Schnauze voll (allmählich)

[Spezi137]

Also....
vor 6 Wochen hats mir meinen Motor zerlegt. (im Leerlauf)
Zahnriemen abgerissen bei 78000 km, alle Kd. durchgeführt,
Auto gepflegt, Langstrecke,
Ich denk mir, macht ja nix, ich hab ja ne Garantieverlängerung fürs 2. und 3. Jahr abgeschlossen.
Da war ich wohl etwas naiv.
In der Werkstatt wurde dann der Motor zerlegt zwecks Kostenvoranschlag, dieser belief sich auf ca.8000 Euro.
(AT-Motor 2.4JTD zuzüglich Turbo etc.)
Die Car-Garantie verweigerte die Zahlung mit der Begründung, daß der Motorschaden ein Fólgeschaden eines Stirnraddefektes sei, und dieses Stirnrad ein nicht versichertes Teil sei.
Laut Grantiebedingungen ist der kpl. Motor mit Zahnriemen incl. Spannrolle in der Garantie - aber eben die Stirnräder nicht.(Tolle Definition)
Beim nächsten Mal lasse ich alle Fzg-Einzelteile auflisten und von der Car-Garantie abzeichnen.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit der Garantieverlängerung gemacht ?
Na ja weiter in der Story.
Der Kulanzmann von Alfa sagte mit 50 % Kostenübernahme zu.
(Respekt)
Nach langem Druckmachen auf meinen Händler, denn bei dem hab ich Versicherung abgeschlossen, konnte der die Car-Garantie dazu bewegen nochmal 30 % auszuspucken.(immernoch 70 % zu wenig)
Jetzt steht mein Auto ja erst 6 Wochen!!!!!
Nachdem ich jetzt den Reperaturauftrag unterschrieben habe ist seit 12 Tagen kein Motor lieferbar, und laut Lagerist ist auch so schnell keiner in Sicht.
Und jetzt hab ich allmählich die Schnautze getrichen voll.
Das ist jetzt der beste Alfa den ich jemals gefahren habe (nach ca 10 Stück), aber was hilfts wenn die Autos mittlerweile (sehr)gut sind, aber der Service bestenfalls Lada-Niveau hat.
Wenn sich hier nix ändert, werd ich wohl mein Glück woanders suchen müssen. (Ich will aber eigentlich nicht)

Ciao

Alex.


Wie schon mein Alfaverkäufer sagte: "Lieben heisst verzeihen"

[Alfistus]

Sorry,

eine wirklich üble Geschichte. Meine Meinung hierzu:

Kulanz Alfa: 'Glück im Unglück'
Lieferzeiten Alfa: indiskutabel
Dein Händler: engagiert
Die Versicherung: wie immer ziehen sie dich nur über'n Tisch

Ich hoffe, wenn der Motor wieder brummt, dann kannst du verzeihen...

[Spezi137]

Da hast Du was falsch verstanden, erst nach Drohung mit Rechtsanwalt etc. ist der Händler aktiv geworden.
Nach Auskunft meines Händlers bin ich Vertragspartner der Versicherung und nicht das Autohaus.
Nur komisch, daß ich die Kohle an Ihn überwiesen habe, und auch vom Autohaus eine Rechnung über Garantieverlängerung bekommen habe.
Ansonsten stinkt die Sache zum Himmel, ich hatte noch keinen Garantiefall vorher und trotzdem schickte die Car-Garantie gleich einen Gutachter zur Feststellung des Schadens.
Der Gutachter von der DEKRA meinte die Sache sei sonnenklar ein Versicherungsfall, ebenso wie der Meister des Alfa-Händlers.
Mein Pech war eben, daß der Motor im Leerlauf kaputt ging, dadurch war der Schadensverlauf nachvollziehbar.
Wenn das bei 200km/h passiert gibts nix mehr zu suchen weil alles Matsch ist.
Eine absolute Sauerei finde ich, daß man in Europa in 2 Wochen keinen AT-Motor auftreiben kann.
Erst hat der Händler geschlafen (auf Rat des RA sollte ich die Kosten nicht auslegen und den Rep-Auftrag erteilen) außerdem hat er falsche Kostenvoranschläge erstellt (was vielleicht den Gutachter auf den Plan rief) und jetzt wird Alfa auch noch seinem Ruf gerecht. (den ich bisher noch nicht bestätigen konnte)
Fakt ist aber, das nächste Firmenauto wird sicher kein Alfa mehr werden, denn nach dem Ärger werde ich wohl keine Freigabe mehr für so einen "Exoten" bekommen.






