PDA

Vollständige Version anzeigen : Springt nicht mehr an 33 16V


wittib
19.11.2001, 09:16
Hi Alfisti!

Ich bin gestern ein Stück(~500m) mit meinem 33er gefahren hab in dann abgestellt, nach 15min wollt ich ihn wieder starten und ist nicht mehr angesprungen. So als bekäme er keinen Benzin(Tank ist voll;) ) Er hat quasi den Geist von einer Minute auf die andere aufgegeben :,(
Bei mehreren Startversuchen ging der Tacho ab und zu auf ca.80km/h rauf(ist doch auch nicht normal).
Ist zwar ein Problem, bei dem eigentlich alles schluld haben könnte aber vielleicht hatte von euch jemand schon mal solche Probleme?
Danke im voraus.
mfG
Wittib

ms1478
19.11.2001, 09:48
Ich gehe mal davon aus, dass der Anlasser drehte.

Baut die Benzinpumpe druck auf (man müßte beim einschalten der Zündung ein leises brummen von hi.li. hören).

Schalte die Zündung ein und warte, bis die Pumpe mit pumpen fertig ist (man hört dann ein Pling aus dem Motorraum). Das wiederholst du ein paarmal, dann sollte eigentlich genug Sprit am Motor sein.

Maik

jud
19.11.2001, 13:28
Hi wittib,

ich hatte bei meiner 16V haargenau das selbe Problem.

Bei warm- und bei kaltstart ging er an aber wenn der Motor lauwarm war -oder nach einer nur ganz kurzen Strecke ging nix mehr.

Bei mir warn's die Zündkerzen!!!

Hab sie gewechselt(ne riesige Fummelei beim Boxer) und er ging wieder an wie er sollte!!!

Tacho und Kilometerzähler waren bei mir auch immer fröhlich am zählen!!!

Versuchsmal!!!Viel Glück!!

Jud

mielexx
20.11.2001, 01:12
Hi wittib
ich habe das nur einmal gehabt das er nicht mehr angesprungen ist. Da waren es auch die Zündkerzen, neue Zündkerzen von Bosch waren kaputt. Das mit der Benzinpumpe stimmt so auch nicht wie es ms1478 beschrieben hat. Die Benzinpumpe beim 16V arbeitet nur wenn sich der Motor dreht, Zündung alleine reicht nicht. Also erst beim anlassen arbeitet die Pumpe hinten links.
Wie schauts mit Zündfunke aus.

Ciao Miele

wittib
20.11.2001, 08:55
Danke voerst für die Antworten.

Am Verteiler ist der Funke da aber an den Zündkerzen direkt habe
ich noch nicht geprüft da ich keine Zeit mehr hatte und sie ja ziemlich schwer zu erwischen sind :-(
Benzinmangel ist es nicht, denn Benzin kommt genug vor.

Ich habe mein armes Baby dann gestern zum Alfa-Mechaniker gebracht. Hoff es ist heute wieder flott.

mfG
Thomas!hello!

Gordovan
20.11.2001, 20:07
Warum arbeitet die Benzinpumpe denn beim 16 V nicht ohne Motor? Das würde ja bedeuten, daß man beim anlassen erstmal ne Weile drehen muß bis richtiger Benzindruck anliegt. Gibts da eine Besonderheit, warum der 16 V anders ist als fast jeder Benzin-Einspritzer, die ich noch nicht weiß?

mielexx
20.11.2001, 23:23
Hi Gordovan
warum das so ist weiß ich auch nicht. Aber es ist tatsache das es beim 16V mit Bosch Motronik so ist. Da ich bei meiner Fehlersuche auch zu erst geglaubt habe die Pumpe wäre hinüber. Meine Alfawerkstatt hat mich dann aufgeklärt.

Ciao Miele

wittib
21.11.2001, 21:44
So, mein Baby wurde repariert. Kostete zwar bissi was aber das ist mir mein Liebling wert.
Eine Frage hätt ich noch:

Wieviel kostet eine orig. Zündkerze für AR 33 16V Bj.93?
Ich zahlte für eine 500 ATS(~70 DM)

Danke für eure Antworten!
Schöne Grüsse aus dem Norden Österreichs!!

Wittib

PS:die Benzinpumpe ist hinten und läuft,sobald sie strom hat.

33-146
22.11.2001, 13:08
Hi,

DM280.- für einen Satz Zündkerzen? ? ?

Du meinst doch sicher eine ganze Palette mit 50 Stück?


Daß der Wagen trotz voll durchdrehendem Anlasser von einer Minute zur anderen nicht mehr will, habe ich bei diversen 33ern festgestellt, wenn der Schlauch zwischen Öleinfüllstutzen und Ansaugleitung gerissen war oder der Deckel vom Öleinfüllstutzen fehlte.
Dreht der Anlasser von einer Minute zur anderen nur noch mühsam und der Tacho geht im Stand auf über 80km/h, war ein Massefehler in der Lichtmaschine vor.


Grütze
von
Thomi

GIMO
02.12.2001, 01:58
die nummer mit dem tacho deutet meist auf einen massefehler hin.

mfg
gimo