Dejavue147
22.09.2011, 21:47
guten tag
ich hab mir vor ca einem Monat nen gebrauchen alfa 147 zugelegt. (BJ 11/01 1,6 16v TS 120 PS)
vom Design her hab ich ihn sofort in mein Herz geschlossen.
er war recht günstig, daher auch paar kleine mängel.
das auto hat 138k km hinter sich, keinen Unfall lack ist top bis auf kleine Kratzer die man hoffentlich rauspolieren kann. TÜV neu, Service regelmäßig gemacht.
Bei der probefahrt wurde mir gleich klar dass die Stoßdämpfer gewechselt werden müssen.
da das auto mich nur 2.200€ gekostet hat, fand ich die 200€ die die Stoßdämpfer kosten, für nicht relevant.
zu den Problemchen. :
die Gangschaltung hängt ein bisschen, ich werde mal die tage die umspannrolle säubern, so wie es in dem Forum beschreiben ist. aber was mich ein wenig stört ist: mein 3ter gang knartzt ein wenig wenn ich ihn versuche schneller rein zu machen, ist das normal?
und die Kupplung kommt erst wenn ich das Pedal fast ganz runtergedrückt habe, kann man die evtl ein stück höher stellen?
Der Handschufach griff liegt bei mir in der Seitentür, so wie ich gelesen habe sollte man das Handschufach durchbohren und da dann die schraube reindrehen, ich würde ungern ein loch rein bohren, geht es auch wenn ich den griff mit starkem Kleber anklebe?
was mich noch stört ist der ESD bei dem 147 sieht man den topf von esd von hinten wie auf diesem bild http://www.autoplenum.de/Bilder/testreports/jwo20071007135656/Alfa-Romeo-147.jpg um das auto etwas sportlicher von hinten zu gestalten, hab ich gedacht einen Sport esd ranzumachen.
was muss man bei einem kauf beachten? muss der esd auf das auto abgestimmt sein oder such ich mir da einfach einen raus und der wird ans auto passen sofern eine abe vorliegt?
ich hab mir vor ca einem Monat nen gebrauchen alfa 147 zugelegt. (BJ 11/01 1,6 16v TS 120 PS)
vom Design her hab ich ihn sofort in mein Herz geschlossen.
er war recht günstig, daher auch paar kleine mängel.
das auto hat 138k km hinter sich, keinen Unfall lack ist top bis auf kleine Kratzer die man hoffentlich rauspolieren kann. TÜV neu, Service regelmäßig gemacht.
Bei der probefahrt wurde mir gleich klar dass die Stoßdämpfer gewechselt werden müssen.
da das auto mich nur 2.200€ gekostet hat, fand ich die 200€ die die Stoßdämpfer kosten, für nicht relevant.
zu den Problemchen. :
die Gangschaltung hängt ein bisschen, ich werde mal die tage die umspannrolle säubern, so wie es in dem Forum beschreiben ist. aber was mich ein wenig stört ist: mein 3ter gang knartzt ein wenig wenn ich ihn versuche schneller rein zu machen, ist das normal?
und die Kupplung kommt erst wenn ich das Pedal fast ganz runtergedrückt habe, kann man die evtl ein stück höher stellen?
Der Handschufach griff liegt bei mir in der Seitentür, so wie ich gelesen habe sollte man das Handschufach durchbohren und da dann die schraube reindrehen, ich würde ungern ein loch rein bohren, geht es auch wenn ich den griff mit starkem Kleber anklebe?
was mich noch stört ist der ESD bei dem 147 sieht man den topf von esd von hinten wie auf diesem bild http://www.autoplenum.de/Bilder/testreports/jwo20071007135656/Alfa-Romeo-147.jpg um das auto etwas sportlicher von hinten zu gestalten, hab ich gedacht einen Sport esd ranzumachen.
was muss man bei einem kauf beachten? muss der esd auf das auto abgestimmt sein oder such ich mir da einfach einen raus und der wird ans auto passen sofern eine abe vorliegt?