Ciao

Alex.

[Vulcanheiko]

So was hat ein Bekannter mit der deutschen "Premiummarke" Mercedes auch erlebt.
Dem ist aber die Steuerkette!!!!!! gerissen. Ein Gutachter (wohl mit dem Autohaus gut befreundet) erklärte allen ernstes der Motor sei überdreht worden! Klar war das die MAschine bei ca. 6ß Km/h im 4.Gang ausgehaucht wurde!
Schuld war im nachhinein der Trottelige Mechaniker wo die Nockenwelle mit einem riesigen Schraubenschlüssel in Gegenrichtung verdreht hatte und die Ventile krummgebogen hatte. Da kam aber erst nach dem zweiten Gutachter, dritten fremden KFZ-Meister und einer Gerichtsverhandlung raus!
Das mit Deinen Sirnräder nicht versichert fällt mir schwer zu verstehen. Wo steht der Ausschluß dieser Räder?
Ist das die wortwörtlich so heißende CAR-Garantie?
Mit der hatte ich früher mal Ärger. Die haben Dichtungsschäden
ausgeklammert. So gab es so gut wie nie Geld wenn was kaputt war.
Gruß Heiko:-{

[Spezi137]

Diese Verischerung heißt Car-Garantie.Der Sachbearbeiter von denen war auch zu keinem Kompromiss bereit.
Er lehnte die Sache kategorisch mit dem Hinweis auf die Garantiebedingungen ab. Er konnte mir das aber nicht erklären, warum ein Stirnrad nicht zum Motor gehört. (auch auf den Hinweis das ein Motor ohne dieses Teil nicht läuft reagierte er nicht)
Traurig daran ist nur das jetzt Alfa die Sache ausbaden muss.
Wie gesagt kein Alfa mehr als Firmenauto.
Und 50 % des Schadens zahlt jetzt Alfa auch noch, obwohl die ja eigentlich nur in der 2. Reihe in Sachen Verantortung (Kulanz) stehen.


Ciao


Alex.

[gastrax]

Wurde hier ja schon 1000fach diskutiert, andere sind auch nicht besser, trotzdem muss ich meinen Senf nun auch mal dazu ablassen:

Mein Vater hat seinen geleasten Audi A6 2,4 Avant nach Ablauf de Leasing-Vertrags vor gut zweieinhalb Monaten an einen Bekannten weitervermittelt, Kilometerstand damals knapp 61 TKm. Der hatte allerdings nicht lange Freude an dem Wagen, denn kurz danach ist ihm auf der BAB die WaPu festgegangen und die Folge war ein kapitaler Motorschaden.
Der Wagen steht nun seit zwei Monaten beim Händler weil Audi es nicht auf die Reihe bringt einen Gutachter zu schicken um eventuelle Schuld- bzw. Kulanzfragen zu klären.

2. Beispiel: Der Golf 4 1.6 meiner Mutter, Bj 2001, Ex-Vorführer, gekauft mit 10 TKm, jetzt um die 20TKm. Die Gurke hat auf den letzten 10.000 Km sage und schreibe 3 (!) Lambdasonden geschluckt (exklusive der vomWerk verbauten), zwar noch auf Garantie, aber trotzdem. Der Händler hat sich jetzt mit VW in Verbindung gesetzt weil er wohl mit seinem Latei am Ende ist.
Der Wagen fährt zwar, zieht aber nicht mal mehr die Wurst vom Teller und genehmigt sich im Schnitt um die 14 Liter Normal.

