Vollständige Version anzeigen : Ersatzteilservice
Hi,
gestern fuhr ich durch ne Waschstrasse (die zu einem VW-Händler gehört), als mir die Spritzdüse meiner Scheinwerferwaschanlage abbrach. Ich reklamierte es natürlich sofort:
"Wenns ein VW is können wirs grad nebendran machen lassen"
"Nee, es ist ein Alfa Romeo"
(Gelächter)
"Da warten sie bestimmt erstmal 3 Wochen auf ein Ersatzteil"
...
Nun gut, hab dann direkt mal meinen Händler angerufen und heute morgen war das Teil da, zu einem fairen Preis.
Ich natürlich direkt zum VW-Heinz hin, um die Gesichter zu sehen
:-] Natürlich hab ich den Schaden ohne Probleme ersetzt bekommen. Nur es zeigt immer wieder, welche konstuierten Vorurteile die Leute über Alfa haben: "Er sieht ja super aus, aber...."
Alles in allem: Alfa Romeo hat einen super Ersatzteilservice. Bisher war fast alles innerhalb von 24 Stunden da. Und bei den Preisen mache ich mir auch keine Sorgen um die Zeit nach der Garantie.
Weiter so! :-] :-]
Visconti
08.06.2003, 13:36
Original geschrieben von JTD
Alles in allem: Alfa Romeo hat einen super Ersatzteilservice. Bisher war fast alles innerhalb von 24 Stunden da.
Das ist ja wohl eine Selbstverständlichkeit, dass bei einem Neuwagen die Teile umgehend da sind!
Ob der Service super ist oder zum davonlaufen, zeigt sich, wenn die Modelle in die Jahre kommen.
Und dass man bei Alfa Romeo mit einem 10-jährigen Auto seine ET auf dem freien Markt zusammen suchen muss, ist ein Armutszeugnis. Aber daran scheint man auch nichts ändern zu wollen...
Damit will ich keinen Vergleich zu Mercedes konstruieren. An denen kann sich Alfa sowieso nicht messen, wenn es um Service und Ersatzteile geht. Aber evtl. sollte man mal schauen, wie andere europ. Hersteller die ET-Versorgung in Deutschland organisieren; davon können die Alfa-Mannen sich mal ne gehörige Scheibe abschneiden.
Soviel zur tollen ET-Situation bei Alfa Romeo...
Gruß
Jan
donrencos
10.06.2003, 09:12
Morgen.
Und dass man bei Alfa Romeo mit einem 10-jährigen Auto seine ET auf dem freien Markt zusammen suchen muss, ist ein Armutszeugnis. Aber daran scheint man auch nichts ändern zu wollen...
Also so schlimm find ich die Ersatzteillage nun auch wieder nicht.
Ich hab schon öfters Teile für den'69 Spider von meinem Vater gesucht und hab alle ( Verschließteile) eigentlich immer recht problemlos und zügig bekommen - von meinem 145er erst gar nicht zu sprechen. Und bei seinem 164 super gabs auch keine Probleme.
Ciao Donrencos
Visconti
10.06.2003, 13:56
Original geschrieben von donrencos
Also so schlimm find ich die Ersatzteillage nun auch wieder nicht.
...dann versuch mal, für einen 33 16V einen Tank zu bekommen. Nur, um mal ein Beispiel zu nennen. "Lieferung auf unbestimmte Zeit verschoben", liegt mir da noch so in den Ohren... ;)
Gruß
Jan
Original geschrieben von Visconti
Das ist ja wohl eine Selbstverständlichkeit, dass bei einem Neuwagen die Teile umgehend da sind!
Ob der Service super ist oder zum davonlaufen, zeigt sich, wenn die Modelle in die Jahre kommen.
Und dass man bei Alfa Romeo mit einem 10-jährigen Auto seine ET auf dem freien Markt zusammen suchen muss, ist ein Armutszeugnis. Aber daran scheint man auch nichts ändern zu wollen...
Damit will ich keinen Vergleich zu Mercedes konstruieren. An denen kann sich Alfa sowieso nicht messen, wenn es um Service und Ersatzteile geht. Aber evtl. sollte man mal schauen, wie andere europ. Hersteller die ET-Versorgung in Deutschland organisieren; davon können die Alfa-Mannen sich mal ne gehörige Scheibe abschneiden.
