GoldenLodge oder Bosch Super 4 ??? [Archiv]

Martin

26.11.2001, 10:50

hallo steffen,
wie chris schon schreibt sind die NGK wirklich zu empfehlen!!! auf keinen fall solltest du bosch einsetzen!! große gefahr das diese den kolben beschädigen!!!! vorteil der ngk ist auf jeden fall der preis. bekommst du z.b. bei polo für ca.4-6,-dm/stück!!!!

grüße
martin

Guggi

26.11.2001, 11:34

Hallo Alfisti

Ich versteh nicht ganz. Warum sollen die Bosch Kerzen die Kolben schädigen ? Ich dachte es sei gut wenn man alle Komponenten der Zündalage vom gleichen Hersteller nimmt, also Bosch.
Ist dem nicht so ?

Mariani

26.11.2001, 11:50

Hallo

NGK haben sich nun mal seit Jahren in den verschiedensten Alfamotoren sehr gut bewährt und sie zünden noch, wenn eine Golden Pflotsch schon lange den Dienst aufgegeben hat. Z.b. Kurzstreckenbetrieb.

mariani

ms1478

26.11.2001, 13:12

Also, ich weiß gar nicht, was ihr alle gegen die GL Kerzen habt???

Bei mir im 33 habe ich die drin und im 75 auch - und ich hatte noch nie Probleme damit.

Ein Bekannter hat ne Giulia und nen 75. In dem 75 (Erstbesitz) hat er die seit 180TKM drin und auch noch nie Probleme damit gehabt.
Im 164 TS funktionierten die bei uns auch Top.

Maik

Chris

26.11.2001, 13:24

Original geschrieben von ms1478
Also, ich weiß gar nicht, was ihr alle gegen die GL Kerzen habt???

Langjährige Erfahrung mit eben den Zündkerzen von Golden Lodge!
Andere Zündkerzen, in diesem Fall von NGK sind einfach besser. Als ich das erste mal NGK verbaute, wollte ich es auch nicht glauben, aber seit meinen guten Erfahrungen damit, verbaue ich diese nur noch in meine Alfas.

Bei mir im 33 habe ich die drin und im 75 auch - und ich hatte noch nie Probleme damit.

Ein Bekannter hat ne Giulia und nen 75. In dem 75 (Erstbesitz) hat er die seit 180TKM drin und auch noch nie Probleme damit gehabt.
Im 164 TS funktionierten die bei uns auch Top.

Es ist vielfach eine Überlieferung aus der "alten" Alfazeit ;) , daß keine anderen Zündkerzen als GL verwendet werden sollen. Mittlerweile ist man aber in der Zündkerzentechnologie etwas weiter als es bei den Golden Lodge der Fall ist. Aber das Thema hatten wir doch nun schon sooooo oft......
Nicht ohne Grund verbaut Alfa ja auch bei allen neuen Motoren nur noch NGK-Kerzen. NGK war sogar schon 1990 im 164 QV als Erstausrüsterkerze drin.

Gruß

Chris

Rainer

26.11.2001, 14:06

Hi Steffen,

besorg die NGK 6BPES. Laß leiber die Finger von den Bosch. Die kosten nur ein Haufen Geld. Die Gefahr bei Bosch ist, das durch den etwas längeren Schaft die kerze zuweit in den brennraum ragt. Dabei kann es zum Kontakt kommen.

Ich habe vor jahren mal eine Alfetta QV verkauft. Der Käufer hat gleich neue Kerzen (Bosch) mitgebracht und eingebaut. Nach 45 min rief er mich an und wollte die Alfetta zurück geben, weil der Motor hin war. Wie sich dann rausgestellt hatte, steckte die Anode im Kolben - klassischer Motortod durch Bosch o:-) ! Den Prozeß hat er verloren.

Abgesehen davon, läuft er mit NGK besser. Das fällt beim Einspritzer nicht so auf, wie mit einem Vergasermotor, ist aber spürbar.

Ich hab jetzt nach 12 Jahren Alfa fahren auf NGK gewechselt und ärgere mich jetzt :-* , daß ich es nicht schon früher gemacht habe.

Aber das sind nur meine Erfahrungen.

