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Vollständige Version anzeigen : Motor 33 16V Leerlaufventil


Fiatos
10.06.2012, 23:54
Ich habe heute meinen 16V zerlegt um ihn zu überholen.
Dabei sind mir 2 Sachen wieder eingefallen. Ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen.

Zum einen habe ich nicht vor, diesen Aktrivkohlefilter oder"Prüfanlage Kraftstoffdampf Emissionen" wie Alfa es im WHB nennt wieder einzubauen, da es im Schlachtfahrzeug eh defekt war.
Nun habe ich dann aber dort eine (unterdruck-?)Leitung.

Reicht es dort, wenn ich diese einfach dicht verschließe.

Zur Erklärung unten das Bild. Unten mittig ist das Lerrlaufstabilisierungsventil, welches an die Ansaugspinne geschraubt wird. Mittig das Verteilerstück. Vom Verteilerstück aus geht je eine Leitung zu einer Drosselklappe, ein Anschluß an den Benzindruckregler und halt der letzte an den Aktivkohlefilter. KAnn ich letzteren einfach verschließen und alles ist gut?

http://img826.imageshack.us/img826/2670/dsci4050v.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/826/dsci4050v.jpg/)

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Zum zweiten habe ich noch einen ANschluß übrig, von dem ich nicht weiß, was der kann. Und auch keine idee habe, was das sein könnte. Er sitzt an der Drosselklappe des 4. Zylinders in FAhrtrichtung nach hinten. So ein Anschluß ist auch nur an der einen Drosselklappe. Siehe Bild 2.
Ich hoffe, ihr könnt mir helfen.

http://img233.imageshack.us/img233/5879/dsci3996.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/233/dsci3996.jpg/)

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EDIT: Ist das vielleicht der Unterdruck-Anschluß für den Bremskraftverstärker?

quadrifoglio.ve
11.06.2012, 00:08
zu frage zwei :
wie wär es mit unterdruckleitung zum bremskraftverstärker ?

zu frage eins :
versuch macht kluch...!gruebel!

Fiatos
16.09.2012, 19:37
Du hattest recht, der eine Anschluß ist für den Bremskraftverstärker. Und wie ich in anderen Unterlagen gesehen habe, ist bei Fahrzeugen mit Bosch motornic aber ohne Aktivkohlefilter das Verteilerstück fast gleich, es fehlt halt nur dieser eine Anschluß. Also werde ich ihn verschliessen und gut.