Soviel zur tollen ET-Situation bei Alfa Romeo...
Gruß
Jan
..ford scorpio 6 monate lieferzeit für auspuffkrümmer..toll..
sigi
Visconti
10.06.2003, 17:29
Original geschrieben von Sigi
..ford scorpio 6 monate lieferzeit für auspuffkrümmer..toll..
Dass Alfa da nicht alleine steht, wenn es um solche Sachen geht, ist klar. Macht die Sache aber keineswegs besser!
Gruß
Jan
Hi!
Nur mal so nebenbei: Die Spritzdüsen beim 147 sehen nicht nur etwas klobig aus, sondern sind scheinbar auch nicht so ganz Waschstraßen tauglich. Mir wurde auch schon zweimal jeweils die rechte Düse in der Waschstraße abgeschlagen. Seit dem wird nur noch in der Waschbox geschrubbt.
Gruß
Matthias
Original geschrieben von Visconti
Dass Alfa da nicht alleine steht, wenn es um solche Sachen geht, ist klar. Macht die Sache aber keineswegs besser!
Gruß
Jan
wollte nur zeigen wie es um die von dir genannte tollen et-versorgung der deutschen hersteller bestellt ist...
sigi
es kochen alle nur mit wasser...aber ich weiss eh AR ist wieder mal das letzte...:-{
Visconti
10.06.2003, 19:43
Original geschrieben von Sigi
es kochen alle nur mit wasser...aber ich weiss eh AR ist wieder mal das letzte...:-{
Nee, nee. In diese Schublade kann man mich nicht stecken. Gehöre nicht zu den Dauernörglern, wie sie hier desöfteren vorkommen.
Habe nur reichlich Ärger mit den Alfa-Ignoranten gehabt. Und es war nicht nur der Tank des 16V.
Jedoch das letzte Radlager, welches ich in der Werkstatt hab wechseln lassen, war umgehend da. Ich hoffe, dass es wirklich nur am Lagerumzug nach Frankreich gelegen hat. Ansonsten kann es echt nur noch die rote Karte geben!!
Und nochmals zu den deutschen Herstellern: Ich kenne gerade Mercedes sehr gut! Da wäre ein nicht lieferbarer Tank für einen 190er undenkbar. Auf diesem Gebiet sind sie halt ein ganzes Stückchen besser. Jedenfalls in meinem Dunstkreis.
Gruß
Jan
Carabinieri
10.06.2003, 19:47
Original geschrieben von Visconti
Und nochmals zu den deutschen Herstellern: Ich kenne gerade Mercedes sehr gut! Da wäre ein nicht lieferbarer Tank für einen 190er undenkbar. Auf diesem Gebiet sind sie halt ein ganzes Stückchen besser. Jedenfalls in meinem Dunstkreis.
Kein Wunder, 5189484897 Taxifahrer weltweit und 4189484897 Familien im Kosovo müssen ja noch die nächsten 30 Jahre beliefert werden. Daß es da bei einem Exoten wie dem 33er schlimm ausschaut, ist klar :-]
Natürlich alles ironisch gemeint. ;) Bis auf das mit den Taxis, das meinich ernst!
ich denke nicht, dass es "nur" am ersatzteilservice von alfa/fiat liegt, sondern auch an den mitarbeitern. viele wissen ja nicht mal wie so ein teil auszusehen hat und erst recht nicht wo die suchen müssen.
Original geschrieben von Venden
ich denke nicht, dass es "nur" am ersatzteilservice von alfa/fiat liegt, sondern auch an den mitarbeitern. viele wissen ja nicht mal wie so ein teil auszusehen hat und erst recht nicht wo die suchen müssen.
:-] :-] :-]
sigi
So sieht die Realität aus:
Gestern Nachmittag habe ich diese Gummibuchse für den Schalthebel beim 33er bestellt. Heute um ca 11:00 Uhr kam der Anruf ist da. Wow Klasse denke ich, wer hätte das gedacht. In der Mittagspause hin und abholen. Beim Warten sehe ich die Dinger vor dem PC Bildschirm liegen. Dann die Auskunft: Der Lagerist ist noch zu Tisch. Ja sage ich aber da liegen sie doch. Das mag wohl sein bekomme ich als Antwort, sie könne es mir aber trotzdem nicht raus geben.
Fazit:
Denke ich an Deutschland in der Nacht...........
