Vollständige Version anzeigen : alfa 75 limited edition
hi zusammen
kleine frage wiedermal im zusammenhang mit dem eigentlich ungewollten 75:
ab wann gabs den 75 ts limited edition?
viele infos habe ich hier (http://digilander.libero.it/75twinspark/index.htm) gefunden, unter anderem auch: The Limited Edition was built in 3500 units, since march '91.
nun hab ich aber einen gebrauchten von privat, der seinen limited mit jahrgang 89 angibt ???
wer hat nun recht?
gruss
michel
alfa_msp
24.10.2002, 07:49
Hi,
die limitierten Modell waren bei Alfa oftmals zum Schluß der Produktion nochmal Sondermodelle, demnach wäre wohl 91 richtig. Aber mit 75er kenn ich mich nicht so aus.
Gruß
Original geschrieben von Michel
hi zusammen
kleine frage wiedermal im zusammenhang mit dem eigentlich ungewollten 75
Also Michel nu mal ehrlich:
Das kann man doch langsam nicht mehr ernst nehmen , oder ?
;D
Cu Folka
Hallo Michel
Ein 75 TS limited edition mit Bj. 1989 kann garantiert nicht echt sein.
Dieses Modell gab es erst zum Schluss der Produktion 1991 in rot, schwarz und silber.
Gruss
mariani
Hier hat offensichtlich jemand mit Hilfe eines wohlmoeglich zerschossenen Limited aus einem ordinaeren TS einen Limited gemacht! Ein 89er kann definitiv kein Limited sein!
Hi Michel!
Ein Limited- Modell unterscheidet sich vom "ordinären";) TS vor allem in der aufgewerteten Innenausstattung:
Schiebedach, Sport- Recaros, spezielle Alufelgen und (ich glaube) die Klimaanlage sind Serienausstattung. Technisch wurde dabei meines Wissens nach nichts verändert, denn die Limiteds waren im Prinzip nichts anderes als die letzten beiden Jahrgänge ('91, '92 ?) des 75, welcher vom alfa 155 abgelöst worden ist. Ach ja, und den Limited hats mit dem V6- Motor nicht gegeben, sondern nur als 1,8 iE und als TwinSpark.
Schöne Grüsse
Waldek
PS: Wozu fragst Du überhaupt, wenn für Dich so ein Auto "überhaupt nicht in Frage..." kommt ????}-)
Moechte nicht das letzte Wort haben, aber nur soviel Klimaanlage war nicht Serie und den Limited gab es nur als 2.0 TS!!!
hi zusammen
@folka
:D ich wusste das du sofort drauf anspringst ;D hab ich noch nicht oft genug zugegeben einen 75 zu wollen???
@mariani
ich bin der, der dich schon im schweizerforum nervt... nur wegen michel und michael ;)
..weiss sollte doch auch noch dabei sein, ist zumindest auf oben beschriebener seite sogar speziell abgebildet...
@waldek
hats den tatsächlich auch als 1.8ie gegeben? naja, den gibts bei uns eh nicht, dann kann mir da ja nicht viel passieren ;)
der besagte ts scheint das ganze zubehört inkl schiebedach zu haben, evtl auch nur ein fehler in der anzeige? da es sich ja nur um das zubehör handelt, wäre es, auch wenns kein echter ist, nicht sooo tragisch..oder?
gruss
michel
Original geschrieben von Waldek
Ein Limited- Modell unterscheidet sich vom "ordinären";) TS vor allem in der aufgewerteten Innenausstattung:
Schiebedach, Sport- Recaros, spezielle Alufelgen und (ich glaube) die Klimaanlage sind Serienausstattung. Technisch wurde dabei meines Wissens nach nichts verändert, denn die Limiteds waren im Prinzip nichts anderes als die letzten beiden Jahrgänge ('91, '92 ?) des 75, welcher vom alfa 155 abgelöst worden ist. Ach ja, und den Limited hats mit dem V6- Motor nicht gegeben, sondern nur als 1,8 iE und als TwinSpark.
Schiebedach war auch für die Limited genauso wie die Klimaanlage nur als (aufpreispflichlichtige) Option erhältlich.
Dafür gab es:
Recarositze mit speziellem Bezug, hintere Sitzbank und die Seitenverkleidungen waren gleich bezogen.
Alufelgen im gleichen Look wie die des 164 QV, bzw. optisch an die Felgen des ES30 angelehnt. Felgengröße und Bereifung entsprachen beim Limited mit 6,5 x 14 und 195/60 14 der Serie.
Ferner gab es innen noch das Lederlenkrad und den mit Leder bezogenen Schaltknauf aus dem America.
