Öl-Temperatur 77er Spider 2000

[tomflo]

Hallo,

habe Spider 2000 Bj. 1977. Die Öltemperaturanzeige macht Mucken. Zeigt im Normalfall ca. 40°C, bei längerer Fahrt geht die Temperatur deutlich runter (< 20°C).

Hat jemand auf Anhieb eine Idee warum und was man evtl. machen kann?

Danke und Grüße
vom Tom

[Rainer]

Viele Möglickeiten hast Du nicht.

1. Geber defekt
2. Instrument defekt
3. Kabel defekt

Wahrscheinlichkeit!

Geber defekt!

[tomflo]

Danke, werde mir diese Punkte schnellstmöglich anschauen und berichten.

Tom

[tomflo]

...und weiter gehts...

Kabel ist ok. Instrument baue ich vermutlich heute noch aus werde mal testen, ob es auf Spannungsveränderung reagiert. Den Geber kann ich vermutlich nur ausbauen, wenn das Öl abgelassen ist, korrekt? Ist das ein und derselbe Geber der Druck und Temperatur mißt?


Hat jemand eine Ahnung welche Stromwerte man da messen kann, wenn der Geber i.O. ist?

Grüße und Danke
Tom

[Rainer]

HALT! Der Geber sitzt in Fahrtrichtung rechts am Block, kurz vor der Stirnwand über dem Anlasser. Dazu mußt Du kein Öl ablassen. Der Geber den Du meinst, sitzt links und ist nur der Öldruckschalter für die kleine rote Lampe. (aber auch da kein Öl ablassen)

Das Instrument mußt Du erstmal nicht ausbauen. Zieh einfach das Kabel am Geber ab und halte es gegen Masse. Schlägt der Zeiger voll aus, dürfte alles i.O. sein

[frank 105]

@tom & rainer,
normalerweise hat der 77er spider kein öltemperaturinstrument. wo der geber also eingebaut ist, mußt du selbst herausfinden. allerdings bin ich mit rainer daccord;) , daß es wahrscheinlich der geber ist oder sonstwomassekurzschluss-problem.

viele grüße
frank

[tomflo]

...and now the result....

Es wurde anscheinend von Pseudo-Fachmann/Vorbesitzer ein Öltemp-Instrument an den Öldruckgeber angeschlossen.

Nach Austausch des Instruments gegen ein Öldruck-Instrument ist alles wieder gut!

Danke nochmals an Frank und Rainer, habe dabei immerhin was gelernt!


Tom

[frank 105]

wie sinnvoll:
"wie hoch ist dein öldruck?"
"54°"
!nono!

[tomflo]

...manchmal! ;)

Das Instrument hatte wohl auch schon einen Klatsch weg. Zeigte nach ca. 5 Minuten Fahrt nix mehr an und Zeiger viel einfach runter. Ich denke (und hoffe) der Öldruck-Geber hat nix abgekriegt.

Tom