Nu bin ich am überlegen, ob ich die überhaupt abhole, na mal sehen.
Cu Folka
@ Folka
ja, aber das ist ja der Service bei "Deinem" Händler, nicht Alfa an sich.
Aber trotzdem - einen schönen Insolvenzantrag wegen Unfähigkeit vor dem Kunden wünsche ich... und
Denke ich an Deutschland in der Nacht...........
mir wird da eher 24 h am tag schlecht !:-?
Original geschrieben von harmit
@ Folka
ja, aber das ist ja der Service bei "Deinem" Händler, nicht Alfa an sich.
Yepp ! So hätte ich es auch ausdrücken können.
Original geschrieben von harmit
mir wird da eher 24 h am tag schlecht !:-?
Das wiederrum kann ich mir nicht leisten ;D
Cu Folka
Original geschrieben von harmit
ja, aber das ist ja der Service bei "Deinem" Händler, nicht Alfa an sich.Auch ein Beispiel:
am 31.05. bestellte ich beim regionalen Alfa-Händler diverse Teile; z.B. Halter für Servopumpe.
Bis jetzt ist nix eingetroffen, ein vorraussichtlicher Liefertermin kann zur Stunde nicht genannt werden (Tel vor 30 Min.).
Das gleiche Teil orderte ein Bekannter am 10.06. in anderer Alfa-Vertretung. Dort traf der Halter heute (11.06.) ein.
Gleiches schonmal mit einem Achslager. Ein Händler bekam es über Wochen nicht, der andere innerhalb drei Tagen (andere Händler, wie beim vorherigen Beispiel).
Der eine bekommts geliefert, der andere nicht ???
Äusserst seltsam!
_________________
Gruppo Sportivo (http://www.grupposportivo.net)
viele wissen ja nicht mal wie so ein teil auszusehen hat und erst recht nicht wo die suchen müssenIm Lager arbeitet naturgemäß nicht gerade die Elite des an Könnern ohnehin raren Automobilgewerbes. Ist eher ne Art Schutzhaft für die die schon x Kundenfzge gekillt haben.
rgrdz, ulli.
@ulli
das kann ich so pauschal auch nicht stehen lassen. Sicher, es gibt leider Autohaeuser, wo der schlechteste Mechaniker sein Dasein im Lager fristet.
ABER: Ein guter Logistiker hat sein Lager im Griff, weiss was er wo hat , auch dann wenn das Lager als Stiefkind gilt, wie so oft der Fall. So einer weiss wo und wie er schnell und im Interesse des Kunden die ET herkriegt.
Da liegt dann auch der Unterschied, wie pedi beschrieb. Einer kuemmert sich und telefoniert ein bissl rum und kriegt das Teil, der andere schert sich einen feuchten Kehricht, schreibt das gewuenschte Teil halt auf die Standard-Bestellform mit drauf und macht Feierabend. Das ist aber nicht nur bei Autohaeusern so, sondern ueberall wo Kunden- Dienstleistung gefragt ist.
Leider wird sehr oft in DE (jedenfalls meine Erfahrung) der
"Kundenservice" so interpretiert, der Kunde ist derjenige, der den Service bringt.
Folkas Beispiel ist ein 'case in point'. Rausgeschmissen gehoert da der Chef, der seinen Leuten nicht vermitteln kann, dass es die Kunden sind, die einem das Salaer zahlen.
Zum Schluss noch mein Lieblingssatz, hab' ich ad nauseam meinen Mitarbeitern gepredigt. "Wir muessen gluecklich sein ueber jeden Kunden der sich beschwert, denn nur dann sind wir in der Lage uns zu verbessern". Die meisten Kunden 'vote with their feet' und gehen anderswo hin oder, noch schlimmer,
erzaehlen ueberall herum, dass beim XY nix klappt. Das sollte jeder begreifen, der mit Kundenservice zu tun hat.
Shit happens, gell ulli, auch beim Besten ab und zu.
Ciao,
Joachim
Klingt ja schön was Du da beschreibst Joachim. Nur, das wird in D noch Jahrzehnte dauern. Anspruch und Wirklichkeit. Sogenannte Kundenoffensiven gehen regelmäßig in die Hosen, Telekom, Bahn, etc... da können am grünen Marketingtisch noch so schöne Visionen entwickelt werden. Dem Kunden nen Cappucino anzubieten während sein Auto gerade vermurkst wird, is es halt auch nicht. An der Front stehen oft schlecht ausgebildete (Im Kundenkontakt) und (wichtiger für die miese Motivation) schlecht bezahlte Leute. Das die keine Lust haben jedem Kunden den Bauch zu pinseln, sofern sie es könnten, ist nur verständlich.
