chillmore
09.11.2011, 11:31
Hallo,
nach dem ich langsam am verzweifeln bin frag ich mal hier um Rat. Mein 156er ruckelt ziemlich stark im wenn ich im 5ten Gang bin (so zwischen 45 und 65 Kmh isses am schlimmsten). Egal ob ich Gas gebe oder nicht. In den unteren Gängen ruckelt es auch etwas aber im 5ten is es halt am stäksten. Sogar so sehr, das mein Knie richtig wackelt. Außerdem ist es so, dass er kurz ruckelt wenn ich Gas gebe und auch wenn ich mit dem Fuß vom Gaspedal gehe, als ob jemand am Auto zieht. Als ich nach diesen Symptomen hier im Forum gesucht habe, fand ich den Hinweis auf eine verdreckte Drosselklappe (bzw. LMM). Hab die dann mal ausgebaut und sie war tatsächlich total dreckig. (LMM war ok). Sauber gemacht eingebaut doch das einzige was sich geändert hat ist, dass die Drehzahl im Stand nun ca. von 1100 auf 900 runter ist. Das Ruckeln ist nach wie vor so stark wie vor dem Säubern.
Hat jemand ne Vermutung was es sonst noch sein könnte?
nach dem ich langsam am verzweifeln bin frag ich mal hier um Rat. Mein 156er ruckelt ziemlich stark im wenn ich im 5ten Gang bin (so zwischen 45 und 65 Kmh isses am schlimmsten). Egal ob ich Gas gebe oder nicht. In den unteren Gängen ruckelt es auch etwas aber im 5ten is es halt am stäksten. Sogar so sehr, das mein Knie richtig wackelt. Außerdem ist es so, dass er kurz ruckelt wenn ich Gas gebe und auch wenn ich mit dem Fuß vom Gaspedal gehe, als ob jemand am Auto zieht. Als ich nach diesen Symptomen hier im Forum gesucht habe, fand ich den Hinweis auf eine verdreckte Drosselklappe (bzw. LMM). Hab die dann mal ausgebaut und sie war tatsächlich total dreckig. (LMM war ok). Sauber gemacht eingebaut doch das einzige was sich geändert hat ist, dass die Drehzahl im Stand nun ca. von 1100 auf 900 runter ist. Das Ruckeln ist nach wie vor so stark wie vor dem Säubern.
Hat jemand ne Vermutung was es sonst noch sein könnte?