Fazit ist wie sooft bei solchen Threads: Auch mit anderen Herstellern kann man ins Klo greifen, nur diesmal zeigt sich hier auch der Service von seiner ungünstigen Seite. Soll heißen: Auch beim Service ist es bei den anderen nicht paradiesisch.

Gruß
Florian

[Spezi137]

Ich hab auch nicht gesagt. daß es bei den noblen Deutschen besser ist.
Ich hatte das Vergnügen auch schon mit Audi!!!!!
Aber traurig ist es trotzdem, daß sich hier Alfa einen mittlerweile wieder guten Ruf von Fremdfirmen kaputt machen lässt.
Man müsste eben von Herstellerseite Druck auf solch dubiose Versicherer ausüben.
Ich seh die Sache schon objektiv, nur bei mir in der Geschäftsleitung heisst´s mal wieder "typisch Italiener".
Mein Klagen soll sich nicht gegen Alfa richten, denn das ein Motor auch mal 78000 km hops gehen kann ist auch noch zu akzeptieren. (dafür gäbs eben Versicherungen)
Anprangern will ich nur die Art und Weise wie hier mit Kunden umgesprungen wird. (Von der Versicherung wie von Händler)
Allmählich glaube ich auch an die Servicewüste BRD.
Hauptsache der Kunde löhnt und hält die Schnautze.
Das es auch anders geht ist mir auch klar.
Ich hätte ja einen super Alfa-Partner an der Hand, nur leider ist der eben über 100 km einfach vom Büro entfernt.
Aber in Zukunft werde ich wieder diese Entfernung in Kauf nehmen.


Ciao

Alex.

[Alfredo]

Die CAR Garantie kannst Du leider vergessen !!

Hatte bei meinem ersten 156 er auch eine Car Garantie abgeschlossen, so ca. 200 - 250 Euro hat das Ding damals gekostet.

1. Fall: Irgendeine Leitung der Servo geht hopps --> leider nicht gedeckt

2. Fall: Querlenker (oben/unten)im Eimer
--> leider nicht gedeckt

3. Fall: Radlager defekt
--> leider nicht gedeckt

Die Car Garantie ist also irgendwie für den A....
Werde für meinen neuen Bellas sicher keine mehr abschliessen...

Alfredo

[Utzy]

Original geschrieben von Alfredo


1. Fall: Irgendeine Leitung der Servo geht hopps --> leider nicht gedeckt

3. Fall: Radlager defekt
--> leider nicht gedeckt



Bei meinem 33`er ging mal die ganze Servo hops, hat die Car-Garantie ohne Probleme übernommen.

!sonicht! Radlager wird wohl keine Versicherung bezahlen!
Ist nämlich ein Verschleißteil.

MfG

Markus

[Gordovan]

Ist bei dir der ganze Motor oder nur der Rumpfmotor versichert? Ich würde mal zum ADAC gehen (vielleicht kennst du jemanden, der drin ist, falls du es nicht bist) die haben auch Experten in dieser Richtung. Zwar nicht immer die TOP-Leute, aber meist besser als der Wald-und-Wiesen-Anwalt nebenan.

[Spezi137]

Ich hab mir die Garantiebedingungen nochmal durchgelesen.
Da heißts: Motor mit Zahnriemen und Spannrollen.
Genauer haben die das (wahrscheinlich mit Absicht) nicht formuliert.
Ich hab jetzt genug, die Kostenfrage ist ja nun geklärt, und mein Auto kriegt ein neues Herz.
Aber wahrscheinlich steht er bis zur Fertigstellung 3 Monate in der Werkstatt.
Ich fahr zur Zeit ca 5000 km im Monat VW Caddy sdi(und das ist wirklich das Ärgste an der ganzen Story)

Schönes Wochenende


Alex.

[doc]

Mein Händler hat mir immer schon abgeraten von der Garantieverlängerung- aus ebendiesem Grund.
Ich hatte mal nach drei Jahren einen größeren Schaden an der Spider-Klima. Da haben sowohl Alfa als auch mein Händler recht großzügige Kulanzangebote gewährt, sodaß mein Anteil an der Reparatur sich in Grenzen hielt. So hält man sich dann eben auch die Kunden bei der Stange.