Ciao

Rainer

michael b.115

28.11.2001, 23:50

Hallo Leute
Ich habe bisher auch die golden lodge drin und ein bischen recherchiert was NGK betrifft.
Unter
www.ngksparkplugs.com
finde ich allerdings nur den typ BP 7 ES für alle motorentypen.
Sind die mit den BP 6 ES vergleichbar?
ich frage deswegen,weil ich zur zeit zündkerzen für meinen firmenwagen (Astra A)gesucht habe.In der Bosch-Liste gibt es für 6 verschiedene motoren 3 unterschiedliche Kerzentypen.Manchmal unterscheiden die sich nur in anderen baumonaten des fahrzeugs.

wie Martin schon schrieb,ist der preis bei
www.polo-motorad.de
super; 10 er pack NGK BP 7 ES für 39,90 DM.

Ciao Michael

Chris

29.11.2001, 08:26

Hallo Michael.

NGK hat auch eine deutsche Seite: www.ngkntk.de .

Bei NGK bedeutet eine höhere Nummer eine kältere Kerze, also einen höheren Wäremwert.

Laut deutschem Handbuch ist die BP6ES die richtige für den Spidermotor. Eigentlich die richtige Kerze für alle die sonst Golden Lodge GL II fahren.

Gruß

Chris

markusw

29.11.2001, 08:53

Moin zusammen,

die HP von NGK findet man auch unter der banalen Adresse
http://www.zuendkerzen.de

Oskar

29.11.2001, 08:53

So lange ich den kalten Motor noch anbringe bleiben die Lodge-Kerzen drin. Vielleicht auch aus Nostalgie und gegen besseres Wissen. Alfa-Fahre sind manchmal unlogisch ;-)

Oskar

Peter

29.11.2001, 14:00

Da sagste was, Oskar. Nach vielen Jahren GL habe ich es jetzt aber mal gewagt, bei meinem 164 Bosch Super Plus m.Yttrium-Legierung zu verwenden. Aber die NGK sind auf jeden Fall auch sehr empfehlenswert.

Gruss

Peter

Oller Romeo

17.09.2003, 09:45

Moin allerseits!

Bei meinem 164 Super 3,0 V6 Super 12V (EZ 94) sind die Kerzen fällig - hab ich noch nie gewechselt und bin entsprechend ratlos. Nach Durchforstung sämtlicher Threads bin ich leider noch nicht schlauer, welche Zündkerzen für diesen Motor zu Auswahl stehen, lediglich das Wechselintervall von 40.000km hat der gute Chris beigesteuert. Würde mich freuen, wenn mich jemand mal über die verschiedenen Kerzentypen aufklären könnte.(Bitte nicht nur den Hersteller, auch die Bezeichnung, wenns geht.)

Gruß vom Ollen Romeo

Chris

17.09.2003, 10:16

Original geschrieben von Oller Romeo
Bei meinem 164 Super 3,0 V6 Super 12V (EZ 94) sind die Kerzen fällig

......

welche Zündkerzen für diesen Motor zu Auswahl stehen,

......

Würde mich freuen, wenn mich jemand mal über die verschiedenen Kerzentypen aufklären könnte.(Bitte nicht nur den Hersteller, auch die Bezeichnung, wenns geht.)

Bei dem 94er Super V6 (12V) ist der Motortyp 64305 verbaut. Mein NGK-Handbuch gibt an, hier sollte die BP6ES bzw. V-Line Nr. 4 reingeschraubt werden.
Im Zweifel würde ich aber eine der alten Kerzen rausschrauben und nachsehen was dort verbaut ist.

Gruß

Chris

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www.alfa168.de - Die Alfaseite (nicht nur) über den Alfa 164

Oller Romeo

17.09.2003, 16:53

Danke Chris! Hatte dir übrigens vor ca. zwei Wochen ´ne "Fragen-über-Fragen-Email" wegen Kühlerwechsel geschrieben. Das hat sich erledigt. Hab den kleineren Kühler einfach reingebastelt - und geht gut!

Da Olle

Chris

17.09.2003, 16:55

Original geschrieben von Oller Romeo
Hatte dir übrigens vor ca. zwei Wochen ´ne "Fragen-über-Fragen-Email" wegen Kühlerwechsel geschrieben. Das hat sich erledigt. Hab den kleineren Kühler einfach reingebastelt - und geht gut!

Hatte ich gesehen, aber leider keine Zeit zum Antworten......

