Bremssättel lackieren

[alphatierchen]

Hallo Leute! :)

Ich bräuchte euren Rat...hat jemand Erfahrung mit dem (rot) Lackieren der Bremssättel? Ich bekomme in den nächsten Wochen meine Giulietta ausgeliefert und hab die Brembos nicht ab Werk dazugenommen (380 Euro) da ich mir dachte, das kann man doch selber auch (billiger) machen.

Hättet ihr Tips, welchen Lack ich da am besten nehme? Normaler Autolack ist, denke ich, ungeeignet. Habe auf amazon.de einen Bremssattel-Lack um 25Euro gefunden...aber klappt das auch so einwandfrei/hält das?
Muss ich sonst noch was beachten? (Bremssättel vorbereiten/Abschleifen?)

Vielen Dank für eure Ratschläge! ;)

[chris83]

von foliatec gibt es extra einen bremssattellack, oder du nimmst motorlack, da haste dann auch ne große farbauswahl oder für 3,50 eur für dose + pinsel von hammerit.

bockst den wagen auf, nimmst das rad ab, bau den bremssattel ab (aber lass den bremsschlauch dran) und dann kanns los gehen.

ich würds aber lassen...

[alphatierchen]

Vielen Dank für die Tips! !thatsit!

ich würds aber lassen...

Warum?

[André]

Es sieht besch... eiden aus ;D
Jeder erkennt sofort, dass Du da selbst dran warst.

Die 380 Euro sind ja nicht nur für die Farbe sondern auch für eine bessere Bremse. Ich würde, wenn ich mir ein neues Auto kaufen würde, nicht an den 380,- euro sparen sondern eher an irgendwelchen anderen Extras.

[alphatierchen]

Is mir eh klar, dass die Brembos größer sind..aber mir is das nicht sooo wichtig, ich find nur dass ein roter Farbtupfer der zwischen den 15-Speichen-Felgen durchschimmert, ein netter Akzent zum weißen Auto sein würde. Wenn ich zb die 8C-Felgen genommen hätte, hätt ich eh nicht "schummeln" können ;) aber bei den Turbinenfelgen fällt das hoffentlich nicht so ins Gewicht.

Achja und falls es wirklich besch..en aussehen sollte - gibt es die Möglichkeit, die Brembos nachzurüsten?

[Foiki]

Achja und falls es wirklich besch..en aussehen sollte - gibt es die Möglichkeit, die Brembos nachzurüsten?

ui das würd mich auch interessieren, hab dazu im Internet nichts gefunden.


btw Hallo an alle ^^

[André]

sehr wahrscheinlich könnte man die beim MiTo nachrüsten, allerdings lohnt das kaum:
Allein die Sättel kosten 800,- bis 900,- Euro, dazu kommen Scheiben und Beläge.
Und da die Sättel nicht an den Radlagerträger passen, müsste man da auch noch weitere Teile tauschen (ggf. passen die ABS/ESP Sensoren nicht, dann würde es gar nicht gehen).

Wer die Wahl hat, sollte die 380,- Euro wohl besser gleich investieren.

[TwinSparkPower]

Es sieht besch... eiden aus ;D
Jeder erkennt sofort, dass Du da selbst dran warst.

No way... Gut gemacht sieht man es nicht sofort, jedenfalls nicht bei den Festsätteln!!

[André]

Wenn man den Sattel sehen kann, fällt mir so etwas sofort auf wenn es mit Pinsel oder Spühdose gemacht ist.

Gut gemacht ...
Das bedeutet entweder reichlich Erfahrung (und viel Geduld) oder es zu einem Profi geben.
Ersteres scheint nicht vorhanden und zweiteres kostet nicht wenig Geld...

Es geht hier um eine Neuwagenbestellung (die ggf. noch geändert werden kann). Ich würde daher versuchen die Bestellung noch umzubiegen und nicht am falschen Ende zu sparen.

[alphatierchen]

Hmm die Giulietta ist schon am Weg hierher und die Auslieferung scheitert nurmehr an den Transporteuren-Streiks in Italien. Umänderung der Bestellung ist also nicht möglich.
Ich werds trotzdem versuchen, das selber zu machen (bzw meinen Vater zu bitten, der schon einige Autos lackiert hat) und wenns so weit is poste ich das Ergebnis.

[TwinSparkPower]

Wenn man den Sattel sehen kann, fällt mir so etwas sofort auf wenn es mit Pinsel oder Spühdose gemacht ist.

Was wiederum auch mit Erfahrung zu tun hat (wenn man weiß, wo man hingucken muss, ist es ganz einfach, da geb ich Dir recht!). 95% der "Gaffer" wird's wohl nicht sehen, bzw. erst bei näherem Betrachten. Beim TE geht es aber um Minibremse unter Minifelge, da darf die Kirche gern im Dorf bleiben.

Wenn es wirklich so sein sollte, dass die Brembo nur 380€ Aufpreis kostet, dann sollte man jeden tierisch auslachen, der das nicht mitbestellt. Farbe hin oder her...


Das bedeutet entweder reichlich Erfahrung (und viel Geduld) oder es zu einem Profi geben.

Naja, ohne überheblich klingen zu wollen, fand ich mein Ergebnis jetzt nicht sooo schlecht, und von Erfahrung kann ich nicht reden :+)
Geduld - jipp, die sollte man mitbringen.


Ich kann insgesamt die Farbe von Foliatec empfehlen. Durch die 2 Komponenten hält sie sehr sehr gut und irgendwas ist drin, was die Farbe sehr gut "verlaufen" lässt.
Noch immer reicht ein Lappen mit warmem Wasser, um alles wieder wie neu zu bekommen.

[Alfa.Tiger]

Ich hatte bei meinem 145 auch die Bremssättel rot lackiert, zuerst mit dem Foliatec-Zeugs. Über Winter hatte ich aber Stahlfelgen drauf und hätte nur unter erhöhtem Aufwand reinigen können (was ich nicht getan habe). Die Bremssättel sahen dann im Frühjahr ziemlich schwarz aus und wollten auch nicht mehr richtig saubergehen. Ich wollte mit dem Foliatect-Zeugs nochmal nachpinseln, aber das ist durch die Zweikomponentenmischung dann aber schnell hart geworden.

Also habe ich im Baumarkt einen hitzebeständigen Lack gekauft, Dose deutlich unter 10 DM (seinerzeit). Die Dose habe ich heute noch im Keller, minimaler Verbrauch, und ich habe ca. alle 2 Jahre beim 145 nachgepinselt (nachdem ich jeweils mit Drahtbürste abgeschliffen hatte). Reichte völlig aus. Wenn man sauber arbeitet, hält es einem ersten Blick stand. Natürlich sieht der Profi sofort den Unterschied zu Brembos. Aber die gabs beim 145 eh nicht :+)

Grüße
Martin

[alphatierchen]

Danke das ist für mich sehr hilfreich, ich hätte nämlich auch schon den Foliatec-Lack daheim und möchte aber im Winter die Stahlfelgen raufgeben. Dann ist die Kombi wohl doch keine so gute Idee.

[onkel.flo]

Habe bei meinem Nicht-Alfa die Sättel mit Foliatec "gerotet". Hält Sommer wie Winter, also Stahl wie Alu, lässt sich mit Waschlanze jederzeit gut reinigen, Farbe is´ nach wie vor noch sehr frisch... Probieren!! !thatsit!