Jochen

[Spezi137]

Mit meiner Schätzung (3 Monate Werkstattaufenthalt) liege ich gar nicht so falsch.
hab heute mal vorsichtig nachgefragt, wann mein Auto denn fertig sei.
Mir wurde dann gesagt, man habe noch keinen Motor von Alfa bekommen. (Auftragserteilung am 22.10.02)Und der Gipfel kommt noch: "man wisse auch noch keinen Liefertermin"
Also selbst mit einem Pferdewagen sollte es möglich sein einen Motor aus Bella Italaia in dieser Zeit ranzukarren.
Ich kann mir auch nicht vorstellen, daß es in Turin oder Mailand ,oder wo eben die Motorenfabrik ist, es keine 5-Zylinder JTD Austauschmotoren geben soll.
Die ganze Sache wird allmählich zur Tragödie.

Ich höre immer noch den Satz meines Alfaverkäufers:
"Lieben heisst verzeihen"


Ciao

Alex.

[Spezi137]

Um meinem aufgestauten Ärger endlich mal Luft machen zu können, habe ich am Donnerstag bei Alfa direkt in der Kundenbetreuung angerufen.
Nach Schilderung meines Falles wurde mir zugesagt ich würde zurückgerufen werden.
Ich habe bis heute noch kein Feedback.
Es muss doch wohl bei Alfa Deutschland einen Menschen geben, der mir verbindlich sagen kann, wann ein AT-Motor für meinen Alfa lieferbar ist.
Die Sache stinkt mir allmählich so, daß ich ersthaft erwäge die ganze Sache mal an AutoBild zu schreiben. (tolle Werbung, wahrscheinlich kommen die Jungs dann in die Gänge)
Mittlerweile habe sogar ich die Schnautze getrichen voll.
Am liebsten würde ich die Scheisskiste gar nicht mehr vom Händler abholen.

Es ist also egal, ob ich mich mit dem Autohaus G in S, mit der Cargarantie oder mit Alfa Deutschland auseinandersetze.

Der Service hat nicht einmal LADA-NIVEAU


Alex.

[ahofer]

Original geschrieben von Spezi137
Es ist also egal, ob ich mich mit dem Autohaus G in SR, mit der Cargarantie oder mit Alfa Deutschland auseinandersetze.

Der Service hat nicht einmal LADA-NIVEAU


Buon Giorno Alex !hello!

autsch, ich bin auch bei dem Autohaus (Tipp: keine Klarnamen schreiben, besser aus-x-en oder umschreiben, Forums-Regel).

Ich war schon am Überlegen mit der erweiterten Garantie, zu mir hat der Chef damals gemeint, ich soll's noch nicht machen, wenn ich will kann ich das auch später tun. Hab dann keine abgeschlossen - jetzt weiss ich warum.

Zur Versicherung:
kenne solche Firmen aus der IT-Branche, wir hatten so was in meiner alten Firma. Die Versicherung schloss einen Vertrag mit uns, dem EDV-Händler und wir dann mit den Kunden. Nur waren unsere Verträge so abgefasst, dass wir von der Versicherung fast nie Geld bekamen und wenn dann immer zu wenig und die Kunden alles ersetzt bekommen hatten (natürlich auf unsere Kosten).

Zum Autohaus:
Die sind schon sehr bemüht, gerade der einen Meister, Herrn W. hängt sich da gut rein. Die Besitzer sind eher Verkäufer, dass merkt man sofort. Das mit der Überweisung an den Händler hat abwicklungstechnische Gründe, er hat sicherlich Provision von der Versicherung bekommen. Vertragspartner bist aber Du (ist ja auch bei anderen Versicherungen der Fall, z. B. Autohaftpflicht).

Zu ALFA:
Das ist schon ein Riesenhammer, das kann so nicht toleriert werden.

Tipp: Wenn Du eine Rechtsschutzversicherung hast, gib den ganzen Vorgang Deinem Anwalt und der soll der Versicherung schreiben (und auch ALFA).

