in 4h meinen 156er tiefergelegt, problemlos...

[bass-maniac]

hatte viele meldungen hier gelesen, wie schwierig es wäre und teuer, bis 600€ in der werkstatt. muß sagen, dass es sehr einfach war, mit dem werkzeug zum ferderspannen. ergebnis ist klasse, seitenneigung und nicken beim bremsen fast weg. wenigstens ein lichtblick, nachdem meine 1 woche alte super anlage geklaut wurde. hat jemand in dem zusammenhang nen tip für einen gute, unkomplizierte alarmanlage? danke im voraus.
allen gute fahrt

[156pilot]

Hast du dein Auto mit Federspannern tiefergelegt?

Na dann gute Nacht.
:-{ :-{

[Folka]

federspanner werden benötigt, um stossdämpfer und feder von einander zu trennen.

guten morgen

cu folka

[bass-maniac]

ja nee, is klaaar.
war wohl mein fehler, mich so kurz wie möglich zu halten.
also, hab schon federn verwendet, wollte nur sagen, dass es mit normalen 08/15 ferderspannern ein problem ist, grade auf der vorderachse, den 156er tiefer zu legen.
aber nichts für ungut....

[Voodoo]

@ Bass-Maniac

Da haste recht. Ich hatte so´n Mistvieh. Das gesammte Federbein der Vorderachse ist das erste mal in einem Opel Kadett eingeschlagen:-D :-] !hehe!
Tja, stand halt ungünstig der Haufen

Gruss

Frank

[Auge156]

Hi Bass-maniac sag mal was für ne farbe hat dein 156?Da ich aus Hagen komme und ziemlich oft in Witten bin sieht mann sich vielleicht.

[147jtd16v]

Original geschrieben von bass-maniac
hatte viele meldungen hier gelesen, wie schwierig es wäre und teuer, bis 600€ in der werkstatt. muß sagen, dass es sehr einfach war, mit dem werkzeug zum ferderspannen. ergebnis ist klasse, seitenneigung und nicken beim bremsen fast weg. wenigstens ein lichtblick, nachdem meine 1 woche alte super anlage geklaut wurde. hat jemand in dem zusammenhang nen tip für einen gute, unkomplizierte alarmanlage? danke im voraus.
allen gute fahrt

Hi
von der Firma Carguard gibt es Alarmanlagen, die nicht schlecht sein sollen. Die Anlage Upgrade kann mit der Original Alfa Fernbedienung beim schliessen der Türen scharf geschaltet werden. Für den 156 er gibt es einen Einbausatz, für den 147 leider noch nicht.
http://www.carguard.de/


Gruss Dirk

[bass-maniac]

Original geschrieben von Auge156
Hi Bass-maniac sag mal was für ne farbe hat dein 156?Da ich aus Hagen komme und ziemlich oft in Witten bin sieht mann sich vielleicht.

hi, ich fahre nen blau-schwarz metallic 156er. noch mit wählscheiben-felgen. hab mir letztens ne chromfront für die niere reingebaut. das wars. wenn du n kennzeichen EN-MC siehst, dann bin ich das. grüß ruhig, ich gehöre zu den alfisti, die gern mal nen anderen 156er fahrer grüssen.
bis bald


übrigens, wenn jemand seine bella tieferlegen will, allein, fragt mal ruhig nach, ich habs jetzt raus und das spezialwerkzeug ist auch vorhanden. smile

[bass-maniac]

Original geschrieben von 147jtd16v
Hi
von der Firma Carguard gibt es Alarmanlagen, die nicht schlecht sein sollen. Die Anlage Upgrade kann mit der Original Alfa Fernbedienung beim schliessen der Türen scharf geschaltet werden. Für den 156 er gibt es einen Einbausatz, für den 147 leider noch nicht.
http://www.carguard.de/


Gruss Dirk

danke für den tip, dirk. sieht recht interresant aus. hatte nämlich keine lust, mit zwei fernbedienungen rumzulaufen.
gruß chris

[Bubba]

hi leute,

ich fahr einen sele mit sportpaket, ist also schon ein wenig tiefer. nun meine frage: wenn ich mir die eibach federn einbaue, die es hier im tuningshop gibt, um wieviel senkt sich dann die karosserie noch?
lohnt sich das?
thanks für evtl. antworten :)

gruss !hello!

[bella macchina]

Original geschrieben von Bubba
hi leute,

ich fahr einen sele mit sportpaket, ist also schon ein wenig tiefer. nun meine frage: wenn ich mir die eibach federn einbaue, die es hier im tuningshop gibt, um wieviel senkt sich dann die karosserie noch?

hi bubba ,

das macht so 15 - 20 mm zusätzlich aus ...:-]

lohnt sich das?

...man sieht es schon , muss aber jeder selber wissen !;)
je nachdem , wieviel km deine "bella" gelaufen hat , würde ich evtl. gleich ein komplett-fw nehmen !

ciao matthias :)

[Bubba]

@ bella macchina

danke für die antwort. mein wagen hat jetzt 50 000 gelaufen, ich denke die dämpfer sind noch ok.

[bella macchina]

Original geschrieben von Bubba
@ bella macchina

danke für die antwort. mein wagen hat jetzt 50 000 gelaufen, ich denke die dämpfer sind noch ok.

hi bubba ,

kann sein - muss aber nicht ...
ich habe es genauso gemacht , wie du es vorhast : sportpaket-federn raus und h&r federn rein ! allerdings bei einem neuen fahrzeug . habe jetzt ca. 42.000 km runter und merke schon , das die seriendämpfer etwas nachgelassen haben ! aber es geht schon noch . werde mir aber auch wahrscheinlich zum nächsten frühjahr ein paar "passende" dämpfer nachrüsten !

ciao matthias :)

[Monchi]

......bei mir war das mit dem tieferlegen ne Katastrophe, die beiden unteren Bolzen von den vorderen Stoßdämpfern waren so etwas von festgebacken, da ging gar nix weder mit WD40 oder Kälteschockspray, da ging nur abflexen und rauskloppen
.
die Gewinde der Stützlager hinten ware auch so verrostet, das ich sie nicht ausbauen konnte ohne sie zu zerstören !!!
.
...wir haben normale Federspanner benutzt, das war eigentlich kein Problem !!
.
habe jetzt Novitec Federn drin, wer Wert auf geile Optik legt sollte sich Novitec oder AP holen (echte 4,3 CM tiefer VA/HA)
.
wer Wert auf Komfort legt sollte sich das Pro-Kit von Eibach holen, aber wer eh schon das Sportpaket drin hat kann sich das schenken, da tut sich nicht viel !!!! (kommt vielleicht 1,5-2 cm runter)
CU
Monchi

[D-MAN]

Ich will morgen die hinteren Federn wechseln. Kann mir vielleicht jemand eine Anleitung oder Tips geben wie sich der Aus- und Einbau am einfachsten gestalltet? *ganzliebbittesag*

Gruß