PDA

Vollständige Version anzeigen : Motorprobleme 164


tom64
03.06.2003, 14:35
Hallo,

vielleicht hat ja von euch jemand einen Rat für mich.
Mit meinem 164er 2.0TS FL hatte ich jetzt zum 2.Mal das Problem, dass während der Fahrt die Drehzahl auf ~3000Umin hängen blieb, wenn ich vom Gas ging ! Das Gaspedal und der Zug sind meiner Meinung nach aber frei. Läßt sich nur beheben, wenn ich den Motor aus und wieder anmache ! Manchmal schwankt danach allerdings die Drehzahl zw. ~800 und 2000 !!?? nicht immer, aber immer öfter !
Hat jemand einen Tip für mich, um das Problem ein bissle weiter einkreisen zu können ?

Tom

Chris
03.06.2003, 15:08
Original geschrieben von tom64
Hat jemand einen Tip für mich, um das Problem ein bissle weiter einkreisen zu können ?


Gaszug an der Drosselklappe (hängt dort manchmal), Drosselklappe selbst (verdreckt/ verklemmt), Stauklappe im Luftmengenmesser (verdreckt( verklemmt), Leerlaufsteller (verdreckt/ verklemmt), alle Ansaugluft führenden Gumischläuche auf Falsch-/Nebenluft untersuchen (Schläuche abgeschruscht, porös oder rissig).

Gruß

Chris

tom64
03.06.2003, 15:18
Hi,

danke für die schnelle Antwort, den Luftmengenmesser und die Schläuche hatte ich auch schon in Verdacht. Ich werde später mal alle Teile überprüfen !

Danke
Tom

tom64
08.06.2003, 13:29
=> Chris

Hi, nochmals Danke für die Tipps.
Komischerweise ist seit den zwei Tagen der Spuk wieder vorbei. Ich habe mal alle Schläuche, Schellen usw. kontrolliert - alles i.O.
ICh werde mir aber in den nächsten Tagen mal den Leerlaufsteller zur Brust nehmen !
Ich habe auch mal die Elektrik geprüft, aber ich glaube, die Werte die im Bucheli stehen, stimmen mit dem FL 2.0 nicht überein, kann das sein ?
Falls: hat jemand die passenden Werte für Drosselklappe und Leerlaufsteller ?

Tom

Chris
11.06.2003, 10:38
Original geschrieben von tom64
Ich habe auch mal die Elektrik geprüft, aber ich glaube, die Werte die im Bucheli stehen, stimmen mit dem FL 2.0 nicht überein, kann das sein ?


Die Werte stimmen nicht wirklich überein. Der TS vor Super/FL hatte noch die Motornic ML4.1, Super/FL schon die Motronic M1,7


Falls: hat jemand die passenden Werte für Drosselklappe und Leerlaufsteller ?


Muß ich raussuchen......


Gruß

Chris