Bei mir hat heuer die A. aus München (die mit dem Stadion) auch erst nach Androhung eines Rechtsstreits gezahlt (wg. 90,- Euro, Heckwischer in der Waschanlage beschädigt, Kratzer in heckklappe, Bedienerfehler vom Personal)

[Spezi137]

Sorry, wegen der Namen, hab ich einfach vergessen. (ehrlich)
Hab die Namen und Orte gekürzt.
Wo wird denn dein 156 verarztet ?
In SR oder nimmst du auch nen längeren Weg in Kauf?
Ich hab eben das Prob, daß ich in SR arbeite und da immer das Auto zum Kd bringen konnte.
In Zukunft werde ich wohl Freitag nachmittag nach Neumarkt/Opf fahren um die Kd´s machen zu lassen.
Das mit RA und so hab ich schon aufgegeben, bis da was passiert ist das Auto auch so schon fertig, ausserdem ist das immer nur noch mehr Ärger.
Der Meister Wxxx in SR ist wirklich erste Sahne, kann ich nur bestätigen.
Aber der kann eben alleine nicht die ganze Firma rausreissen.

Mit Garantie bzw. Wartungsverträgen hatte ich bis jetzt noch keine Probs.
Hab auch beruflich damit zu tun. Wenn der Vertrag direkt mit dem Hersteller abgeschlossen wurde gabs noch nie Probleme (zumindest bei Compaq - und hier auch nur bei Enterpriseprodukten)

Grüsse in den Wald (ahofer)


Alex.

[rossi]

hallo,

ich wollte jetzt für meinen 147 eine 1jahresverlängerungsgarantie abschließen (kostet ca. 100€), damit das dritte jahr auch noch abgedeckt ist (ist ein leasing fahrzeug über 36 monate, alfa gewährt aber nur 24 monate)

soll ich sie abschließen???

[ahofer]

Original geschrieben von Spezi137

Wo wird denn dein 156 verarztet ?
In SR oder nimmst du auch nen längeren Weg in Kauf?
Ich hab eben das Prob, daß ich in SR arbeite und da immer das Auto zum Kd bringen konnte.


Buon Giorno Alex,

meiner wird in Straubing verarztet, da ich auch dort arbeite (Landratsamt).

Bis jetzt war ich nur wg. Kundendienst und Kleinigkeiten in der Werkstatt, hat bis auf einmal alles super geklappt Das war wg. dem Airbagmodul, da hat mir beim Abholen keiner gesagt, dass das Teil noch nicht eingebaut ist. Hab 3 Wochen später einen Anruf bekommen, da hab ich etwas Stunk gemacht, seitdem ist Ruhe.

Ich werd aber nach der Leasingübernahme mir evtl. doch eine andere Werkstatt suche, ist zwar ein NISSAN-Händler, hat aber ein Klasse Team (Bester Porschemechaniker in Niederbayern, einen der jüngsten Werkstattmeister). Ausserdem kenn ich die Leute da drin schon lange. Kleinkram (Ölwechsel) mach ich dann alleine.

Als Alternative wäre da noch eine Werkstatt in ROD, der war immer schon ALFA-Händler und dann in CHA, früher nur FIAT, jetzt auch ALFA.

Das mit den Namen passt schon, wie gesagt ist eine Forumsregel.

[Spezi137]

Nachtrag:

Warte jetzt seit genau einer Woche auf einen Rückruf von Alfa Deutschland !!!!!!

Mein Motor ist natürlich auch noch nicht da.


Alex.

[rossi]

hallo,

soll ich die versicherung abschließen....für ein jahr bis eben die leasing ausgelaufen ist...:-{ :-{

[Spezi137]

Hallo,

ich würds ganz ehlich lassen.
Denn Verschleiss wird sowieso nicht ersetzt, und wie Du bei mir gelesen hast ists bei größeren Problemen auch nicht weit her mit den Leistungen.
Ich würde mich auf die Kulanz von Alfa verlassen, die sind ja in meinem Fall auch eingesprungen, und es wird ja hoffentlich nicht gleich so ein kapitaler Schaden wie bei mir vorliegen.

Ciao


Alex.