Alfa 156 weichgespült?

[eisenbieger]

Hallo Alfis,

jetzt habe ich über drei Jahre meinen schönen 156er 2.5 gehabt. Tolles Auto, fast 120.000 km ohne größere Probleme...

An dem Auto habe ich immer die "scharfen" Bremsen, den nicht übertriebenen Sound und den freudigen Motor gemocht. Tolles Teil, auch wenn er ganz gut bei der Spritstange war. Naja, ich habe ihn auch nicht geschont ;-)

Jetzt habe ich vor kurzem den nächsten 156er in Gebrauch. Quasi das "neue" Modell mit dem "tollen" Innenraumupdate, allerdings als Sportwagon. Knapp 2000 km hat er auf der Uhr und :

- der Druckpunkt bei den Bremsen liegt irgendwo verstreut, alles schwammig...wie ein Tritt in einen zu fetten Mulihintern

- dem Motor fehlt subjektiv der Biss. Ohne Vorankündigung meinerseits wurde das von zwei Kollegen bestätigt!

- meine Süsse hört mich nicht mehr, wenn ich nach Hause kommen: der Neue ist leiser. Das führt zu Stress mit dem Hausfreund, der kommt nicht schnell genug weg!

Spass beiseite. Spinn ich jetzt, oder ist das Ding weichgespült worden? Was nützt mir so ein blöder Regensensor und überflüssiger Tempomat, da hätte ich mir ja auch nen BMW holen können...

Eisenbieger, :-{

[Visconti]

Wäre ja nun auch nochmal ganz nett zu erfahren, welchen Motor der "Neue" denn gehabt hat! ;)

Gruß
Jan

[eisenbieger]

moin visconti,

na, der 2.5 er wieder. sonst wäre der vergleich ja auch hinkend. habe ich mal so vorausgesetzt...

eisenbieger

[Visconti]

Original geschrieben von eisenbieger

na, der 2.5 er wieder. sonst wäre der vergleich ja auch hinkend. habe ich mal so vorausgesetzt...

Ach so. Der eine oder andere steigt nämlich momentan vom V6 auf den JTS um. Da ist die von Dir beschriebene Reaktion vorprogrammiert. Zum V6 im FL-156 kann ich persönlich ansonsten nichts sagen. Kenne ich schlicht nicht!
Könnte mir aber vorstellen, dass man da etwas Dämmmaterial nachgelegt hat?!

Gruß
Jan

[markus54]

Original geschrieben von eisenbieger
Hallo Alfis,

jetzt habe ich über drei Jahre meinen schönen 156er 2.5 gehabt. Tolles Auto, fast 120.000 km ohne größere Probleme...

An dem Auto habe ich immer die "scharfen" Bremsen, den nicht übertriebenen Sound und den freudigen Motor gemocht. Tolles Teil, auch wenn er ganz gut bei der Spritstange war. Naja, ich habe ihn auch nicht geschont ;-)

Jetzt habe ich vor kurzem den nächsten 156er in Gebrauch. Quasi das "neue" Modell mit dem "tollen" Innenraumupdate, allerdings als Sportwagon. Knapp 2000 km hat er auf der Uhr und :

- der Druckpunkt bei den Bremsen liegt irgendwo verstreut, alles schwammig...wie ein Tritt in einen zu fetten Mulihintern

- dem Motor fehlt subjektiv der Biss. Ohne Vorankündigung meinerseits wurde das von zwei Kollegen bestätigt!

- meine Süsse hört mich nicht mehr, wenn ich nach Hause kommen: der Neue ist leiser. Das führt zu Stress mit dem Hausfreund, der kommt nicht schnell genug weg!

Spass beiseite. Spinn ich jetzt, oder ist das Ding weichgespült worden? Was nützt mir so ein blöder Regensensor und überflüssiger Tempomat, da hätte ich mir ja auch nen BMW holen können...

Eisenbieger, :-{ Hallo Eisenbieger,

in diesem (http://www.alfisti.net/alfa-forum/showthread.php?threadid=10070) Thread wurde es auch schon teilweise angesprochen. Ich habe leider keine Vergleichsmöglichkeit zum V6 vor dem Facelift (außer einer kurzen Probefahrt) - im Vergleich zum vorherigen 1.8 geht mein V6 doch um einiges besser. Allerdings kam der "Biss" erst ab einem Kilometerstand von ca. 4000 km. Mittlerweile ist auch der Motor vom Sound her präsenter. Die ersten Kilometer waren bezüglich Leistung und Sound etwas entäuschend. Schwammige Bremsen kann ich nicht bestätigen.
Mit "weichgespült" hast du in der Hinsicht recht, dass der Neue um einiges komfortabler ist (ohne Sportpaket) als der alte. Was mich allerdings nicht stört. Was mich allerdings stört ist die Rauchfahne bei Vollast, aber das steht ja schon in dem anderen genannten Thread.
Tempomat brauche ich eigentlich auch nicht, aber der Regensensor ist klasse.

Gruß,
Markus

[testero]

Abgesehen davon, dass ich dieses Innenraum-Facelift für eine deutliche Verschlimmbesserung halte, kann es sehr gut sein, dass irgendwelche neuen Abgasnormen auch den guten V6 zahnlos haben werden lassen.

Andererseits hat das gute Stück ja wohl erst 2000 km - also einfach noch mal 2000 km warten - tatsächlich kamen auch bei unserem (vor-facelift) V6 Biß und Sound erst nach der Einfahrzeit.

[ohm]

Manche Alfa V6 brauchen auch 8000-12000 Km bis sie so richtig gut laufen. Ein Ölwechsel nach dieser "Einfahrzeit" schadet auch nicht.

Hoffentlich wird es noch besser mit Deiner Bella,

Oliver

[eisenbieger]

Moin,

schönen Dank für die Antworten. :)

Ich werde klaro erst mal weiterfahren. Beim ersten 156er weiß ich halt nicht mehr wie das mit dem Biss am Anfang war, fehlte mir damals auch der Vergleich.

Das mit den Bremsen stört mich auch mehr. Ich vermute, daß die einen anderen Bremskraftverstärker verwendet haben. Beim 147er GTA solle ja aus Platzgründen (?) ein kleinerer verwendet worden sein. Mit dem Ergebnis, daß die giftige Bremse "entschärft" wurde.

Ciao

Eisenbieger