Ciao, Ulli.
Original geschrieben von ulli
Klingt ja schön was Du da beschreibst Joachim. Nur, das wird in D noch Jahrzehnte dauern. Anspruch und Wirklichkeit. Sogenannte Kundenoffensiven gehen regelmäßig in die Hosen, Telekom, Bahn, etc... da können am grünen Marketingtisch noch so schöne Visionen entwickelt werden. Dem Kunden nen Cappucino anzubieten während sein Auto gerade vermurkst wird, is es halt auch nicht. An der Front stehen oft schlecht ausgebildete (Im Kundenkontakt) und (wichtiger für die miese Motivation) schlecht bezahlte Leute. Das die keine Lust haben jedem Kunden den Bauch zu pinseln, sofern sie es könnten, ist nur verständlich.
Ciao, Ulli.
Das ist es ja leider. Schlecht ausgebildet, unterbesetzt und mies bezahlt. Dazu noch die 'muffig ist cool' attitude und fertig ist der lausige Service.
Hat natuerlich viel mit der ueber Jahre aufgebauten Mentalitaet zu tun, (!hello! ich gruesse alle Managementinsultants !wuerg!), dass ueber Jahre am 'Salesfloor' und
im Service, also genau da wo's Geld verdient wird, Personal abgebaut wurde und in der holding und
im controlling die beancounters immer mehr das Sagen haben.
Naja, die sind halt nicht in unbequemen Gewerkschaften usw.
(wer mich kennt, ich steh' auch den Gewerkschaften eher kritisch gegenueber, denn die eigene Agenda ist denen auch wichtiger als
das eigentliche Wohl der Mitglieder).
Bleibt aber trotzdem, dass nicht nur Deppen in Lagern arbeiten und es durchaus Lagerhalter gibt, die sich besser motivieren und auch was bewegen.
Logistische Gruesse,
Joachim
BTW:
Für ein Projekt warte ich momentan auf Thermodruckmodule. Lieferzeit: 16 Wochen!!!!!!! Und das vom namhaften Hersteller!
Da bin ich halt auch mal froh, wenn etwas (hier: die Spritzdüse) in 24 Stunden da ist :)
Ansonsten: Willkommen in der DDR ;)
Visconti
11.06.2003, 16:27
Original geschrieben von pedi
Der eine bekommts geliefert, der andere nicht ???
Äusserst seltsam!
Ja, in der Tat.
Die Händler hier in Norddeutschland bekommen die Teile von einem Stützpunkt in Kassel, der wiederum erhält die Sachen vom entsprechenden Lager.
Alle Händler zusammen haben das gleiche Bestellsystem. Wie soll es da zu unterschiedlicher Behandlung kommen, fragt sich der aussenstehende. :-{
Kann mir höchstens denken, dass der eine oder andere Händler etwas besser auf Zack ist und sich die Teile ebenso auf dem freien Markt beschafft.
Gruß
Jan
Lieber JTD,
!hello! leider faellt mir das nur in englisch ein 'Why am I not surprised?'
Mir hat man im dt. headoffice gesagt, als ich eine wirklich dringende Lieferung brauchte, dass diese [blablabala] als Schnellorder 3 Wochen dauerte. Ich habe mich daraufhin in Absprache mit dem Kunden beim asiatischen Zulieferer von
Handelsware bedient, der mir aufrund von den Beziehungen als guter Kunde den Auftrag in 2 Tagen ausgeliefert hat.
Aussage der Managerin Logistk: Das kann gar nicht sein. :o
Vor 'koennen' kommt 'wollen'.
Ciao
Joachim
dass nicht nur Deppen in Lagern arbeiten Routinemäßiges Nennen der berühmten positiven Ausnahme - auch wenn das ganz ehrenwert erscheinen mag - ändert am Grundproblem jedoch nichts.
Gruß Ulli.
Ulli,
sorry, ich liste keine ruehmliche Ausnahme auf. Nur stimmt die von Dir aufgestellte einfache Gleichung Lagerist = Trottel einfach nicht.