Den Limted gab es in Deutschland nur als T. Spark. In Italien und einigen anderen Ländern (glaube es waren Spanien und Frankreich) war der Limited (ital. Seria Nummerata <- habe ich das richtig geschrieben??? ) auch als Turbo America, mit der gleichen Ausstattung wie TS aber eben mit den America-Stoßstangen auf dem Markt.
Einen 1,8 i.e. oder America V6 gab es nie. Der 1,8 i.e. war aber in einigen landesspezifischen Versionen, Epoca, Indy usw. - aber nie mit der Ausstattung des Limited - erhältlich.
Die Recarositze der Limited entsprachen denen der US-Versionen. Dort gab die Milano Verde und Gold immer mit diesen Recaros.
Zu den Farben: nur Rot, Schwarz, Silber und Weiß waren erhältlich.
Bauzeit und Stückzahl wurden ja schon genannt: 03/91 - xx, 3.500 Stück.
Gruß
Chris
Original geschrieben von Chris
Schiebedach war auch für die Limited genauso wie die Klimaanlage nur als (aufpreispflichlichtige) Option erhältlich.
...
Gruß
Chris
Hehehe... meine Info stammt von einem Centro- Mitarbeiter...:-*
Zu den Motorversionen:
Einen 1,8er hats nie gegeben???? Komisch, ich bin mir aber 100%ig sicher, mal einen mit der Nummern- Plakette gesehen zu haben!
Ehrlich ist die Welt!:)
Sorry wegen meiner falschen Angaben...:-{
Schöne Grüsse
Waldek
Original geschrieben von Waldek
Hehehe... meine Info stammt von einem Centro- Mitarbeiter...:-*
Was soll man dazu sagen? ;)
Zu den Motorversionen:
Einen 1,8er hats nie gegeben???? Komisch, ich bin mir aber 100%ig sicher, mal einen mit der Nummern- Plakette gesehen zu haben!
Ehrlich ist die Welt!:)
Ebensowenig wie einen 75 mit 1,8 TS.....
Gruß
Chris
Original geschrieben von Chris 75 mit 1,8 TS.....!boing! !freu! !boing!
Schöne Grüsse
Waldek
Original geschrieben von Chris
Alufelgen im gleichen Look wie die des 164 QV, bzw. optisch an die Felgen des ES30 angelehnt.
das ist ja das schöne am limited :-] ich kann ein auto absolut unverbastelt von nem alten opa kaufen und hab trotzdem schon schöne felgen montiert (mal abgesehen von dem ebensotollen lederlenkrad und schaltknauf und sitzen)... das fasziniert mich extrem :)
auch als Turbo America, mit der gleichen Ausstattung wie TS aber eben mit den America-Stoßstangen auf dem Markt.
sind das die mit dieser komischen schwarzen "dämpferziehharmonika" in den stossstangen? taugt das zu irgendwas oder ist das nur verziehrung?
gruss
michel
Original geschrieben von Michel
sind das die mit dieser komischen schwarzen "dämpferziehharmonika" in den stossstangen? taugt das zu irgendwas oder ist das nur verziehrung?
gruss
michel
Dises Stoßstangen sind an so kleinen Stoßdämpfern befestigt, damit sie diese komische Ami-Crashbestimmungen erfüllen. Wenn man damit lamgsam gegen was fährt, dann geben die Dämpfer nach, kommen aber nicht mehr raus, echt toll. Außerdem sind die Stoßstangen schwer wie Blei. Alles in Allem nur Nachteile.
Oskar
alfa arndt
26.10.2002, 15:13
Original geschrieben von Chris
Schiebedach war auch für die Limited genauso wie die Klimaanlage nur als (aufpreispflichlichtige) Option erhältlich.
mit speziellem Bezug, hintere Sitzbank und die Seitenverkleidungen waren gleich bezogen.
Alufelgen im gleichen Look wie die des 164 QV, bzw. optisch an die Felgen des ES30 angelehnt. Felgengröße und Bereifung entsprachen beim Limited mit 6,5 x 14 und 195/60 14 der Serie.
Ferner gab es innen noch das Lederlenkrad und den mit Leder bezogenen Schaltknauf aus dem America.
Chris
Hi Chris,
bist du dir mit dem Schiebedach sicher?
Ich habe jedenfalls noch einen Limited ohne gesehen.
Wenn ich mich recht entsinne waren im Limited-Packet auch noch Nebelscheinwerfer sowie in Wagenfarbe lackierte Außenspiegel enthalten.
