ;)
vielen dank. sieht interessant aus...

Spieken sicher, aber auch rieden? :-D



und der opeluntersatz ist dann der "heizkessel" ? ;-)

So in der Art. Auf jeden Fall ist das Teil schneller als ein 147 Eco. Und das mit einigen Pferden weniger unter der Haube.


hmm, der mit dem platz oder dem mercedes... die anderen sind zu gemein. spiele bitte nicht mit meinen gefühlen ;)

Eins und drei - letzteres aber mit der Erweiterung "auf diesen"- sind richtig!


na da bin ich aber mal gespannt... hmm was transaxiales...

Auch......... und ich auch was ich mir da morgen anschaue.........

Gruß

Chris

[Michel]

Original geschrieben von Chris
Na? In der Schule nicht aufgepaßt? ;-) Oder einfach nur den €-Umrechner falsch bedient. ? ;)


nöö, dem trugschluss erlegen, ich könnte ja mal wieder etwas im kopf rechnen... :+)


Budget-Provider? ;)

nöö eigentlich nicht... cooler internetpionier, dann aufgekauft und zugrunde gerichtet und dann nochmal aufgekauft und endgültig unter die erde gebracht :(


Spieken sicher, aber auch rieden? :-D

rieden tuu, aber nicht ohne rand ;)


Eins und drei - letzteres aber mit der Erweiterung "auf diesen"- sind richtig!

war wohl schon alles dran gemacht und keine herausforderung mehr, tortzdem schade, ich konnte ihn nie live sehen... hast du eigentlich auch ein auto, dass du für immer behalten würdest? (ausser dem familienopel ;) )

gruss
michel

[Chris]

Original geschrieben von Michel
war wohl schon alles dran gemacht und keine herausforderung mehr, tortzdem schade, ich konnte ihn nie live sehen... hast du eigentlich auch ein auto, dass du für immer behalten würdest? (ausser dem familienopel ;) )


Alles noch nicht. Zumindest nicht alles was ich noch machen wollte.... Aber irgendwann kommt an einen Punkt wo man sich fragt was das alles soll!? Dann kam der Punkt an dem ich dachte ich inseriere ihn mal und schau mal. Habe aber nicht wirklich daran gedacht das ich ihn verkaufe. Der zweite Anrufer (es gab drei Interessenten, einer suchte einen Automatik, der zweite hat ihn gekauft und der dritte kam zu spät ;) ) hat ihn dann auch gleich genommen.
Ich hatte schon so viele Autos in meinem Leben, da kommt es auf den einen mehr den ich verkaufte auch nicht an.......
Am meisten leid tut es mir um meine letzte Alfetta. So ein Auto bekomme ich sicher nicht wieder. Schlimm ist, ich habe auch keine Bilder davon. Nicht eins! Der Verkauf der Alfetta kam aber eher einer Notsituation gleich. Von Frau getrennt, von heute auf morgen ausgezogen, Auto mußte aus der Tiefgararge, war noch angemeldet und stand dann drei Monate (im Winter) auf der Straße. Ich hatte keine Zeit micht darum zu kümmern und auch absolut keinen Platz. Dann habe ich eben versucht das Teil so schnell wie möglich loszuwerden....... Der Peis für den ich das Auto abgegeben habe, treibt mir heute noch die Tränen in die Augen. Traurig daran ist, sechs Wochen später hätte es einen Abstellplatz dafür gegeben. :-(
Aber Autos, egal ob es nun ein Alfa oder eine andere Marke ist, sind doch in erster Linie Gebrauchgegenstände, die man zumindest wie im Fall 164 wieder ersetzen kann. Daher bin ich nicht allzu traurig, da es demnächst einen schöneren, besseren gibt. Bis dahin fahre ich einen 75 TS. Der zwar auch noch einiges an Zuwendung braucht, aber absolut ausbaufähig ist.
Wegen 164 Live sehen, ich habe zum Abschluß - im Halbdunkeln und Regen - noch einige Bilder geschossen. Werde die mal einscannen und Dir zukommen lassen.

Gruß

Chris