Das Grundproblem ist m.E. ein anderes und da sind wir ziemlich gleicher Meinung.
Ciao
Joachim
Es geht doch schon los wenn man in den Laden (egal welchen; wobei Ausnahmen natürlich die Regel bestätigen) reinkommt und z.B. nach einem Teil für einen Fastback Spider fragt. Als Gegenfrage kommt dann V6 oder Twinspark. ??? ???
Wenn man dann sagt ok Serie 4 hatte die gleichen Teile verbaut an die müsste noch ranzukommen sein, kommt als Antwort:
Blödsinn vom Spider gibts keine 4. Serie, der ist doch jetzt erst das 1. Mal überarbeitet worden. Da spare ich mir doch jeglichen Kommentar und gehe. Kann doch wohl nicht sein, das ich als Kunde dem Fuzzi erklären muss was in seinem Laden abgeht. Das ist der Punkt der mich am meisten Aufregt. Ich habe auch einen Job, und bei diesem Job sehe ich zu das ich ein Knowhow anden Tage lege, mit welchem ich dem Kunden seine Fragen beantworte kann, und nicht umgekehrt.
Cu Folka
Original geschrieben von ulli
Im Lager arbeitet naturgemäß nicht gerade die Elite des an Könnern ohnehin raren Automobilgewerbes. Ist eher ne Art Schutzhaft für die die schon x Kundenfzge gekillt haben.
rgrdz, ulli.
danke:-{
sigi
Visconti
11.06.2003, 19:15
Also ich glaube, hier werden mittlerweile zwei Sachen durcheinander geworfen.
Das eine ist der Service vor Ort. Wer da im Lager arbeitet (die wenigsten Autohäuser dürften dafür einen Extra-Mann abstellen) oder wer da einen 916 von einem Serie 4 unterscheiden soll, liegt nicht im Aktionsradius von Alfa Romeo. Es hat auch überhaupt gar nichts mit der Bereitstellung von Ersatzteilen zu tun.
Das ist nämlich die andere Sache, die zentral durch Alfa Romeo geregelt werden soll. Und genau daran hapert es bisweilen. Als Ausrede (?) dafür wurde mir immer wieder mitgeteilt, es handele sich um einen Lagerumzug nach Frankreich.
Die Logistik scheint einfach nicht zu stimmen.
Mit dem Know-How derer, die die Teile aus dem Lager holen, hat das meiner Ansicht nach aber nichts zu tun. Was sollen die auch holen? Wenn nix da ist...
Gruß
Jan
hm....
sehe ich nicht so, das da was durcheinander geraten ist.
Denn Fakt ist, für mich als Kunde:
Wann habe ich das Teil auf dem Tisch liegen. Und das bitte schnell. Das muss nicht gleich am nächsten Tag sein, aber im überschaubaren Rahmen sollte es da schon liegen. Und wenn es mal länger dauert, ist es mir egal wer es verbockt hat, denn das würde mir nicht weiterhelfen, oder mich dem Teil näher bringen.
Somit ist es irrelevant, woran es liegt. Zumindest für mich als Kunde. Wobei ich natürlich schon einen Verdacht hege, woran es in den meisten Fälle liegen könnte. Aber wie gesagt, das hilft mir als Wartender nicht weiter.
Cu Folka
Carabinieri
11.06.2003, 19:35
Original geschrieben von Sigi
danke:-{
sigi
Ups, Ulli, ich glaub das hat da wen am falschen Fuß erwischt...das tat nämlich weh... :-{
ruehmliche Ausnahme Oh je Sigi, davon hättest Du dich angesprochen gefühlt sollen :-/
Ich habe im Laufe der Jahre bei Alfa lausige (leider Gottes zu viele), aber auch aussergewöhnlich gute und hilfsbereite Mitarbeiter/Schrauber kennengelernt. Das tut sich wohl nicht allzu viel im Vergleich mit anderen Branchen. Jedoch ist das von Joachim u.a. angesprochene "Mentalitäts"- Problem bei uns schon 'ne crux: 'Dienen' und 'leisten', da schaudert's doch so manchen Zeitgeist -Egozentriker ;) , mal ein bisschen provokant formuliert.
Gruss
Peter
Original geschrieben von ulli
Oh je Sigi, davon hättest Du dich angesprochen gefühlt sollen :-/
schon ok;)
sigi
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