Nobel auch das Reserverad in Alu, so hat man wenigstens noch eine Alufelge in Reserve, falls mal was zu Bruch geht (Ich könnte mir vorstellen daß die Felgen als Ersatzteil-wenn überhaupt lieferbar- horrend teuer sind, da nur für diese Serie gefertigt).
Der Schaltknauf allerdings ist zumindest bei mir aus ganz schnödem Kunststoff.
Weiß eigentlich jemand was der Wagen ´91 neu gekostet hat?
Gab es einen speziellen Prospekt?
Ciao,
Hallo Arndt!
Der Alfa 75 LE kostete 35.500 DM.
Er hatte stets ein elektrisches Schiebedach, spezielle LM-Felgen (10Loch-Design), Recarositze, Lederlenkrad, Nebelscheinwerfer,
lackierte Aussenspiegel, lackierte, aerodynamische Seitenschürzen, Windabweiser an den Vorderfenstern und wurde wahlweise
in Polarweiß, Alfarot, Schwarz, Silbermetallic oder Schwarzmetallic geliefert (Metallic kostete zusätzlich - ich glaube 700 DM).
Es gab einen Prospekt.
Alfagruß!
Bernd
(Alfisto since 9/73 - u.a 75 LE 8/94 bis 6/99)
Original geschrieben von alfa arndt
bist du dir mit dem Schiebedach sicher?
Nein, nun nicht mehr. Das Schiebedach war Serie....
Gab es einen speziellen Prospekt?
Ja, den gabe es.
Findest Du online hier (http://www.alfa75.de.vu/) unter Alfa 75.
Gruß
Chris
alfa arndt
27.10.2002, 20:13
Original geschrieben von Chris
Nein, nun nicht mehr. Das Schiebedach war Serie....
Ja, den gabe es.
Findest Du online hier (http://www.alfa75.de.vu/) unter Alfa 75.
Gruß
Chris
Danke!
Ich habe bisher immer nach dem Prospekt gesucht, jetzt kann ich ihn wenigstens mal lesen.
Lustig ist im Prospekt das Foto mit den Recaros: Sitze mit Vorklappmechanismus machen in einer 4-T limousine nicht wirklich Sinn.
Naja, bis Serienanlauf haben sie es aber dann doch geschnallt...
Ciao,
Original geschrieben von alfa arndt
Ich habe bisher immer nach dem Prospekt gesucht, jetzt kann ich ihn wenigstens mal lesen.
Wird ab und zu auf Ebay angeboten. Ich suche den aber auch immer noch - dann wäre die Sammlung komplett.
Lustig ist im Prospekt das Foto mit den Recaros: Sitze mit Vorklappmechanismus machen in einer 4-T limousine nicht wirklich Sinn.
Naja, bis Serienanlauf haben sie es aber dann doch geschnallt...
War mir auch heute aufgefallen. Ist aber eigentlich unverständlich. Die Sitze und das Design entsprechen denen der US-Typen. Wobei mit jetzt nicht im Detail bekannt ist, ob die Milanos für den US-Markt mit Vorklappmechanismus ausgestattet waren. ;)
Gruß
Chris
hi zusammen
kleiner nachtrag zum oben genannten 75... der jahrgang 89 stimmt, aber es sei eine "spring" edition und nicht "limited"...
kann jemand von euch etwas damit anfangen? war das evtl nur so eine aktion eines lokalen händlers (zb mein onkel hat sein sud ti mit weissem spoiler und weisser linie auf der seite gekauft ->auch "sonderedition" :) )?!
gruss
michel
Original geschrieben von Michel
hi zusammen
kleiner nachtrag zum oben genannten 75... der jahrgang 89 stimmt, aber es sei eine "spring" edition und nicht "limited"...
kann jemand von euch etwas damit anfangen? war das evtl nur so eine aktion eines lokalen händlers (zb mein onkel hat sein sud ti mit weissem spoiler und weisser linie auf der seite gekauft ->auch "sonderedition" :) )?!
gruss
michel
Der Spring war ein Sondermodell mit so einem seitlichen Streifen mit der Aufschrift Spring an der hinteren Flanke.
Aber frag mich nicht ob da sonst irgend etwas anders war, glaube nur ein ganz normaler TS.
mariani
Original geschrieben von Mariani
Der Spring war ein Sondermodell mit so einem seitlichen Streifen mit der Aufschrift Spring an der hinteren Flanke.
Aber frag mich nicht ob da sonst irgend etwas anders war, glaube nur ein ganz normaler TS.
mariani
hi mariani
merci für die antwort, scheint also nichts spezielles zu sein... der besitzer weiss drum auch nicht, was es bedeutet ;)
..naja anschauen gehe ich ihn evtl trotzdem...
gruss
michel
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