loralf
16.01.2012, 08:42
Ich hatte am Wochenende beim Anlassen das "berühmte Klicken" beim Druck auf den Starter. Nach Laden der Batterie funktionierte wieder alles einwandfrei.
Das Problem, ich hatte wohl immer das Licht auf EIN stehen die letzten Wochen beim Starten und das zieht wohl ziemlich - desweiteren war ich nur Kurzstrecken unterwegs.
Nun meine Frage, um die Batterie beim Zündvorgang noch mehr zu schonen würde ich gerne das Navi deaktivieren wenn man den Schlüssel einschiebt.
Das schaltet sich bei mir IMMER automatisch ein, auch wenn ich das Navi ausgeschaltet hatte. Ich muss also immer erst lang auf den Knopf drücken, dass es sich aus schaltet.
Kann man das irgendwie so machen, dass das Navi einfach aus ist und man einschalten müsste? Gefunden hab ich dbzgl. noch nichts.
Nochwas zum "Klicken" - unglaublich:
Ich hatte div. Symbole in der Anzeige als das Starten fehl schlug, u. a. mal Lenkradsperre, dann Wegfahrsparre, Airbag defekt usw...
Der Brüller war, die erste Werkstatt meinte, den Alfa 159 müssen sie gleich am Montag abschleppen, weil da wahrscheinlich die Codeauslesung sowie Zündung wohl kaputt sei.
Da kann man so garnichts machen.
Hatte dann lieber noch einmal bei meiner Werkstatt angerufen, wo ich den Alfa gekauft hatte. Die meinten einfach mal überbrücken oder laden, dann sollte es wahrscheinlich wieder funktionieren.
Schon interessant wie leicht hier manche Werkstätten wohl auf ihren Geldbeutel schauen und irgendeine Ferndiagnose stellen :)
Das Problem, ich hatte wohl immer das Licht auf EIN stehen die letzten Wochen beim Starten und das zieht wohl ziemlich - desweiteren war ich nur Kurzstrecken unterwegs.
Nun meine Frage, um die Batterie beim Zündvorgang noch mehr zu schonen würde ich gerne das Navi deaktivieren wenn man den Schlüssel einschiebt.
Das schaltet sich bei mir IMMER automatisch ein, auch wenn ich das Navi ausgeschaltet hatte. Ich muss also immer erst lang auf den Knopf drücken, dass es sich aus schaltet.
Kann man das irgendwie so machen, dass das Navi einfach aus ist und man einschalten müsste? Gefunden hab ich dbzgl. noch nichts.
Nochwas zum "Klicken" - unglaublich:
Ich hatte div. Symbole in der Anzeige als das Starten fehl schlug, u. a. mal Lenkradsperre, dann Wegfahrsparre, Airbag defekt usw...
Der Brüller war, die erste Werkstatt meinte, den Alfa 159 müssen sie gleich am Montag abschleppen, weil da wahrscheinlich die Codeauslesung sowie Zündung wohl kaputt sei.
Da kann man so garnichts machen.
Hatte dann lieber noch einmal bei meiner Werkstatt angerufen, wo ich den Alfa gekauft hatte. Die meinten einfach mal überbrücken oder laden, dann sollte es wahrscheinlich wieder funktionieren.
Schon interessant wie leicht hier manche Werkstätten wohl auf ihren Geldbeutel schauen und irgendeine Ferndiagnose stellen :)