Gruß

Chris

www.alfa168.de

ulli

18.09.2003, 12:39

Die NipponGlühKerzen will ich meinem Italiener nich zumuten. Hab die Bosch Super 4 im Spider 115 drin - no Probs.

rgrdz. ulli

__________________
shit happens

bella macchina

18.09.2003, 12:44

Original geschrieben von ulli
Die NipponGlühKerzen will ich meinem Italiener nich zumuten. Hab die Bosch Super 4 im Spider 115 drin - no Probs.

rgrdz. ulli

__________________
shit happens

hi ulli ,

warum denn das nicht - technisch sind die im moment aber ziemlich vorne...!

ausserdem mir wäre lieber eine nippon- ngk kerze , als eine bosch , made in portugal , rumänien oder sonstwo... :-]

ciao matthias ;)

ArminBrandt

18.09.2003, 14:51

Ciao,

wisst ihr eigentlich, warum immer noch so viele Alfisti meinen, dass GL unbedingt rein müsste, weil Alfa das so wollte?

Ich habe kürzlich erst erfahren das Golden Lodge eine 100%-Tochter von Alfa Romeo ist - genau wie Spica.

Also ist doch logisch, dass die die empfehlen:-{
Bei jedem Renault steht auch ELF im Fenster, weil die zusammengehören. Der läuft aber auch mit anderem Öl...

Ich gehöre zur NGK-Fraktion und das aus Überzeugung und eigener erstaunlicher Erfahrung...

Chris, was sagt denn dein NGK-Handbuch: Welche gehören in den Alfa 90 2.5 mit L-Jetronic?

Gruß!hello!

Armin

bella macchina

18.09.2003, 15:09

hi armin ,

bin zwar nicht chris mit ngk-handbuch , aber matthias mit cd !:-]
laut dieser gehört in den 90 eine bp 7 es , oder ww. eine bpr 7 eix als top-alternative (aber auch teuer!)

ciao matthias ;)

Bomi´s 156er

18.09.2003, 15:18

hallo,

fahren seit wir unsere alfas haben ohne probleme mit ngk.

mit gl habe ich nur die erfahrung von einem kumpel der seinen 75er mit gl ausgerüstet hatte und danach erheblich probleme hatte.
hörte sich so an als wollten nur 2 pötte mühselig laufen, er die nase voll ngk eingebaut und null probleme mehr.

gruss
thomas

Chris

18.09.2003, 15:28

Original geschrieben von Bomi´s 156er
fahren seit wir unsere alfas haben ohne probleme mit ngk.

Wenn mit "unsere Alfas" der 156 V6 und der 145 TS gemeint sind, da sind die Teile schon serienmäßig verbaut.

NGK ist bei Alfa Romeo (nicht bei allen Typen) seit 1990 Erstausrüster. Heute gibt es in neuen Alfas nur noch NGK.
Die Glaubensfrage, ob nun Golden Lodge oder NGK, betrifft von daher nur ältere Alfas.

Gruß

Chris

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Bomi´s 156er

18.09.2003, 15:40

Original geschrieben von Chris
Die Glaubensfrage, ob nun Golden Lodge oder NGK, betrifft von daher nur ältere Alfas.

Gruß

Chris

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hallo chris,

wusste nicht das der 75er ne neuaflage hat.

im 145er habe ich bei 95.000km die ersten zündis gewechselt und das waren komischerweise keine ngk,
beim 156er waren sie schon drin.

gruss
thomas

ArminBrandt

18.09.2003, 16:14

Original geschrieben von bella macchina
gehört in den 90 eine bp 7 es

Danke Matthias,

aber ich nehm dann lieber doch gleich 6 davon und nicht nur eine;)

Im Spider und Boxer tun die BP6ES gute Dienste, bin sehr zufrieden.

Gruß!hello!

Armin

Chris

19.09.2003, 10:09

Original geschrieben von Bomi´s 156er
wusste nicht das der 75er ne neuaflage hat.

Hatte ich irgendetwas vom 75 geschrieben???

im 145er habe ich bei 95.000km die ersten zündis gewechselt und das waren komischerweise keine ngk,

Und was waren für Kerzen drin?

Gruß

Chris

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Bomi´s 156er

23.09.2003, 15:25

Original geschrieben von Chris
Und was waren für Kerzen drin?
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ciao chris,

bosch, gehe aber nicht davon aus das meine vorgängerin sie hatte wechseln lassen. steht zumindest nix von in den rechnungen, die sie uns mitgegeben hatte und das waren nicht gerade wenig, weil sie sogar zum scheibenwischer wechsel in der ar-werkstatt war.

gruss
thomas